Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Huelva
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
25 |
20 |
56 % |
17 |
68 % |
3 |
4 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4511 |
2839 |
61 % |
3169 |
70 % |
787 |
406 |
149 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
25 |
10 |
71 % |
20 |
80 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
468 |
53 |
90 % |
423 |
90 % |
39 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
204 |
66 |
76 % |
154 |
75 % |
43 |
7 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
195 |
78 |
71 % |
159 |
82 % |
29 |
5 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
444 |
117 |
79 % |
368 |
83 % |
62 |
11 |
3 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
52 |
15 |
78 % |
42 |
81 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
70 |
9 |
89 % |
60 |
86 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
232 |
26 |
90 % |
205 |
88 % |
23 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
15 |
57 % |
14 |
70 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
409 |
611 |
40 % |
191 |
47 % |
103 |
80 |
35 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
183 |
123 |
60 % |
119 |
65 % |
46 |
16 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
15 |
21 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
407 |
309 |
57 % |
235 |
58 % |
112 |
52 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
50 |
40 |
56 % |
29 |
58 % |
11 |
8 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
52 |
92 |
36 % |
22 |
42 % |
14 |
12 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
206 |
352 |
37 % |
82 |
40 % |
58 |
44 |
22 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
21 |
18 |
54 % |
13 |
62 % |
3 |
4 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
400 |
89 |
82 % |
319 |
80 % |
63 |
17 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4308 |
6056 |
42 % |
1520 |
35 % |
1207 |
1177 |
404 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
356 |
328 |
52 % |
179 |
50 % |
102 |
66 |
9 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
47 |
39 |
55 % |
25 |
53 % |
14 |
7 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
49 |
28 |
64 % |
32 |
65 % |
12 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
200 |
145 |
58 % |
105 |
53 % |
61 |
31 |
3 |
||
12950 |
11504 |
53 % |
7510 |
58 % |
2822 |
1970 |
648 |
|||
RESUMEN TOTAL Huelva POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
361 |
279 |
56 % |
235 |
65 % |
75 |
39 |
12 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
7 |
83 % |
29 |
83 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
15 |
48 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
50 |
12 |
81 % |
45 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
2 |
91 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
50 |
43 % |
16 |
43 % |
15 |
6 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
15 |
48 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
58 |
46 |
56 % |
27 |
47 % |
18 |
11 |
2 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
9 |
13 |
41 % |
4 |
44 % |
3 |
1 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
36 |
33 % |
6 |
33 % |
8 |
4 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
4 |
86 % |
20 |
80 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
340 |
451 |
43 % |
124 |
36 % |
66 |
118 |
32 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
21 |
57 % |
18 |
64 % |
5 |
5 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
8 |
67 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
359 |
235 |
60 % |
237 |
66 % |
69 |
31 |
22 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
43 |
2 |
96 % |
39 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
4 |
80 % |
11 |
69 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
57 |
14 |
80 % |
50 |
88 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
3 |
86 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
49 |
44 % |
20 |
53 % |
8 |
6 |
4 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
8 |
67 % |
13 |
81 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
44 |
54 |
45 % |
22 |
50 % |
20 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
16 |
30 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
38 |
38 % |
8 |
35 % |
9 |
3 |
3 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
55 |
21 |
72 % |
40 |
73 % |
14 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
481 |
694 |
41 % |
161 |
33 % |
165 |
121 |
34 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
42 |
26 |
62 % |
24 |
57 % |
11 |
5 |
2 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
11 |
70 % |
11 |
42 % |
10 |
4 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
326 |
196 |
62 % |
233 |
71 % |
57 |
26 |
10 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
46 |
0 |
100 % |
45 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
24 |
2 |
92 % |
19 |
79 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
4 |
83 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
53 |
11 |
83 % |
47 |
89 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
3 |
90 % |
21 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
35 |
48 % |
16 |
50 % |
8 |
6 |
2 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
16 |
58 % |
15 |
68 % |
6 |
0 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
23 |
57 % |
20 |
65 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
7 |
53 % |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
32 |
37 % |
6 |
32 % |
7 |
5 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
6 |
80 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
294 |
459 |
39 % |
144 |
49 % |
73 |
60 |
17 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
23 |
53 % |
13 |
50 % |
8 |
4 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
17 |
47 % |
8 |
53 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
464 |
231 |
67 % |
343 |
74 % |
82 |
34 |
5 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
30 |
1 |
97 % |
29 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
8 |
69 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
8 |
71 % |
14 |
70 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
11 |
73 % |
23 |
79 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
71 |
37 % |
22 |
52 % |
10 |
8 |
2 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
11 |
63 % |
10 |
53 % |
6 |
3 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
16 |
62 % |
18 |
69 % |
7 |
0 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
0 |
1 |
2 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
8 |
11 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
32 |
37 % |
12 |
63 % |
2 |
4 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
6 |
76 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
317 |
426 |
43 % |
144 |
45 % |
92 |
69 |
12 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
13 |
41 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
12 |
29 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
438 |
219 |
67 % |
321 |
73 % |
76 |
33 |
8 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
3 |
90 % |
25 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
5 |
79 % |
13 |
68 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
22 |
45 % |
9 |
50 % |
4 |
3 |
2 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
9 |
50 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
54 % |
2 |
29 % |
1 |
3 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
369 |
498 |
43 % |
148 |
40 % |
113 |
81 |
27 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
13 |
41 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
897 |
463 |
66 % |
697 |
78 % |
119 |
55 |
26 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
58 |
8 |
88 % |
50 |
86 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
45 |
9 |
83 % |
41 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
9 |
71 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
5 |
85 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
30 |
4 |
88 % |
26 |
87 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
34 |
58 |
37 % |
19 |
56 % |
10 |
3 |
2 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
33 |
21 |
61 % |
23 |
70 % |
8 |
1 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
22 |
62 % |
19 |
53 % |
10 |
5 |
2 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
6 |
33 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
46 |
28 % |
9 |
50 % |
4 |
4 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
8 |
79 % |
26 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
423 |
601 |
41 % |
145 |
34 % |
112 |
131 |
35 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
32 |
56 % |
13 |
33 % |
17 |
9 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
12 |
61 % |
9 |
47 % |
6 |
3 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
331 |
278 |
54 % |
225 |
68 % |
58 |
33 |
15 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
42 |
6 |
88 % |
36 |
86 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
27 |
12 |
69 % |
21 |
78 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
8 |
76 % |
18 |
72 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
5 |
83 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
43 |
63 |
41 % |
20 |
47 % |
9 |
9 |
5 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
4 |
76 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
25 |
42 % |
11 |
61 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
12 |
40 % |
2 |
25 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
7 |
36 % |
1 |
25 % |
1 |
0 |
2 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
25 |
36 % |
4 |
29 % |
4 |
2 |
4 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
54 |
7 |
89 % |
47 |
87 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
377 |
541 |
41 % |
139 |
37 % |
97 |
94 |
47 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
46 |
43 % |
14 |
41 % |
12 |
8 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
17 |
50 % |
6 |
35 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
244 |
186 |
57 % |
164 |
67 % |
37 |
28 |
15 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
7 |
84 % |
32 |
89 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
8 |
70 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
10 |
76 % |
26 |
81 % |
5 |
0 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
55 |
39 % |
15 |
43 % |
8 |
6 |
6 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
46 |
16 |
74 % |
28 |
61 % |
13 |
5 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
20 |
41 % |
6 |
43 % |
3 |
4 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
6 |
85 % |
27 |
82 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
283 |
359 |
44 % |
95 |
34 % |
76 |
84 |
28 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
37 |
30 |
55 % |
21 |
57 % |
7 |
8 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
8 |
60 % |
8 |
67 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
279 |
169 |
62 % |
187 |
67 % |
51 |
28 |
13 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
49 |
7 |
88 % |
44 |
90 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
4 |
80 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
4 |
78 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
5 |
83 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
50 |
39 % |
14 |
44 % |
8 |
7 |
3 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
30 |
54 % |
18 |
51 % |
9 |
6 |
2 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
10 |
29 % |
1 |
25 % |
0 |
2 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
26 |
38 % |
7 |
44 % |
4 |
3 |
2 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
4 |
90 % |
30 |
81 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
335 |
447 |
43 % |
109 |
33 % |
85 |
92 |
49 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
37 |
29 |
56 % |
20 |
54 % |
8 |
7 |
2 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
8 |
38 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
23 |
53 % |
13 |
50 % |
8 |
5 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
387 |
249 |
61 % |
254 |
66 % |
86 |
38 |
9 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
7 |
84 % |
32 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
51 |
13 |
80 % |
39 |
76 % |
9 |
2 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
31 |
2 |
94 % |
26 |
84 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
46 |
48 % |
23 |
55 % |
9 |
7 |
3 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
10 |
64 % |
10 |
56 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
45 |
31 |
59 % |
29 |
64 % |
11 |
5 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
9 |
9 |
50 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
33 |
32 |
51 % |
13 |
39 % |
7 |
8 |
5 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
7 |
85 % |
33 |
80 % |
3 |
5 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
371 |
526 |
41 % |
108 |
29 % |
114 |
106 |
43 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
41 |
45 % |
13 |
39 % |
10 |
8 |
2 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
11 |
61 % |
10 |
59 % |
3 |
4 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
253 |
206 |
55 % |
156 |
62 % |
50 |
38 |
9 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
4 |
92 % |
44 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
12 |
52 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
44 |
14 |
76 % |
36 |
82 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
1 |
96 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
54 |
36 % |
10 |
32 % |
7 |
9 |
5 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
13 |
46 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
25 |
56 % |
19 |
59 % |
9 |
4 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
6 |
14 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
31 |
28 % |
5 |
42 % |
4 |
1 |
2 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
11 |
73 % |
24 |
83 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
367 |
484 |
43 % |
106 |
29 % |
103 |
117 |
41 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
29 |
59 % |
24 |
59 % |
12 |
5 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
11 |
65 % |
9 |
45 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
172 |
128 |
57 % |
117 |
68 % |
27 |
23 |
5 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
7 |
59 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
11 |
78 % |
28 |
74 % |
7 |
3 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
58 |
30 % |
7 |
28 % |
7 |
10 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
6 |
60 % |
3 |
33 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
15 |
68 % |
22 |
69 % |
3 |
6 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
28 |
32 % |
4 |
31 % |
5 |
3 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
6 |
85 % |
20 |
57 % |
11 |
3 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
351 |
570 |
38 % |
97 |
28 % |
111 |
104 |
39 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
25 |
44 % |
9 |
45 % |
7 |
4 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
13 |
62 % |
10 |
48 % |
9 |
2 |
0 |
|
12950 |
11504 |
53 % |
7510 |
58 % |
2822 |
1970 |
648 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.
Te puede interesar
