Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Toledo
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
67 |
32 |
68 % |
46 |
69 % |
18 |
3 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4219 |
1730 |
71 % |
3158 |
75 % |
623 |
342 |
96 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
64 |
18 |
78 % |
52 |
81 % |
12 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
379 |
16 |
96 % |
366 |
97 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
172 |
16 |
91 % |
162 |
94 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
292 |
57 |
84 % |
270 |
92 % |
19 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
269 |
18 |
94 % |
252 |
94 % |
12 |
4 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
67 |
0 |
100 % |
67 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
153 |
17 |
90 % |
139 |
91 % |
12 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
65 |
39 |
63 % |
48 |
74 % |
11 |
3 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
347 |
345 |
50 % |
189 |
54 % |
87 |
60 |
11 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
167 |
48 |
78 % |
134 |
80 % |
30 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
13 |
9 |
59 % |
6 |
46 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
280 |
94 |
75 % |
212 |
76 % |
54 |
13 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
66 |
28 |
70 % |
51 |
77 % |
8 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
9 |
3 |
75 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
154 |
133 |
54 % |
78 |
51 % |
37 |
31 |
8 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
70 |
12 |
85 % |
57 |
81 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
385 |
42 |
90 % |
343 |
89 % |
37 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4720 |
3934 |
55 % |
2641 |
56 % |
1088 |
752 |
239 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
297 |
78 |
79 % |
238 |
80 % |
44 |
12 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
66 |
17 |
80 % |
52 |
79 % |
9 |
3 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
156 |
35 |
82 % |
134 |
86 % |
15 |
7 |
0 |
||
12522 |
6722 |
65 % |
8742 |
70 % |
2159 |
1256 |
365 |
|||
RESUMEN TOTAL Toledo POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
310 |
137 |
69 % |
232 |
75 % |
48 |
24 |
6 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
1 |
96 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
59 |
13 |
82 % |
53 |
90 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
40 |
48 % |
14 |
38 % |
12 |
10 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
45 |
1 |
98 % |
43 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
320 |
210 |
60 % |
193 |
60 % |
56 |
57 |
14 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
5 |
77 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
309 |
136 |
69 % |
229 |
74 % |
46 |
27 |
7 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
0 |
100 % |
45 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
4 |
82 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
4 |
83 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
55 |
40 % |
24 |
67 % |
6 |
6 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
15 |
58 % |
9 |
43 % |
10 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
7 |
65 % |
7 |
54 % |
3 |
1 |
2 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
6 |
85 % |
30 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
446 |
328 |
58 % |
234 |
52 % |
98 |
94 |
20 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
4 |
86 % |
19 |
79 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
350 |
128 |
73 % |
279 |
80 % |
46 |
21 |
4 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
51 |
3 |
94 % |
49 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
4 |
82 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
58 |
16 |
78 % |
54 |
93 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
2 |
94 % |
27 |
93 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
33 |
46 |
42 % |
14 |
42 % |
14 |
4 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
6 |
78 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
4 |
83 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
2 |
88 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
3 |
91 % |
29 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
498 |
437 |
53 % |
258 |
52 % |
133 |
84 |
23 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
10 |
67 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
236 |
74 |
76 % |
157 |
67 % |
56 |
17 |
6 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
31 |
1 |
97 % |
29 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
6 |
50 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
4 |
71 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
17 |
61 % |
22 |
81 % |
4 |
0 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
5 |
81 % |
13 |
62 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
8 |
73 % |
17 |
77 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
11 |
58 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
4 |
89 % |
25 |
81 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
508 |
422 |
55 % |
323 |
64 % |
116 |
57 |
12 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
6 |
79 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
251 |
90 |
74 % |
194 |
77 % |
39 |
16 |
2 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
12 |
43 % |
3 |
33 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
3 |
85 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
229 |
169 |
58 % |
153 |
67 % |
47 |
21 |
8 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
7 |
73 % |
12 |
63 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1003 |
310 |
76 % |
838 |
84 % |
104 |
44 |
17 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
5 |
78 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
54 |
2 |
96 % |
53 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
67 |
1 |
99 % |
65 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
42 |
11 |
79 % |
40 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
4 |
90 % |
32 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
8 |
53 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
40 |
53 % |
29 |
63 % |
9 |
8 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
44 |
12 |
79 % |
40 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
14 |
70 % |
23 |
72 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
15 |
55 % |
6 |
33 % |
6 |
6 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
52 |
6 |
90 % |
47 |
90 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
567 |
443 |
56 % |
371 |
65 % |
107 |
63 |
26 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
7 |
77 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
2 |
90 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
317 |
137 |
70 % |
240 |
76 % |
33 |
37 |
7 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
0 |
100 % |
32 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
2 |
80 % |
3 |
38 % |
2 |
1 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
32 |
46 % |
14 |
52 % |
8 |
4 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
5 |
79 % |
13 |
68 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
17 |
48 % |
7 |
44 % |
5 |
3 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
2 |
94 % |
28 |
90 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
325 |
263 |
55 % |
161 |
50 % |
85 |
59 |
20 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
5 |
83 % |
16 |
67 % |
4 |
3 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
6 |
73 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
287 |
122 |
70 % |
201 |
70 % |
51 |
28 |
7 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
2 |
94 % |
34 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
19 |
63 % |
21 |
66 % |
7 |
3 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
6 |
80 % |
23 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
14 |
50 % |
6 |
43 % |
2 |
5 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
5 |
85 % |
24 |
83 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
372 |
311 |
54 % |
189 |
51 % |
81 |
78 |
24 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
9 |
75 % |
22 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
327 |
149 |
69 % |
239 |
73 % |
45 |
32 |
11 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
1 |
96 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
0 |
100 % |
35 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
1 |
95 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
14 |
68 % |
16 |
53 % |
5 |
6 |
3 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
4 |
78 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
44 |
12 |
79 % |
31 |
70 % |
11 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
17 |
55 % |
10 |
48 % |
5 |
5 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
347 |
363 |
49 % |
185 |
53 % |
81 |
59 |
22 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
9 |
79 % |
28 |
82 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
3 |
90 % |
25 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
265 |
118 |
69 % |
192 |
72 % |
39 |
26 |
8 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
3 |
89 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
4 |
86 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
0 |
100 % |
28 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
0 |
100 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
6 |
14 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
26 |
38 % |
8 |
50 % |
5 |
2 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
10 |
68 % |
12 |
57 % |
5 |
4 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
18 |
45 % |
8 |
53 % |
6 |
0 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
3 |
91 % |
28 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
315 |
262 |
55 % |
171 |
54 % |
63 |
57 |
24 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
7 |
81 % |
24 |
83 % |
4 |
0 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
224 |
103 |
69 % |
152 |
68 % |
32 |
28 |
12 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
2 |
92 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
34 |
4 |
89 % |
31 |
91 % |
1 |
1 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
2 |
94 % |
29 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
18 |
63 % |
16 |
53 % |
4 |
8 |
2 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
13 |
68 % |
26 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
10 |
47 % |
5 |
56 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
3 |
90 % |
24 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
363 |
340 |
52 % |
177 |
49 % |
105 |
60 |
21 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
5 |
87 % |
30 |
88 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
0 |
100 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
6 |
57 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
340 |
226 |
60 % |
205 |
60 % |
84 |
42 |
9 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
2 |
93 % |
22 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
26 |
48 % |
8 |
33 % |
9 |
7 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
4 |
89 % |
26 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
13 |
57 % |
10 |
59 % |
2 |
5 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
6 |
85 % |
27 |
82 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
430 |
386 |
53 % |
226 |
53 % |
116 |
63 |
25 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
8 |
81 % |
28 |
82 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
12522 |
6722 |
65 % |
8742 |
70 % |
2159 |
1256 |
365 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.