Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Ceuta
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
91 |
53 |
63 % |
62 |
68 % |
21 |
8 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
16 |
14 |
53 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
673 |
418 |
62 % |
468 |
70 % |
125 |
58 |
22 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
86 |
44 |
66 % |
69 |
80 % |
13 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
217 |
42 |
84 % |
193 |
89 % |
19 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
69 |
35 |
66 % |
50 |
72 % |
17 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
91 |
60 |
60 % |
63 |
69 % |
20 |
8 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
68 |
22 |
76 % |
54 |
79 % |
12 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
10 |
50 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
82 |
44 |
65 % |
48 |
59 % |
25 |
8 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
214 |
153 |
58 % |
124 |
58 % |
45 |
37 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
58 |
42 |
58 % |
43 |
74 % |
12 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
69 |
21 |
77 % |
51 |
74 % |
15 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
16 |
48 % |
7 |
47 % |
4 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
72 |
51 |
59 % |
38 |
53 % |
27 |
7 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
242 |
46 |
84 % |
203 |
84 % |
36 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
718 |
645 |
53 % |
356 |
50 % |
204 |
131 |
27 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
53 |
15 |
78 % |
42 |
79 % |
10 |
0 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
7 |
63 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
||
2883 |
1745 |
62 % |
1921 |
67 % |
617 |
285 |
60 |
|||
RESUMEN TOTAL Ceuta POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
7 |
36 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
66 |
44 |
60 % |
47 |
71 % |
8 |
10 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
7 |
36 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
4 |
84 % |
16 |
76 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
10 |
57 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
6 |
60 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
58 |
49 % |
24 |
44 % |
16 |
15 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
34 |
62 % |
37 |
66 % |
15 |
2 |
2 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
3 |
84 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
11 |
58 % |
9 |
60 % |
2 |
4 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
12 |
50 % |
4 |
33 % |
8 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
6 |
82 % |
26 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
64 |
49 % |
23 |
38 % |
20 |
15 |
3 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
32 |
53 % |
30 |
83 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
4 |
71 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
7 |
67 % |
7 |
50 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
12 |
64 % |
11 |
52 % |
3 |
5 |
2 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
4 |
73 % |
6 |
55 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
58 |
53 |
52 % |
32 |
55 % |
14 |
12 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
5 |
79 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
43 |
63 % |
51 |
71 % |
16 |
4 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
5 |
74 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
4 |
85 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
4 |
69 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
7 |
50 % |
2 |
29 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
15 |
46 % |
6 |
46 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
6 |
40 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
2 |
91 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
39 |
59 % |
30 |
55 % |
15 |
9 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
57 |
21 |
73 % |
44 |
77 % |
11 |
2 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
2 |
87 % |
7 |
54 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
13 |
57 % |
7 |
41 % |
5 |
3 |
2 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
7 |
67 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
65 |
44 % |
29 |
57 % |
9 |
12 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
18 |
3 |
86 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
85 |
44 |
66 % |
56 |
66 % |
17 |
9 |
3 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
2 |
89 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
88 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
6 |
63 % |
4 |
40 % |
2 |
4 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
12 |
33 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
18 |
58 % |
15 |
60 % |
5 |
4 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
5 |
85 % |
25 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
44 |
58 % |
36 |
59 % |
14 |
8 |
3 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
9 |
50 % |
3 |
33 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
57 |
52 % |
43 |
70 % |
10 |
4 |
4 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
7 |
50 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
4 |
87 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
7 |
61 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
28 |
48 % |
16 |
62 % |
7 |
2 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
2 |
91 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
73 |
43 |
63 % |
34 |
47 % |
25 |
9 |
5 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
29 |
60 % |
28 |
65 % |
10 |
3 |
2 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
10 |
67 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
10 |
52 % |
8 |
73 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
6 |
79 % |
19 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
60 |
46 % |
20 |
39 % |
18 |
12 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
23 |
66 % |
31 |
69 % |
6 |
6 |
2 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
4 |
81 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
7 |
76 % |
14 |
64 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
68 |
45 % |
26 |
47 % |
20 |
8 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
9 |
47 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
40 |
67 % |
51 |
64 % |
15 |
10 |
4 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
4 |
83 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
18 |
45 % |
6 |
40 % |
5 |
3 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
2 |
93 % |
20 |
77 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
68 |
60 |
53 % |
37 |
54 % |
18 |
9 |
4 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
36 |
57 % |
38 |
79 % |
6 |
3 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
3 |
83 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
5 |
58 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
7 |
73 % |
13 |
68 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
6 |
71 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
66 |
35 |
65 % |
27 |
41 % |
25 |
10 |
4 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
15 |
62 % |
12 |
50 % |
8 |
2 |
2 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
89 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
8 |
72 % |
14 |
67 % |
1 |
6 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
5 |
85 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
64 |
56 |
53 % |
38 |
59 % |
10 |
12 |
4 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2883 |
1745 |
62 % |
1921 |
67 % |
617 |
285 |
60 |
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