Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Daimiel
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
888 |
283 |
76 % |
711 |
80 % |
108 |
52 |
17 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
91 |
4 |
96 % |
87 |
96 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
52 |
4 |
93 % |
50 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
49 |
17 |
74 % |
39 |
80 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
67 |
9 |
88 % |
59 |
88 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
36 |
3 |
92 % |
32 |
89 % |
3 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
49 |
58 |
46 % |
33 |
67 % |
16 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
46 |
21 |
69 % |
33 |
72 % |
13 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
51 |
15 |
77 % |
39 |
76 % |
12 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
21 |
59 % |
20 |
67 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
15 |
72 % |
30 |
79 % |
8 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
545 |
650 |
46 % |
346 |
63 % |
198 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
28 |
55 % |
27 |
79 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
14 |
60 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
||
2044 |
1162 |
64 % |
1561 |
76 % |
408 |
57 |
18 |
|||
RESUMEN TOTAL Daimiel POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
71 |
37 |
66 % |
60 |
85 % |
5 |
4 |
2 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
5 |
64 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
1 |
94 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
65 |
38 % |
32 |
80 % |
8 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
21 |
70 % |
41 |
82 % |
5 |
4 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
13 |
24 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
45 |
55 % |
35 |
64 % |
20 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
24 |
74 % |
56 |
81 % |
9 |
4 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
8 |
20 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
59 |
58 |
50 % |
38 |
64 % |
21 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
78 |
20 |
80 % |
68 |
87 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
51 |
50 % |
33 |
63 % |
19 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
6 |
70 % |
0 |
0 % |
14 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
20 |
52 % |
13 |
59 % |
9 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
268 |
57 |
82 % |
242 |
90 % |
16 |
8 |
2 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
7 |
63 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
72 |
82 |
47 % |
57 |
79 % |
15 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
77 |
24 |
76 % |
61 |
79 % |
10 |
5 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
8 |
43 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
45 |
41 |
52 % |
24 |
53 % |
21 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
8 |
11 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
63 |
16 |
80 % |
48 |
76 % |
7 |
5 |
3 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
9 |
25 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
7 |
30 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
59 |
40 % |
26 |
65 % |
14 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
47 |
18 |
72 % |
34 |
72 % |
8 |
2 |
3 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
50 |
41 % |
21 |
60 % |
13 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
66 |
22 |
75 % |
45 |
68 % |
10 |
10 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
48 |
45 % |
24 |
60 % |
16 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
24 |
66 % |
33 |
72 % |
7 |
4 |
2 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
65 |
34 % |
17 |
52 % |
16 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
14 |
74 % |
23 |
59 % |
9 |
4 |
3 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
66 |
44 % |
26 |
50 % |
26 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
6 |
40 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2044 |
1162 |
64 % |
1561 |
76 % |
408 |
57 |
18 |
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