Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Toledo
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
56 |
29 |
66 % |
38 |
68 % |
13 |
4 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4428 |
1840 |
71 % |
3345 |
76 % |
671 |
325 |
87 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
50 |
20 |
71 % |
43 |
86 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
516 |
42 |
92 % |
482 |
93 % |
31 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
166 |
28 |
86 % |
147 |
89 % |
17 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
316 |
78 |
80 % |
267 |
84 % |
43 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
236 |
24 |
91 % |
220 |
93 % |
12 |
3 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
47 |
8 |
85 % |
45 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
118 |
16 |
88 % |
105 |
89 % |
6 |
6 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
4 |
7 |
36 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
33 |
37 |
47 % |
18 |
55 % |
9 |
5 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
409 |
367 |
53 % |
244 |
60 % |
88 |
64 |
13 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
168 |
37 |
82 % |
140 |
83 % |
23 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
20 |
18 |
53 % |
15 |
75 % |
2 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
232 |
74 |
76 % |
185 |
80 % |
31 |
16 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
52 |
35 |
60 % |
35 |
67 % |
10 |
6 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
10 |
44 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
120 |
91 |
57 % |
71 |
59 % |
32 |
12 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
33 |
8 |
80 % |
27 |
82 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
425 |
30 |
93 % |
394 |
93 % |
29 |
1 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4865 |
3190 |
60 % |
2986 |
61 % |
1051 |
653 |
175 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
229 |
45 |
84 % |
188 |
82 % |
32 |
6 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
54 |
10 |
84 % |
45 |
83 % |
5 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
120 |
24 |
83 % |
97 |
81 % |
16 |
7 |
0 |
||
12756 |
6076 |
68 % |
9190 |
72 % |
2141 |
1134 |
291 |
|||
RESUMEN TOTAL Toledo POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
324 |
177 |
65 % |
239 |
74 % |
41 |
39 |
5 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
3 |
92 % |
28 |
82 % |
6 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
60 |
12 |
83 % |
51 |
85 % |
8 |
0 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
4 |
80 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
44 |
54 |
45 % |
20 |
45 % |
14 |
7 |
3 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
3 |
86 % |
13 |
68 % |
5 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
12 |
45 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
2 |
95 % |
38 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
359 |
243 |
60 % |
229 |
64 % |
56 |
66 |
8 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
4 |
87 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
326 |
197 |
62 % |
227 |
70 % |
72 |
23 |
4 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
61 |
8 |
88 % |
55 |
90 % |
6 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
38 |
13 |
75 % |
31 |
82 % |
7 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
2 |
93 % |
24 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
41 |
56 |
42 % |
31 |
76 % |
8 |
2 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
6 |
79 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
34 |
11 |
76 % |
26 |
76 % |
3 |
5 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
1 |
97 % |
33 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
512 |
343 |
60 % |
276 |
54 % |
139 |
80 |
17 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
4 |
83 % |
13 |
65 % |
7 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
388 |
162 |
71 % |
305 |
79 % |
44 |
27 |
12 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
68 |
5 |
93 % |
64 |
94 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
5 |
78 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
3 |
88 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
6 |
57 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
26 |
58 % |
24 |
67 % |
6 |
5 |
1 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
8 |
64 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
6 |
50 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
46 |
5 |
90 % |
44 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
614 |
366 |
63 % |
380 |
62 % |
146 |
70 |
18 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
354 |
135 |
72 % |
273 |
77 % |
56 |
19 |
6 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
7 |
46 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
7 |
84 % |
32 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
4 |
85 % |
18 |
82 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
9 |
25 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
30 |
50 % |
14 |
47 % |
10 |
4 |
2 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
7 |
70 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
7 |
67 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
2 |
83 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
1 |
98 % |
38 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
553 |
350 |
61 % |
354 |
64 % |
124 |
60 |
15 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
2 |
88 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
499 |
134 |
79 % |
406 |
81 % |
58 |
30 |
5 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
1 |
96 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
2 |
89 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
1 |
0 |
1 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
16 |
43 % |
8 |
67 % |
2 |
1 |
1 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
268 |
156 |
63 % |
207 |
77 % |
40 |
19 |
2 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
0 |
1 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
846 |
240 |
78 % |
678 |
80 % |
105 |
51 |
12 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
66 |
2 |
97 % |
65 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
36 |
11 |
77 % |
33 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
2 |
93 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
3 |
88 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
61 |
42 |
59 % |
33 |
54 % |
16 |
12 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
25 |
3 |
89 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
10 |
67 % |
13 |
65 % |
5 |
2 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
6 |
63 % |
4 |
40 % |
3 |
2 |
1 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
53 |
3 |
95 % |
53 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
524 |
330 |
61 % |
365 |
70 % |
88 |
53 |
18 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
5 |
78 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
0 |
100 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
346 |
176 |
66 % |
266 |
77 % |
53 |
21 |
6 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
49 |
3 |
94 % |
44 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
27 |
9 |
75 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
3 |
88 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
6 |
14 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
45 |
34 |
57 % |
32 |
71 % |
4 |
9 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
4 |
80 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
10 |
50 % |
6 |
60 % |
3 |
0 |
1 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
46 |
1 |
98 % |
44 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
324 |
213 |
60 % |
197 |
61 % |
68 |
44 |
15 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
3 |
86 % |
14 |
78 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
246 |
150 |
62 % |
174 |
71 % |
46 |
14 |
12 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
53 |
5 |
91 % |
51 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
10 |
69 % |
16 |
73 % |
6 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
30 |
55 % |
21 |
58 % |
6 |
6 |
3 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
5 |
79 % |
14 |
74 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
4 |
83 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
9 |
55 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
4 |
90 % |
31 |
84 % |
4 |
1 |
1 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
313 |
230 |
58 % |
178 |
57 % |
69 |
55 |
11 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
6 |
85 % |
28 |
85 % |
4 |
0 |
1 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
295 |
141 |
68 % |
213 |
72 % |
50 |
28 |
4 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
0 |
100 % |
36 |
97 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
5 |
84 % |
25 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
4 |
83 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
16 |
54 % |
11 |
58 % |
6 |
1 |
1 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
9 |
74 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
6 |
45 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
8 |
50 % |
4 |
50 % |
2 |
0 |
2 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
6 |
83 % |
26 |
87 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
320 |
211 |
60 % |
189 |
59 % |
67 |
42 |
22 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
5 |
84 % |
23 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
5 |
74 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
6 |
45 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
312 |
127 |
71 % |
228 |
73 % |
52 |
25 |
7 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
33 |
2 |
94 % |
32 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
35 |
11 |
76 % |
30 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
1 |
97 % |
28 |
97 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
32 |
52 % |
21 |
60 % |
7 |
6 |
1 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
8 |
79 % |
26 |
87 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
10 |
68 % |
10 |
48 % |
7 |
4 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
3 |
91 % |
27 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
341 |
217 |
61 % |
190 |
56 % |
82 |
57 |
12 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
6 |
74 % |
12 |
71 % |
3 |
1 |
1 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
320 |
107 |
75 % |
234 |
73 % |
50 |
29 |
7 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
1 |
97 % |
35 |
95 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
2 |
91 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
0 |
100 % |
36 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
5 |
76 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
13 |
68 % |
19 |
68 % |
4 |
4 |
1 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
5 |
75 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
6 |
79 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
8 |
67 % |
8 |
50 % |
4 |
4 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
2 |
94 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
359 |
291 |
55 % |
202 |
56 % |
86 |
53 |
18 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
5 |
82 % |
20 |
87 % |
2 |
0 |
1 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
172 |
94 |
65 % |
102 |
59 % |
44 |
19 |
7 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
5 |
76 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
18 |
55 % |
10 |
45 % |
5 |
7 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
15 |
38 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
378 |
240 |
61 % |
219 |
58 % |
86 |
54 |
19 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
2 |
89 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
12756 |
6076 |
68 % |
9190 |
72 % |
2141 |
1134 |
291 |
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