Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Melilla
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
8 |
71 % |
15 |
75 % |
3 |
1 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
815 |
761 |
52 % |
527 |
65 % |
161 |
101 |
26 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
8 |
69 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
193 |
38 |
84 % |
165 |
85 % |
25 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
30 |
14 |
68 % |
23 |
77 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
109 |
27 |
80 % |
97 |
89 % |
10 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
131 |
57 |
70 % |
99 |
76 % |
26 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
12 |
56 % |
10 |
67 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
43 |
8 |
84 % |
37 |
86 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
15 |
15 |
50 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
167 |
177 |
49 % |
92 |
55 % |
43 |
20 |
12 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
10 |
74 % |
19 |
68 % |
5 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
119 |
53 |
69 % |
84 |
71 % |
27 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
8 |
67 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
29 |
26 |
53 % |
18 |
62 % |
7 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
176 |
20 |
90 % |
154 |
88 % |
22 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
910 |
1084 |
46 % |
396 |
44 % |
228 |
202 |
84 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
115 |
46 |
71 % |
84 |
73 % |
23 |
8 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
3 |
83 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
31 |
9 |
78 % |
24 |
77 % |
7 |
0 |
0 |
||
3015 |
2392 |
56 % |
1910 |
63 % |
618 |
361 |
126 |
|||
RESUMEN TOTAL Melilla POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
77 |
88 |
47 % |
45 |
58 % |
15 |
16 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
2 |
91 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
4 |
69 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
9 |
67 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
15 |
48 % |
5 |
36 % |
6 |
3 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
1 |
92 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
1 |
95 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
72 |
48 % |
30 |
45 % |
13 |
17 |
7 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
5 |
71 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
43 |
58 % |
41 |
68 % |
10 |
7 |
2 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
6 |
78 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
5 |
72 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
16 |
45 % |
7 |
54 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
4 |
79 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
78 |
85 |
48 % |
36 |
46 % |
24 |
12 |
6 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
4 |
81 % |
12 |
71 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
59 |
45 |
57 % |
38 |
64 % |
12 |
8 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
71 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
19 |
51 % |
10 |
50 % |
5 |
3 |
2 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
5 |
64 % |
7 |
78 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
7 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
68 |
87 |
44 % |
24 |
35 % |
22 |
15 |
7 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
84 |
63 |
57 % |
62 |
74 % |
16 |
6 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
8 |
33 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
104 |
90 |
54 % |
55 |
53 % |
25 |
17 |
7 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
100 |
63 |
61 % |
73 |
73 % |
21 |
6 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
6 |
65 % |
5 |
45 % |
2 |
3 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
99 |
48 % |
46 |
51 % |
25 |
14 |
5 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
5 |
64 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
73 |
53 % |
59 |
71 % |
14 |
5 |
5 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
8 |
67 % |
11 |
69 % |
3 |
0 |
2 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
6 |
73 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
54 |
92 |
37 % |
21 |
39 % |
16 |
11 |
6 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
4 |
76 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
90 |
100 |
47 % |
47 |
52 % |
18 |
20 |
5 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
4 |
78 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
16 |
65 % |
22 |
73 % |
4 |
3 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
23 |
39 % |
4 |
27 % |
6 |
3 |
2 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
8 |
58 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
0 |
100 % |
26 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
70 |
88 |
44 % |
30 |
43 % |
12 |
18 |
10 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
51 |
76 |
40 % |
29 |
57 % |
14 |
5 |
3 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
4 |
80 % |
11 |
69 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
6 |
68 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
23 |
57 % |
23 |
77 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
9 |
69 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
1 |
96 % |
19 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
57 |
72 |
44 % |
30 |
53 % |
11 |
13 |
3 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
6 |
67 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
59 |
45 % |
27 |
55 % |
12 |
7 |
3 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
4 |
79 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
6 |
73 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
16 |
50 % |
8 |
50 % |
5 |
2 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
59 |
74 |
44 % |
29 |
49 % |
11 |
14 |
5 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
73 |
67 |
52 % |
42 |
58 % |
12 |
15 |
4 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
3 |
86 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
15 |
25 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
81 |
87 |
48 % |
25 |
31 % |
20 |
27 |
9 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
51 |
47 |
52 % |
41 |
80 % |
7 |
1 |
2 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
6 |
77 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
18 |
28 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
120 |
41 % |
26 |
31 % |
25 |
22 |
12 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
38 |
37 |
51 % |
23 |
61 % |
10 |
5 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
5 |
64 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
97 |
118 |
45 % |
44 |
45 % |
24 |
22 |
7 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
3015 |
2392 |
56 % |
1910 |
63 % |
618 |
361 |
126 |
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