Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Zaragoza
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
56 |
37 |
60 % |
41 |
73 % |
10 |
4 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
23 |
9 |
72 % |
16 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
6562 |
3114 |
68 % |
4693 |
72 % |
1049 |
591 |
229 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
57 |
24 |
70 % |
46 |
81 % |
10 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
834 |
82 |
91 % |
776 |
93 % |
50 |
8 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
141 |
24 |
85 % |
124 |
88 % |
15 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
406 |
65 |
86 % |
363 |
89 % |
36 |
7 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
381 |
36 |
91 % |
352 |
92 % |
23 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
114 |
16 |
88 % |
103 |
90 % |
6 |
4 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
22 |
2 |
92 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
204 |
23 |
90 % |
186 |
91 % |
10 |
8 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
50 |
27 |
65 % |
32 |
64 % |
16 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
712 |
875 |
45 % |
359 |
50 % |
198 |
114 |
41 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
132 |
90 |
59 % |
88 |
67 % |
30 |
11 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
13 |
13 |
50 % |
9 |
69 % |
0 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
355 |
171 |
67 % |
250 |
70 % |
80 |
24 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
110 |
57 |
66 % |
85 |
77 % |
15 |
8 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
15 |
6 |
71 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
189 |
169 |
53 % |
110 |
58 % |
49 |
21 |
9 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
39 |
18 |
68 % |
29 |
74 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
683 |
214 |
76 % |
531 |
78 % |
116 |
34 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6838 |
6602 |
51 % |
3591 |
53 % |
1681 |
1229 |
337 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
342 |
187 |
65 % |
239 |
70 % |
70 |
30 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
104 |
62 |
63 % |
73 |
70 % |
21 |
8 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
187 |
44 |
81 % |
151 |
81 % |
30 |
6 |
0 |
||
18614 |
11982 |
61 % |
12314 |
66 % |
3543 |
2126 |
631 |
|||
RESUMEN TOTAL Zaragoza POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
641 |
223 |
74 % |
484 |
76 % |
84 |
61 |
12 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
61 |
4 |
94 % |
59 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
65 |
5 |
93 % |
62 |
95 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
4 |
83 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
86 |
133 |
39 % |
35 |
41 % |
32 |
12 |
7 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
13 |
38 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
17 |
60 % |
14 |
56 % |
5 |
5 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
10 |
50 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
52 |
23 |
69 % |
45 |
87 % |
6 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
509 |
487 |
51 % |
296 |
58 % |
106 |
84 |
23 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
11 |
71 % |
21 |
78 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
0 |
3 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
5 |
78 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
642 |
264 |
71 % |
470 |
73 % |
110 |
47 |
15 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
106 |
4 |
96 % |
101 |
95 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
53 |
8 |
87 % |
47 |
89 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
37 |
2 |
95 % |
34 |
92 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
41 |
95 |
30 % |
19 |
46 % |
14 |
8 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
7 |
61 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
14 |
59 % |
15 |
75 % |
2 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
12 |
59 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
57 |
16 |
78 % |
42 |
74 % |
12 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
609 |
563 |
52 % |
311 |
51 % |
147 |
127 |
24 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
17 |
62 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
7 |
56 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
422 |
206 |
67 % |
316 |
75 % |
52 |
37 |
17 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
68 |
3 |
96 % |
64 |
94 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
36 |
5 |
88 % |
33 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
0 |
100 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
77 |
107 |
42 % |
46 |
60 % |
18 |
11 |
2 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
18 |
49 % |
12 |
71 % |
4 |
0 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
25 |
56 % |
20 |
63 % |
11 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
19 |
50 % |
11 |
58 % |
6 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
66 |
18 |
79 % |
56 |
85 % |
8 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
697 |
767 |
48 % |
379 |
54 % |
176 |
115 |
27 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
16 |
66 % |
21 |
68 % |
8 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
3 |
83 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
347 |
126 |
73 % |
185 |
53 % |
104 |
38 |
20 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
88 |
9 |
91 % |
78 |
89 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
7 |
79 % |
24 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
2 |
83 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
48 |
59 |
45 % |
29 |
60 % |
14 |
4 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
8 |
62 % |
7 |
54 % |
5 |
0 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
14 |
69 % |
21 |
68 % |
8 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
7 |
71 % |
13 |
76 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
74 |
29 |
72 % |
60 |
81 % |
11 |
2 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
562 |
535 |
51 % |
332 |
59 % |
148 |
63 |
19 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
13 |
75 % |
33 |
83 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
3 |
86 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
180 |
97 |
65 % |
125 |
69 % |
37 |
14 |
4 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
4 |
86 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
20 |
38 % |
5 |
42 % |
4 |
2 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
5 |
88 % |
29 |
76 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
167 |
174 |
49 % |
84 |
50 % |
54 |
22 |
7 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
12 |
63 % |
18 |
90 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1559 |
655 |
70 % |
1254 |
80 % |
168 |
98 |
39 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
22 |
8 |
73 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
100 |
18 |
85 % |
95 |
95 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
43 |
5 |
90 % |
43 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
37 |
3 |
93 % |
34 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
73 |
5 |
94 % |
67 |
92 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
39 |
4 |
91 % |
35 |
90 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
107 |
83 |
56 % |
56 |
52 % |
31 |
16 |
4 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
53 |
21 |
72 % |
41 |
77 % |
11 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
16 |
47 % |
6 |
43 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
63 |
27 |
70 % |
49 |
78 % |
11 |
3 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
612 |
542 |
53 % |
336 |
55 % |
144 |
101 |
31 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
17 |
70 % |
23 |
58 % |
11 |
6 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
13 |
52 % |
7 |
50 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
4 |
71 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
454 |
253 |
64 % |
315 |
69 % |
71 |
48 |
20 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
89 |
6 |
94 % |
82 |
92 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
36 |
5 |
88 % |
27 |
75 % |
5 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
52 |
4 |
93 % |
50 |
96 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
2 |
89 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
80 |
78 |
51 % |
43 |
54 % |
17 |
14 |
6 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
8 |
62 % |
7 |
54 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
41 |
18 |
69 % |
27 |
66 % |
11 |
3 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
9 |
63 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
15 |
44 % |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
64 |
22 |
74 % |
41 |
64 % |
18 |
5 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
482 |
511 |
49 % |
250 |
52 % |
121 |
86 |
25 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
30 |
58 % |
26 |
63 % |
10 |
5 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
7 |
59 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
532 |
278 |
66 % |
363 |
68 % |
99 |
49 |
21 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
79 |
10 |
89 % |
74 |
94 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
28 |
11 |
72 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
50 |
6 |
89 % |
46 |
92 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
2 |
88 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
57 |
48 |
54 % |
35 |
61 % |
10 |
8 |
4 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
10 |
41 % |
3 |
43 % |
0 |
4 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
40 |
14 |
74 % |
32 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
24 |
45 % |
8 |
40 % |
5 |
5 |
2 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
71 |
26 |
73 % |
54 |
76 % |
12 |
5 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
557 |
532 |
51 % |
256 |
46 % |
144 |
121 |
36 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
27 |
44 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
4 |
85 % |
15 |
68 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
381 |
199 |
66 % |
256 |
67 % |
64 |
39 |
22 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
46 |
2 |
96 % |
43 |
93 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
4 |
80 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
1 |
96 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
2 |
88 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
71 |
72 |
50 % |
29 |
41 % |
22 |
15 |
5 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
13 |
72 % |
22 |
67 % |
9 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
6 |
60 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
23 |
48 % |
12 |
57 % |
7 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
59 |
17 |
78 % |
55 |
93 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
621 |
577 |
52 % |
288 |
46 % |
151 |
147 |
35 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
13 |
61 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
6 |
65 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
34 |
7 |
83 % |
29 |
85 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
324 |
195 |
62 % |
212 |
65 % |
65 |
35 |
12 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
53 |
7 |
88 % |
50 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
55 |
10 |
85 % |
53 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
4 |
89 % |
28 |
85 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
1 |
93 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
95 % |
15 |
83 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
82 |
36 % |
20 |
43 % |
16 |
8 |
2 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
4 |
73 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
6 |
71 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
17 |
58 % |
15 |
65 % |
4 |
2 |
2 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
45 |
10 |
82 % |
33 |
73 % |
9 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
601 |
584 |
51 % |
300 |
50 % |
146 |
120 |
35 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
10 |
77 % |
22 |
67 % |
6 |
4 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
1 |
1 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
5 |
69 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
292 |
142 |
67 % |
206 |
71 % |
32 |
39 |
15 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
56 |
6 |
90 % |
50 |
89 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
2 |
93 % |
24 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
2 |
92 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
3 |
79 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
3 |
89 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
48 |
54 |
47 % |
21 |
44 % |
16 |
7 |
4 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
40 |
14 |
74 % |
29 |
73 % |
8 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
12 |
57 % |
12 |
75 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
18 |
51 % |
10 |
53 % |
6 |
2 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
51 |
14 |
78 % |
38 |
75 % |
8 |
5 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
681 |
612 |
53 % |
375 |
55 % |
165 |
103 |
38 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
15 |
68 % |
21 |
66 % |
6 |
4 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
6 |
54 % |
6 |
86 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
788 |
476 |
62 % |
507 |
64 % |
163 |
86 |
32 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
63 |
9 |
88 % |
58 |
92 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
27 |
5 |
84 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
5 |
85 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
1 |
95 % |
16 |
84 % |
0 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
39 |
44 |
47 % |
21 |
54 % |
4 |
9 |
5 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
6 |
60 % |
5 |
56 % |
3 |
0 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
14 |
59 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
7 |
70 % |
10 |
63 % |
1 |
5 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
43 |
7 |
86 % |
29 |
67 % |
10 |
4 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
740 |
718 |
51 % |
384 |
52 % |
179 |
140 |
37 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
18 |
58 % |
14 |
56 % |
8 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
3 |
87 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
|
18614 |
11982 |
61 % |
12314 |
66 % |
3543 |
2126 |
631 |
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