Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Ourense
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
59 |
19 |
76 % |
49 |
83 % |
7 |
3 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1831 |
750 |
71 % |
1417 |
77 % |
262 |
127 |
25 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
50 |
26 |
66 % |
43 |
86 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
276 |
19 |
94 % |
256 |
93 % |
19 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
69 |
17 |
80 % |
64 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
105 |
34 |
76 % |
84 |
80 % |
16 |
4 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
207 |
19 |
92 % |
193 |
93 % |
13 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
81 |
6 |
93 % |
78 |
96 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
90 |
4 |
96 % |
84 |
93 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
32 |
36 |
47 % |
17 |
53 % |
8 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
232 |
235 |
50 % |
134 |
58 % |
62 |
31 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
62 |
42 |
60 % |
37 |
60 % |
16 |
9 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
8 |
15 |
35 % |
2 |
25 % |
3 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
212 |
112 |
65 % |
148 |
70 % |
43 |
20 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
70 |
32 |
69 % |
49 |
70 % |
17 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
7 |
50 % |
1 |
14 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
82 |
122 |
40 % |
32 |
39 % |
27 |
19 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
33 |
31 |
52 % |
13 |
39 % |
13 |
7 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
256 |
144 |
64 % |
161 |
63 % |
71 |
20 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1774 |
2595 |
41 % |
585 |
33 % |
526 |
515 |
148 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
210 |
180 |
54 % |
100 |
48 % |
61 |
44 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
61 |
64 |
49 % |
32 |
52 % |
16 |
11 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
90 |
45 |
67 % |
55 |
61 % |
26 |
9 |
0 |
||
5930 |
4562 |
57 % |
3664 |
62 % |
1231 |
839 |
196 |
|||
RESUMEN TOTAL Ourense POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
135 |
69 |
66 % |
98 |
73 % |
20 |
15 |
2 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
1 |
96 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
13 |
58 % |
11 |
61 % |
6 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
21 |
36 % |
7 |
58 % |
3 |
1 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
4 |
80 % |
10 |
63 % |
4 |
1 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
13 |
63 % |
11 |
50 % |
6 |
4 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
143 |
205 |
41 % |
47 |
33 % |
28 |
44 |
24 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
6 |
71 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
9 |
50 % |
5 |
56 % |
2 |
1 |
1 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
100 |
65 |
61 % |
77 |
77 % |
12 |
6 |
5 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
3 |
88 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
89 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
28 |
40 % |
9 |
47 % |
6 |
4 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
10 |
60 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
5 |
44 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
16 |
36 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
15 |
65 % |
18 |
64 % |
7 |
3 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
131 |
239 |
35 % |
28 |
21 % |
34 |
54 |
15 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
16 |
52 % |
5 |
29 % |
6 |
6 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
10 |
44 % |
3 |
38 % |
1 |
4 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
109 |
57 |
66 % |
84 |
77 % |
14 |
9 |
2 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
2 |
93 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
12 |
57 % |
9 |
56 % |
4 |
3 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
41 |
53 % |
27 |
59 % |
14 |
5 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
8 |
56 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
21 |
54 % |
13 |
52 % |
10 |
2 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
4 |
86 % |
16 |
67 % |
6 |
2 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
11 |
45 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
18 |
51 % |
10 |
53 % |
7 |
1 |
1 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
164 |
273 |
38 % |
50 |
30 % |
53 |
55 |
6 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
17 |
56 % |
11 |
50 % |
8 |
3 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
13 |
54 % |
10 |
67 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
2 |
90 % |
14 |
74 % |
3 |
2 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
149 |
60 |
71 % |
110 |
74 % |
20 |
17 |
2 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
10 |
50 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
0 |
100 % |
31 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
11 |
39 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
25 |
50 % |
21 |
84 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
10 |
47 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
11 |
58 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
235 |
385 |
38 % |
90 |
38 % |
95 |
47 |
3 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
15 |
62 % |
17 |
71 % |
7 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
4 |
69 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
241 |
89 |
73 % |
193 |
80 % |
36 |
11 |
1 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
6 |
54 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
3 |
88 % |
10 |
48 % |
7 |
4 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
100 |
126 |
44 % |
44 |
44 % |
27 |
21 |
8 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
6 |
76 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
451 |
116 |
80 % |
382 |
85 % |
51 |
17 |
1 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
5 |
77 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
2 |
95 % |
34 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
4 |
85 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
40 |
4 |
91 % |
35 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
30 |
0 |
100 % |
30 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
44 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
32 |
57 % |
28 |
67 % |
9 |
5 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
9 |
57 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
11 |
65 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
5 |
67 % |
3 |
30 % |
2 |
3 |
2 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
28 |
59 % |
28 |
70 % |
9 |
2 |
1 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
262 |
293 |
47 % |
115 |
44 % |
69 |
56 |
22 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
14 |
52 % |
5 |
33 % |
2 |
8 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
7 |
50 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
150 |
53 |
74 % |
118 |
79 % |
21 |
9 |
2 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
3 |
93 % |
38 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
1 |
95 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
26 |
51 % |
16 |
59 % |
9 |
1 |
1 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
4 |
80 % |
12 |
75 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
12 |
37 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
20 |
62 % |
22 |
67 % |
9 |
2 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
142 |
236 |
38 % |
34 |
24 % |
41 |
57 |
10 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
11 |
66 % |
8 |
38 % |
6 |
6 |
1 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
5 |
50 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
111 |
58 |
66 % |
78 |
70 % |
21 |
9 |
3 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
86 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
22 |
52 % |
15 |
63 % |
6 |
3 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
14 |
22 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
17 |
61 % |
19 |
70 % |
7 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
108 |
209 |
34 % |
38 |
35 % |
30 |
35 |
5 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
23 |
32 % |
5 |
45 % |
3 |
3 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
95 |
43 |
69 % |
72 |
76 % |
11 |
8 |
4 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
3 |
90 % |
24 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
27 |
52 % |
14 |
48 % |
8 |
5 |
2 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
11 |
69 % |
15 |
60 % |
7 |
3 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
5 |
67 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
15 |
50 % |
5 |
33 % |
2 |
7 |
1 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
6 |
14 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
8 |
72 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
126 |
46 % |
36 |
34 % |
32 |
29 |
10 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
18 |
56 % |
5 |
22 % |
11 |
5 |
2 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
112 |
39 |
74 % |
79 |
71 % |
18 |
15 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
8 |
11 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
16 |
50 % |
11 |
69 % |
3 |
1 |
1 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
8 |
70 % |
14 |
74 % |
4 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
16 |
41 % |
5 |
45 % |
5 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
3 |
0 |
1 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
103 |
135 |
43 % |
32 |
31 % |
29 |
30 |
12 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
21 |
50 % |
10 |
48 % |
7 |
4 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
7 |
30 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
6 |
71 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
92 |
49 |
65 % |
69 |
75 % |
17 |
5 |
1 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
0 |
100 % |
23 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
2 |
78 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
8 |
76 % |
20 |
77 % |
3 |
3 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
16 |
33 % |
1 |
13 % |
5 |
1 |
1 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
105 |
158 |
40 % |
29 |
28 % |
33 |
33 |
10 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
22 |
46 % |
9 |
47 % |
4 |
5 |
1 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
4 |
67 % |
3 |
38 % |
2 |
3 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
52 |
62 % |
57 |
66 % |
21 |
6 |
2 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
2 |
89 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
8 |
27 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
7 |
68 % |
7 |
47 % |
4 |
4 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
9 |
31 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
174 |
210 |
45 % |
42 |
24 % |
55 |
54 |
23 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
17 |
56 % |
13 |
59 % |
5 |
3 |
1 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
12 |
48 % |
3 |
27 % |
6 |
2 |
0 |
|
5930 |
4562 |
57 % |
3664 |
62 % |
1231 |
839 |
196 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.
