Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Zafra
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
47 |
8 |
85 % |
42 |
89 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1352 |
472 |
74 % |
1050 |
78 % |
192 |
89 |
21 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
39 |
13 |
75 % |
36 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
109 |
9 |
92 % |
102 |
94 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
111 |
11 |
91 % |
103 |
93 % |
8 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
58 |
0 |
100 % |
57 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
129 |
9 |
93 % |
119 |
92 % |
10 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
113 |
3 |
97 % |
109 |
96 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
7 |
71 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
112 |
70 |
62 % |
68 |
61 % |
30 |
14 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
114 |
30 |
79 % |
90 |
79 % |
19 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
25 |
30 |
45 % |
11 |
44 % |
9 |
4 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
135 |
63 |
68 % |
86 |
64 % |
34 |
15 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
7 |
76 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
7 |
46 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
117 |
77 |
60 % |
66 |
56 % |
33 |
14 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
5 |
76 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
126 |
30 |
81 % |
102 |
81 % |
23 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1429 |
1466 |
49 % |
683 |
48 % |
366 |
299 |
81 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
26 |
9 |
74 % |
18 |
69 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
144 |
64 |
69 % |
97 |
67 % |
36 |
11 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
23 |
11 |
68 % |
15 |
65 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
122 |
55 |
69 % |
85 |
70 % |
23 |
12 |
2 |
||
4447 |
2463 |
64 % |
3034 |
68 % |
833 |
471 |
109 |
|||
RESUMEN TOTAL Zafra POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
62 |
37 |
63 % |
44 |
71 % |
13 |
3 |
2 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
5 |
71 % |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
1 |
92 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
89 |
66 |
57 % |
40 |
45 % |
23 |
19 |
7 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
3 |
86 % |
12 |
67 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
0 |
100 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
73 |
22 |
77 % |
57 |
78 % |
9 |
7 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
11 |
52 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
10 |
60 % |
8 |
53 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
4 |
71 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
114 |
108 |
51 % |
52 |
46 % |
25 |
26 |
11 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
6 |
60 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
54 |
19 |
74 % |
37 |
69 % |
11 |
6 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
123 |
125 |
50 % |
50 |
41 % |
32 |
32 |
9 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
102 |
25 |
80 % |
63 |
62 % |
26 |
10 |
3 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
9 |
44 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
5 |
71 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
240 |
235 |
51 % |
124 |
52 % |
73 |
39 |
4 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
349 |
85 |
80 % |
298 |
85 % |
42 |
8 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
16 |
4 |
80 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
9 |
55 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
6 |
71 % |
8 |
53 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
5 |
72 % |
5 |
38 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
227 |
213 |
52 % |
129 |
57 % |
57 |
33 |
8 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
5 |
80 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
1 |
20 % |
0 |
4 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
320 |
79 |
80 % |
281 |
88 % |
25 |
13 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
34 |
3 |
92 % |
33 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
7 |
65 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
26 |
7 |
79 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
7 |
42 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
13 |
57 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
11 |
56 % |
3 |
21 % |
5 |
4 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
7 |
68 % |
9 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
153 |
165 |
48 % |
82 |
54 % |
39 |
24 |
8 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
10 |
44 % |
2 |
25 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
29 |
12 |
71 % |
17 |
59 % |
7 |
4 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
39 |
67 % |
59 |
74 % |
10 |
9 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
1 |
96 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
6 |
65 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
3 |
80 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
12 |
48 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
4 |
73 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
105 |
42 % |
42 |
56 % |
18 |
14 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
17 |
58 % |
17 |
74 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
70 |
32 |
69 % |
48 |
69 % |
13 |
6 |
3 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
6 |
68 % |
9 |
69 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
36 |
18 |
67 % |
19 |
53 % |
14 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
61 |
46 % |
26 |
50 % |
9 |
14 |
3 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
9 |
63 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
25 |
67 % |
36 |
72 % |
12 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
36 |
0 |
100 % |
34 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
12 |
57 % |
11 |
69 % |
2 |
3 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
70 |
65 |
52 % |
28 |
40 % |
13 |
25 |
4 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
10 |
64 % |
8 |
44 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
31 |
64 % |
39 |
70 % |
4 |
10 |
3 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
1 |
96 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
6 |
68 % |
8 |
62 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
8 |
27 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
72 |
88 |
45 % |
23 |
32 % |
18 |
25 |
6 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
9 |
69 % |
13 |
65 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
24 |
69 % |
34 |
64 % |
10 |
8 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
7 |
53 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
3 |
82 % |
10 |
71 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
86 |
105 |
45 % |
34 |
40 % |
26 |
17 |
9 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
7 |
56 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
4 |
79 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
54 |
61 % |
54 |
65 % |
17 |
8 |
4 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
2 |
90 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
4 |
76 % |
6 |
46 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
11 |
54 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
128 |
130 |
50 % |
53 |
41 % |
33 |
31 |
11 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
4447 |
2463 |
64 % |
3034 |
68 % |
833 |
471 |
109 |
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