Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Linares
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
26 |
9 |
74 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1580 |
731 |
68 % |
1207 |
76 % |
250 |
100 |
23 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
26 |
4 |
87 % |
24 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
239 |
11 |
96 % |
229 |
96 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
101 |
17 |
86 % |
90 |
89 % |
10 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
193 |
46 |
81 % |
164 |
85 % |
25 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
6 |
75 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
120 |
7 |
94 % |
114 |
95 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
15 |
17 |
47 % |
9 |
60 % |
4 |
0 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
206 |
148 |
58 % |
133 |
65 % |
50 |
16 |
7 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
86 |
55 |
61 % |
61 |
71 % |
19 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
9 |
40 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
173 |
57 |
75 % |
135 |
78 % |
33 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
13 |
13 |
50 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
125 |
45 |
74 % |
98 |
78 % |
18 |
7 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
7 |
61 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
187 |
43 |
81 % |
157 |
84 % |
24 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1235 |
1841 |
40 % |
508 |
41 % |
354 |
275 |
98 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
134 |
82 |
62 % |
85 |
63 % |
34 |
14 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
7 |
71 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
114 |
59 |
66 % |
75 |
66 % |
25 |
13 |
1 |
||
4679 |
3223 |
59 % |
3211 |
69 % |
879 |
455 |
134 |
|||
RESUMEN TOTAL Linares POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2017 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
67 |
59 |
53 % |
49 |
73 % |
10 |
7 |
1 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
86 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
22 |
45 % |
5 |
28 % |
11 |
1 |
1 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
4 |
82 % |
11 |
61 % |
7 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
6 |
74 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
120 |
159 |
43 % |
32 |
27 % |
51 |
32 |
5 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
9 |
57 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
81 |
51 |
61 % |
61 |
75 % |
14 |
4 |
2 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
3 |
86 % |
15 |
83 % |
1 |
2 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
27 |
56 % |
26 |
74 % |
8 |
1 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
9 |
68 % |
12 |
63 % |
6 |
1 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
12 |
73 % |
23 |
70 % |
10 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
8 |
33 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
7 |
56 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
6 |
80 % |
20 |
83 % |
1 |
3 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
166 |
292 |
36 % |
65 |
39 % |
70 |
26 |
5 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
12 |
57 % |
13 |
81 % |
1 |
2 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
5 |
77 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
46 |
65 % |
61 |
70 % |
15 |
10 |
1 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
0 |
100 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
6 |
78 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
6 |
33 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
11 |
61 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
5 |
64 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
103 |
176 |
37 % |
55 |
53 % |
31 |
13 |
4 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
0 |
100 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
124 |
57 |
69 % |
81 |
65 % |
26 |
14 |
3 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
1 |
95 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
57 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
5 |
58 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
5 |
74 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
78 |
40 % |
50 |
98 % |
0 |
0 |
1 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
201 |
67 |
75 % |
159 |
79 % |
36 |
3 |
3 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
0 |
100 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
167 |
44 % |
94 |
72 % |
18 |
11 |
7 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
430 |
159 |
73 % |
372 |
87 % |
44 |
12 |
2 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
1 |
96 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
3 |
87 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
0 |
2 |
1 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
0 |
1 |
1 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
66 |
48 % |
32 |
52 % |
13 |
10 |
6 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
154 |
62 |
71 % |
129 |
84 % |
20 |
3 |
2 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
0 |
100 % |
28 |
97 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
8 |
76 % |
21 |
84 % |
3 |
1 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
2 |
89 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
28 |
50 % |
17 |
61 % |
8 |
3 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
8 |
53 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
7 |
59 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
1 |
0 |
1 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
2 |
92 % |
20 |
87 % |
2 |
1 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
156 |
34 % |
26 |
33 % |
24 |
20 |
9 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
3 |
1 |
1 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
8 |
65 % |
7 |
47 % |
6 |
2 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
89 |
34 |
72 % |
63 |
71 % |
16 |
9 |
1 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
2 |
93 % |
27 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
6 |
67 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
12 |
64 % |
13 |
62 % |
4 |
3 |
1 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
7 |
68 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
7 |
67 % |
9 |
64 % |
2 |
3 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
7 |
81 % |
24 |
80 % |
6 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
87 |
136 |
39 % |
27 |
31 % |
32 |
19 |
9 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
14 |
59 % |
9 |
45 % |
11 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
10 |
62 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
100 |
53 |
65 % |
69 |
69 % |
17 |
11 |
3 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
4 |
82 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
23 |
51 % |
16 |
67 % |
6 |
0 |
2 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
7 |
72 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
7 |
61 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
6 |
83 % |
24 |
80 % |
5 |
1 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
91 |
144 |
39 % |
27 |
30 % |
29 |
23 |
12 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
8 |
58 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
4 |
78 % |
8 |
57 % |
2 |
3 |
1 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
109 |
67 |
62 % |
70 |
64 % |
27 |
9 |
3 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
38 |
2 |
95 % |
35 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
6 |
68 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
10 |
74 % |
20 |
69 % |
7 |
1 |
1 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
12 |
59 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
6 |
82 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
5 |
80 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
182 |
43 % |
46 |
33 % |
31 |
43 |
20 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
20 |
53 % |
11 |
48 % |
9 |
3 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2017 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
11 |
69 % |
17 |
71 % |
4 |
3 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
36 |
68 % |
59 |
79 % |
9 |
6 |
1 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
4 |
81 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
2 |
89 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
1 |
95 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
77 |
115 |
40 % |
18 |
23 % |
20 |
31 |
8 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
5 |
69 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
8 |
50 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
63 |
40 |
61 % |
34 |
54 % |
16 |
12 |
1 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
1 |
2 |
1 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
7 |
67 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
2 |
83 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
170 |
43 % |
36 |
28 % |
35 |
47 |
12 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
2 |
88 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2017 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
4679 |
3223 |
59 % |
3211 |
69 % |
879 |
455 |
134 |
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