| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
5 |
76 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1851 |
803 |
70 % |
1412 |
76 % |
281 |
141 |
17 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
7 |
72 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
213 |
13 |
94 % |
203 |
95 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
220 |
43 |
84 % |
191 |
87 % |
27 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
66 |
7 |
91 % |
60 |
91 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
194 |
29 |
87 % |
169 |
87 % |
21 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
28 |
4 |
88 % |
26 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
21 |
3 |
88 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
125 |
8 |
94 % |
114 |
91 % |
9 |
0 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
19 |
51 % |
8 |
42 % |
3 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
235 |
201 |
54 % |
119 |
51 % |
70 |
37 |
9 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
226 |
69 |
77 % |
174 |
77 % |
37 |
14 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
198 |
49 |
80 % |
157 |
79 % |
34 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
27 |
12 |
70 % |
22 |
81 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
26 |
22 |
55 % |
14 |
54 % |
9 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
125 |
68 |
65 % |
79 |
63 % |
30 |
11 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
19 |
16 |
55 % |
8 |
42 % |
7 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
265 |
55 |
83 % |
204 |
77 % |
50 |
11 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2176 |
2212 |
50 % |
843 |
39 % |
579 |
648 |
106 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
204 |
94 |
69 % |
128 |
63 % |
52 |
24 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
25 |
14 |
64 % |
16 |
64 % |
9 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
27 |
8 |
77 % |
19 |
70 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
128 |
43 |
75 % |
96 |
75 % |
26 |
6 |
0 |
||
6465 |
3805 |
63 % |
4121 |
64 % |
1280 |
922 |
142 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
261 |
148 |
64 % |
200 |
77 % |
39 |
20 |
2 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
23 |
1 |
96 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
1 |
97 % |
35 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
2 |
92 % |
21 |
88 % |
2 |
0 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
7 |
81 % |
25 |
86 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
27 |
14 |
66 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
4 |
78 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
5 |
85 % |
24 |
86 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
54 |
53 |
51 % |
26 |
48 % |
22 |
5 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
2 |
93 % |
21 |
78 % |
4 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
35 |
8 |
82 % |
24 |
69 % |
7 |
4 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
43 |
6 |
88 % |
34 |
79 % |
8 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
349 |
317 |
53 % |
130 |
37 % |
82 |
124 |
13 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
3 |
83 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
159 |
90 |
64 % |
112 |
70 % |
35 |
10 |
2 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
8 |
80 % |
25 |
81 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
44 |
9 |
83 % |
39 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
1 |
97 % |
32 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
1 |
95 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
24 |
18 |
58 % |
15 |
63 % |
8 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
13 |
67 % |
20 |
77 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
38 |
10 |
79 % |
29 |
76 % |
9 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
30 |
46 % |
15 |
60 % |
5 |
4 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
19 |
65 % |
25 |
74 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
9 |
73 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
323 |
320 |
51 % |
125 |
39 % |
105 |
76 |
17 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
43 |
9 |
83 % |
33 |
77 % |
9 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
267 |
150 |
64 % |
180 |
67 % |
55 |
30 |
2 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
35 |
5 |
88 % |
26 |
74 % |
8 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
44 |
6 |
88 % |
39 |
89 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
39 |
1 |
98 % |
38 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
46 |
2 |
96 % |
43 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
29 |
57 % |
18 |
49 % |
10 |
6 |
3 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
24 |
16 |
60 % |
14 |
58 % |
7 |
2 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
46 |
12 |
80 % |
36 |
78 % |
9 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
34 |
12 |
74 % |
26 |
76 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
351 |
323 |
53 % |
135 |
38 % |
97 |
101 |
18 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
6 |
84 % |
26 |
81 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
11 |
66 % |
11 |
52 % |
9 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
18 |
66 % |
19 |
56 % |
11 |
4 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
238 |
117 |
67 % |
164 |
69 % |
39 |
30 |
5 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
4 |
84 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
3 |
90 % |
24 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
4 |
86 % |
18 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
8 |
82 % |
28 |
80 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
9 |
76 % |
21 |
75 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
21 |
63 % |
17 |
49 % |
10 |
7 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
10 |
74 % |
18 |
64 % |
6 |
3 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
15 |
68 % |
20 |
63 % |
11 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
252 |
275 |
48 % |
122 |
48 % |
64 |
54 |
12 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
5 |
89 % |
35 |
85 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
4 |
87 % |
24 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
0 |
0 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
11 |
43 % |
1 |
13 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
5 |
59 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
136 |
131 |
51 % |
57 |
42 % |
35 |
40 |
4 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
11 |
48 % |
3 |
30 % |
4 |
1 |
2 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
4 |
74 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
0 |
100 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
1 |
17 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
92 |
100 |
48 % |
23 |
25 % |
22 |
36 |
11 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
3 |
81 % |
6 |
46 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
64 |
61 |
52 % |
6 |
9 % |
17 |
34 |
7 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
150 |
33 |
82 % |
149 |
99 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
6 |
63 % |
2 |
20 % |
3 |
5 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
119 |
109 |
53 % |
26 |
22 % |
19 |
60 |
14 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
245 |
61 |
80 % |
209 |
85 % |
26 |
9 |
1 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
3 |
87 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
5 |
73 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
71 |
88 |
45 % |
31 |
44 % |
13 |
24 |
3 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
202 |
65 |
76 % |
164 |
81 % |
24 |
14 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
0 |
100 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
12 |
54 % |
8 |
57 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
29 |
4 |
88 % |
20 |
69 % |
6 |
3 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
148 |
173 |
47 % |
65 |
44 % |
38 |
44 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
3 |
79 % |
5 |
45 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
168 |
66 |
72 % |
129 |
77 % |
22 |
14 |
3 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
0 |
100 % |
20 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
89 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
28 |
3 |
90 % |
25 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
10 |
67 % |
15 |
75 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
58 % |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
7 |
72 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
27 |
12 |
70 % |
22 |
81 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
36 |
43 % |
12 |
44 % |
10 |
5 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
146 |
64 |
70 % |
105 |
72 % |
28 |
12 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
2 |
92 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
3 |
86 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
7 |
73 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
8 |
58 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
4 |
83 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
4 |
72 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
12 |
59 % |
9 |
53 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
7 |
83 % |
30 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
244 |
279 |
47 % |
111 |
45 % |
77 |
50 |
6 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
6465 |
3805 |
63 % |
4121 |
64 % |
1280 |
922 |
142 |
||||