Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Melilla
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
25 |
15 |
63 % |
16 |
64 % |
5 |
4 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
970 |
719 |
57 % |
630 |
65 % |
166 |
121 |
53 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
25 |
5 |
83 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
230 |
22 |
91 % |
207 |
90 % |
21 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
35 |
15 |
70 % |
29 |
83 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
123 |
45 |
73 % |
97 |
79 % |
19 |
6 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
116 |
15 |
89 % |
100 |
86 % |
12 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
27 |
6 |
82 % |
25 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
34 |
2 |
94 % |
31 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
20 |
49 % |
9 |
47 % |
6 |
2 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
190 |
198 |
49 % |
105 |
55 % |
47 |
37 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
39 |
26 |
60 % |
24 |
62 % |
7 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
118 |
75 |
61 % |
71 |
60 % |
27 |
16 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
26 |
10 |
72 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
36 |
72 |
33 % |
9 |
25 % |
14 |
9 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
2 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
208 |
26 |
89 % |
184 |
88 % |
20 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
957 |
1216 |
44 % |
422 |
44 % |
262 |
220 |
53 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
111 |
43 |
72 % |
86 |
77 % |
22 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
27 |
4 |
87 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
34 |
5 |
87 % |
30 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
||
3369 |
2550 |
57 % |
2155 |
64 % |
653 |
443 |
118 |
|||
RESUMEN TOTAL Melilla POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
51 |
60 % |
47 |
63 % |
15 |
11 |
2 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
6 |
63 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
36 |
25 % |
5 |
42 % |
1 |
6 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
8 |
76 % |
19 |
76 % |
6 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
92 |
45 % |
39 |
52 % |
20 |
12 |
4 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
78 |
62 |
56 % |
44 |
56 % |
17 |
12 |
5 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
2 |
87 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
15 |
61 % |
13 |
57 % |
3 |
6 |
1 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
4 |
84 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
76 |
115 |
40 % |
35 |
46 % |
21 |
14 |
6 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
6 |
67 % |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
67 |
65 |
51 % |
44 |
66 % |
10 |
9 |
4 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
44 |
6 |
88 % |
37 |
84 % |
7 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
8 |
47 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
17 |
62 % |
18 |
64 % |
6 |
4 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
0 |
100 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
107 |
42 % |
37 |
47 % |
22 |
19 |
1 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
54 |
61 % |
55 |
64 % |
17 |
12 |
2 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
15 |
42 % |
4 |
36 % |
6 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
0 |
2 |
1 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
94 |
118 |
44 % |
40 |
43 % |
37 |
15 |
2 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
7 |
59 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
143 |
69 |
67 % |
111 |
78 % |
19 |
8 |
5 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
3 |
77 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
6 |
40 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
110 |
133 |
45 % |
45 |
41 % |
31 |
25 |
9 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
67 |
54 % |
60 |
75 % |
11 |
5 |
4 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
7 |
46 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
59 |
55 |
52 % |
26 |
44 % |
15 |
12 |
6 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
5 |
67 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
90 |
68 |
57 % |
61 |
68 % |
10 |
11 |
8 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
2 |
90 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
23 |
34 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
8 |
74 % |
18 |
78 % |
3 |
2 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
0 |
0 % |
1 |
4 |
2 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
4 |
81 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
74 |
119 |
38 % |
34 |
46 % |
21 |
16 |
3 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
70 |
57 % |
54 |
59 % |
18 |
15 |
4 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
1 |
94 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
6 |
70 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
5 |
79 % |
15 |
79 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
32 |
44 % |
12 |
48 % |
11 |
2 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
9 |
74 % |
15 |
60 % |
9 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
17 |
15 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
2 |
92 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
97 |
44 % |
33 |
44 % |
20 |
18 |
4 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
6 |
71 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
50 |
53 % |
30 |
54 % |
13 |
7 |
6 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
3 |
86 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
8 |
62 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
9 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
0 |
100 % |
23 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
69 |
99 |
41 % |
32 |
46 % |
17 |
15 |
5 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
68 |
62 |
52 % |
38 |
56 % |
12 |
13 |
5 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
16 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
6 |
65 % |
9 |
82 % |
0 |
1 |
1 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
8 |
64 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
8 |
33 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
99 |
91 |
52 % |
37 |
37 % |
25 |
32 |
5 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
49 |
55 % |
42 |
70 % |
9 |
6 |
3 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
4 |
85 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
12 |
63 % |
9 |
45 % |
5 |
6 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
8 |
60 % |
6 |
50 % |
3 |
3 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
7 |
30 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
3 |
87 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
94 |
42 % |
27 |
40 % |
15 |
23 |
2 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
76 |
52 |
59 % |
44 |
58 % |
15 |
12 |
5 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
18 |
47 % |
10 |
63 % |
2 |
4 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
9 |
55 % |
5 |
45 % |
3 |
1 |
2 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
9 |
31 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
2 |
91 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
80 |
96 |
45 % |
37 |
46 % |
18 |
19 |
6 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
3369 |
2550 |
57 % |
2155 |
64 % |
653 |
443 |
118 |
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