Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Beasain
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
81 |
33 |
71 % |
60 |
74 % |
18 |
2 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
721 |
283 |
72 % |
532 |
74 % |
120 |
60 |
9 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
54 |
42 |
56 % |
48 |
89 % |
4 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
63 |
7 |
90 % |
56 |
89 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
2 |
91 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
10 |
71 % |
17 |
71 % |
5 |
1 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
53 |
13 |
80 % |
48 |
91 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
24 |
3 |
89 % |
20 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
55 |
1 |
98 % |
54 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
911 |
451 |
67 % |
639 |
70 % |
179 |
74 |
19 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
2069 |
856 |
71 % |
1548 |
75 % |
350 |
140 |
31 |
|||
RESUMEN TOTAL Beasain POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
12 |
74 % |
20 |
59 % |
3 |
10 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
80 |
45 |
64 % |
55 |
69 % |
18 |
7 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
31 |
49 % |
15 |
50 % |
12 |
3 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
70 |
33 |
68 % |
47 |
67 % |
17 |
6 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
54 |
17 |
76 % |
31 |
57 % |
14 |
8 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
103 |
42 |
71 % |
77 |
75 % |
17 |
8 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
19 |
63 % |
18 |
55 % |
12 |
3 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
129 |
47 |
73 % |
86 |
67 % |
31 |
11 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
49 |
20 |
71 % |
37 |
76 % |
12 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
252 |
83 |
75 % |
201 |
80 % |
37 |
11 |
3 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
27 |
25 |
52 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
141 |
89 |
61 % |
106 |
75 % |
24 |
6 |
5 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
5 |
75 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
121 |
46 |
72 % |
96 |
79 % |
14 |
9 |
2 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
7 |
65 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
52 |
63 % |
61 |
68 % |
18 |
8 |
3 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
13 |
73 % |
26 |
72 % |
5 |
4 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
49 |
31 |
61 % |
34 |
69 % |
7 |
4 |
4 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
52 |
19 |
73 % |
45 |
87 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
49 |
18 |
73 % |
31 |
63 % |
10 |
7 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
47 |
25 |
65 % |
32 |
68 % |
11 |
4 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
76 |
50 |
60 % |
52 |
68 % |
15 |
8 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
9 |
79 % |
26 |
79 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
60 |
24 |
71 % |
41 |
68 % |
14 |
4 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
9 |
76 % |
22 |
76 % |
3 |
3 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
64 |
20 |
76 % |
49 |
77 % |
8 |
5 |
2 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2069 |
856 |
71 % |
1548 |
75 % |
350 |
140 |
31 |
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