Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Ciudad Real
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
6 |
57 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1099 |
427 |
72 % |
877 |
80 % |
137 |
66 |
19 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
161 |
10 |
94 % |
151 |
94 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
34 |
8 |
81 % |
28 |
82 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
76 |
31 |
71 % |
54 |
71 % |
19 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
78 |
19 |
80 % |
67 |
86 % |
9 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
49 |
1 |
98 % |
47 |
96 % |
0 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
17 |
32 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
171 |
190 |
47 % |
80 |
47 % |
49 |
34 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
36 |
14 |
72 % |
27 |
75 % |
5 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
10 |
6 |
63 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
87 |
22 |
80 % |
68 |
78 % |
13 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
3 |
88 % |
16 |
76 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
55 |
65 |
46 % |
20 |
36 % |
12 |
19 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
160 |
44 |
78 % |
128 |
80 % |
27 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1123 |
1417 |
44 % |
318 |
28 % |
275 |
433 |
97 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
95 |
95 |
50 % |
39 |
41 % |
20 |
30 |
6 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
14 |
61 % |
11 |
50 % |
7 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
56 |
60 |
48 % |
17 |
30 % |
25 |
11 |
3 |
||
3404 |
2459 |
58 % |
2012 |
59 % |
627 |
626 |
139 |
|||
RESUMEN TOTAL Ciudad Real POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
43 |
68 % |
73 |
80 % |
11 |
4 |
3 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
17 |
48 % |
7 |
44 % |
4 |
5 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
4 |
69 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
44 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
4 |
76 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
71 |
46 % |
17 |
28 % |
23 |
18 |
3 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
39 |
67 % |
65 |
81 % |
9 |
4 |
2 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
25 |
48 % |
15 |
65 % |
5 |
2 |
1 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
4 |
64 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
108 |
144 |
43 % |
43 |
40 % |
28 |
34 |
3 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
70 |
21 |
77 % |
56 |
80 % |
9 |
5 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
19 |
39 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
97 |
41 % |
21 |
31 % |
21 |
21 |
4 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
9 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
146 |
41 |
78 % |
131 |
90 % |
8 |
6 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
13 |
32 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
117 |
123 |
49 % |
41 |
35 % |
33 |
35 |
8 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
9 |
72 % |
1 |
4 % |
22 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
37 |
40 % |
13 |
52 % |
5 |
6 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
272 |
91 |
75 % |
244 |
90 % |
15 |
10 |
3 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
1 |
95 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
5 |
67 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
16 |
56 % |
8 |
40 % |
6 |
4 |
2 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
8 |
65 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
108 |
143 |
43 % |
35 |
32 % |
21 |
44 |
8 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
6 |
60 % |
3 |
33 % |
1 |
5 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
9 |
47 % |
1 |
13 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
112 |
43 |
72 % |
74 |
66 % |
18 |
15 |
5 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
25 |
38 % |
7 |
47 % |
2 |
4 |
2 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
57 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
5 |
77 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
123 |
168 |
42 % |
33 |
27 % |
29 |
48 |
13 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
11 |
50 % |
9 |
82 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
11 |
45 % |
5 |
56 % |
3 |
0 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
38 |
65 % |
55 |
76 % |
8 |
8 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
23 |
47 % |
8 |
40 % |
7 |
5 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
7 |
53 % |
1 |
13 % |
1 |
5 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
5 |
81 % |
15 |
71 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
93 |
125 |
43 % |
27 |
29 % |
19 |
35 |
12 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
5 |
75 % |
5 |
33 % |
3 |
5 |
2 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
7 |
36 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
68 |
30 |
69 % |
50 |
74 % |
14 |
4 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
15 |
50 % |
6 |
40 % |
5 |
3 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
10 |
47 % |
2 |
22 % |
4 |
2 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
101 |
116 |
47 % |
24 |
24 % |
20 |
46 |
11 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
13 |
35 % |
3 |
43 % |
0 |
2 |
2 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
6 |
65 % |
4 |
36 % |
4 |
2 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
74 |
24 |
76 % |
57 |
77 % |
9 |
6 |
2 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
11 |
54 % |
7 |
54 % |
2 |
3 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
10 |
23 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
3 |
88 % |
19 |
83 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
89 |
130 |
41 % |
11 |
12 % |
25 |
43 |
10 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
12 |
52 % |
4 |
31 % |
3 |
6 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
29 |
66 % |
45 |
80 % |
6 |
4 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
2 |
83 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
12 |
56 % |
9 |
60 % |
3 |
2 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
8 |
38 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
5 |
77 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
120 |
138 |
47 % |
25 |
21 % |
22 |
58 |
15 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
14 |
50 % |
5 |
36 % |
3 |
6 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
7 |
50 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
19 |
65 % |
26 |
74 % |
8 |
0 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
14 |
53 % |
5 |
31 % |
7 |
4 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
7 |
30 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
4 |
81 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
111 |
125 |
47 % |
28 |
25 % |
29 |
45 |
9 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
17 |
35 % |
3 |
33 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
|
3404 |
2459 |
58 % |
2012 |
59 % |
627 |
626 |
139 |
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