| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
37 |
36 % |
8 |
40 % |
8 |
3 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1812 |
1752 |
51 % |
1084 |
60 % |
376 |
262 |
90 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
24 |
14 |
64 % |
19 |
79 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
243 |
56 |
81 % |
203 |
84 % |
33 |
6 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
29 |
19 |
61 % |
24 |
83 % |
2 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
100 |
96 |
52 % |
61 |
61 % |
26 |
12 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
95 |
66 |
59 % |
66 |
69 % |
21 |
6 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
102 |
73 |
59 % |
65 |
64 % |
20 |
17 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
37 |
6 |
86 % |
32 |
86 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
167 |
115 |
60 % |
104 |
62 % |
35 |
25 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
5 |
82 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
92 |
32 |
74 % |
68 |
74 % |
18 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
86 |
64 |
58 % |
58 |
67 % |
15 |
11 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
34 |
40 |
46 % |
11 |
32 % |
11 |
12 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
12 |
63 % |
10 |
50 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
175 |
44 |
80 % |
137 |
78 % |
35 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1911 |
3214 |
38 % |
577 |
30 % |
506 |
566 |
262 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
93 |
52 |
64 % |
58 |
62 % |
25 |
8 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
89 |
59 |
61 % |
52 |
58 % |
24 |
13 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
40 |
10 |
80 % |
29 |
73 % |
8 |
3 |
0 |
||
5224 |
5773 |
48 % |
2712 |
52 % |
1183 |
965 |
364 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
217 |
280 |
44 % |
133 |
61 % |
40 |
31 |
13 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
9 |
72 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
10 |
55 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
11 |
51 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
9 |
55 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
18 |
55 % |
14 |
64 % |
5 |
3 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
6 |
80 % |
15 |
65 % |
7 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
8 |
64 % |
7 |
50 % |
5 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
10 |
57 % |
9 |
69 % |
1 |
3 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
240 |
402 |
38 % |
66 |
28 % |
57 |
85 |
32 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
156 |
160 |
50 % |
91 |
58 % |
38 |
23 |
4 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
4 |
78 % |
8 |
57 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
6 |
81 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
9 |
48 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
4 |
80 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
14 |
59 % |
10 |
50 % |
4 |
5 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
7 |
71 % |
11 |
65 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
2 |
89 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
250 |
355 |
42 % |
69 |
28 % |
71 |
79 |
31 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
170 |
181 |
49 % |
91 |
54 % |
42 |
26 |
11 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
38 |
7 |
85 % |
30 |
79 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
7 |
69 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
3 |
80 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
8 |
60 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
12 |
26 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
218 |
350 |
39 % |
68 |
31 % |
57 |
61 |
32 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
7 |
71 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
206 |
184 |
53 % |
117 |
57 % |
44 |
30 |
15 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
13 |
58 % |
11 |
61 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
7 |
69 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
31 |
11 |
74 % |
27 |
87 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
7 |
72 % |
13 |
72 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
3 |
84 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
13 |
61 % |
14 |
70 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
211 |
336 |
39 % |
56 |
27 % |
51 |
65 |
39 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
3 |
90 % |
23 |
85 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
5 |
71 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
114 |
47 % |
57 |
58 % |
25 |
14 |
3 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
10 |
38 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
7 |
47 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
108 |
170 |
39 % |
34 |
31 % |
26 |
32 |
16 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
84 |
100 |
46 % |
44 |
52 % |
19 |
16 |
5 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
5 |
55 % |
1 |
17 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
4 |
77 % |
5 |
38 % |
4 |
4 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
7 |
47 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
93 |
150 |
39 % |
35 |
38 % |
25 |
21 |
12 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
85 |
79 |
52 % |
55 |
65 % |
12 |
14 |
4 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
8 |
70 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64 % |
3 |
1 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
136 |
217 |
39 % |
39 |
29 % |
36 |
44 |
17 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
2 |
1 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
242 |
142 |
63 % |
160 |
66 % |
38 |
36 |
8 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
6 |
70 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
9 |
64 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
8 |
43 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
142 |
282 |
34 % |
42 |
30 % |
43 |
41 |
16 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
199 |
150 |
57 % |
126 |
63 % |
39 |
26 |
8 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
14 |
49 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
162 |
326 |
34 % |
58 |
36 % |
41 |
43 |
20 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
125 |
102 |
56 % |
72 |
58 % |
35 |
16 |
2 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
6 |
75 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
7 |
64 % |
9 |
75 % |
0 |
3 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
131 |
213 |
39 % |
41 |
31 % |
40 |
36 |
14 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
124 |
142 |
47 % |
78 |
63 % |
22 |
14 |
10 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
8 |
51 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
3 |
88 % |
18 |
82 % |
3 |
0 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
19 |
39 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
2 |
86 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
6 |
51 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
15 |
55 % |
13 |
72 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
147 |
30 % |
23 |
38 % |
14 |
14 |
10 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
4 |
72 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
105 |
118 |
48 % |
60 |
57 % |
22 |
16 |
7 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
1 |
95 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
5 |
74 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
14 |
42 % |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
5 |
65 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
0 |
3 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
17 |
49 % |
8 |
50 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
7 |
77 % |
16 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
9 |
41 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
159 |
266 |
38 % |
46 |
29 % |
45 |
45 |
23 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
5224 |
5773 |
48 % |
2712 |
52 % |
1183 |
965 |
364 |
||||