Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Valdepeñas
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
37 |
5 |
88 % |
33 |
89 % |
2 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
899 |
304 |
75 % |
740 |
82 % |
100 |
47 |
12 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
23 |
45 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
82 |
7 |
92 % |
76 |
93 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
45 |
9 |
83 % |
38 |
84 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
32 |
4 |
89 % |
29 |
91 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
57 |
2 |
97 % |
55 |
96 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
0 |
100 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
79 |
28 |
74 % |
57 |
72 % |
19 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
42 |
9 |
82 % |
37 |
88 % |
2 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
48 |
6 |
89 % |
42 |
88 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
82 |
20 |
80 % |
69 |
84 % |
8 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
889 |
966 |
48 % |
371 |
42 % |
256 |
223 |
39 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
42 |
39 |
52 % |
19 |
45 % |
17 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
10 |
67 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
||
2447 |
1443 |
63 % |
1661 |
68 % |
438 |
296 |
52 |
|||
RESUMEN TOTAL Valdepeñas POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
32 |
57 % |
34 |
81 % |
7 |
0 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
48 |
49 % |
14 |
30 % |
8 |
17 |
7 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
32 |
65 % |
43 |
72 % |
14 |
1 |
2 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
95 |
105 |
48 % |
41 |
43 % |
26 |
25 |
3 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
38 |
14 |
73 % |
30 |
79 % |
4 |
4 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
100 |
47 % |
27 |
30 % |
31 |
29 |
3 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
63 % |
0 |
0 % |
3 |
2 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
1 |
94 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
124 |
28 |
82 % |
109 |
88 % |
9 |
6 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
9 |
50 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
7 |
59 % |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
132 |
159 |
45 % |
56 |
42 % |
39 |
30 |
7 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
57 % |
0 |
0 % |
8 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
30 |
42 % |
8 |
36 % |
12 |
2 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
4 |
79 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
292 |
56 |
84 % |
259 |
89 % |
20 |
12 |
1 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
11 |
42 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
5 |
78 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
4 |
67 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
135 |
166 |
45 % |
69 |
51 % |
43 |
21 |
2 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
78 |
41 |
66 % |
66 |
85 % |
6 |
5 |
1 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
70 |
47 % |
31 |
51 % |
9 |
20 |
1 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
15 |
73 % |
28 |
70 % |
6 |
6 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
54 |
52 |
51 % |
26 |
48 % |
17 |
9 |
2 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
66 |
24 |
73 % |
49 |
74 % |
12 |
4 |
1 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
59 |
46 % |
27 |
53 % |
12 |
11 |
1 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
6 |
40 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
62 |
19 |
77 % |
49 |
79 % |
5 |
5 |
3 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
4 |
69 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
63 |
59 |
52 % |
20 |
32 % |
23 |
17 |
3 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
15 |
78 % |
43 |
81 % |
5 |
3 |
2 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
49 |
45 |
52 % |
15 |
31 % |
15 |
15 |
4 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
22 |
62 % |
30 |
83 % |
4 |
1 |
1 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
91 |
73 |
55 % |
37 |
41 % |
21 |
27 |
6 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2447 |
1443 |
63 % |
1661 |
68 % |
438 |
296 |
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