Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Sevilla
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
96 |
41 |
70 % |
72 |
75 % |
20 |
4 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
13637 |
5955 |
70 % |
10224 |
75 % |
2104 |
1043 |
266 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
98 |
23 |
81 % |
84 |
86 % |
13 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1675 |
116 |
94 % |
1578 |
94 % |
87 |
10 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
750 |
106 |
88 % |
681 |
91 % |
63 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
972 |
110 |
90 % |
872 |
90 % |
85 |
13 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
754 |
64 |
92 % |
697 |
92 % |
49 |
7 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
184 |
8 |
96 % |
175 |
95 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
123 |
19 |
87 % |
103 |
84 % |
18 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
414 |
44 |
90 % |
366 |
88 % |
31 |
13 |
4 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
73 |
151 |
33 % |
28 |
38 % |
20 |
17 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
1315 |
2759 |
32 % |
493 |
37 % |
358 |
311 |
153 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
703 |
541 |
57 % |
428 |
61 % |
194 |
76 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
10 |
9 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
17 |
25 |
40 % |
10 |
59 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
741 |
390 |
66 % |
493 |
67 % |
162 |
78 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
4 |
5 |
44 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
188 |
142 |
57 % |
104 |
55 % |
47 |
28 |
9 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
101 |
100 |
50 % |
49 |
49 % |
24 |
23 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
376 |
418 |
47 % |
192 |
51 % |
104 |
60 |
20 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
69 |
42 |
62 % |
42 |
61 % |
15 |
12 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1397 |
341 |
80 % |
1121 |
80 % |
230 |
45 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15064 |
17763 |
46 % |
6167 |
41 % |
4153 |
3704 |
1040 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
15 |
5 |
75 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
707 |
436 |
62 % |
417 |
59 % |
200 |
87 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
203 |
98 |
67 % |
134 |
66 % |
51 |
16 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
97 |
28 |
78 % |
73 |
75 % |
21 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
381 |
159 |
71 % |
265 |
70 % |
91 |
24 |
1 |
||
40196 |
29914 |
57 % |
24910 |
62 % |
8166 |
5589 |
1531 |
|||
RESUMEN TOTAL Sevilla POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1194 |
590 |
67 % |
869 |
73 % |
183 |
115 |
27 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
106 |
11 |
91 % |
100 |
94 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
49 |
6 |
89 % |
42 |
86 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
115 |
15 |
88 % |
107 |
93 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
68 |
4 |
94 % |
66 |
97 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
4 |
89 % |
32 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
10 |
17 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
112 |
320 |
26 % |
38 |
34 % |
36 |
29 |
9 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
54 |
30 |
64 % |
36 |
67 % |
12 |
5 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
56 |
19 |
75 % |
40 |
71 % |
9 |
6 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
12 |
48 % |
5 |
45 % |
5 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
29 |
49 |
37 % |
13 |
45 % |
11 |
3 |
2 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
145 |
36 |
80 % |
114 |
79 % |
27 |
4 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1298 |
1584 |
45 % |
534 |
41 % |
357 |
331 |
76 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
31 |
56 % |
26 |
65 % |
9 |
4 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
6 |
60 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
14 |
66 % |
15 |
56 % |
11 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1248 |
522 |
71 % |
944 |
76 % |
191 |
90 |
23 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
184 |
6 |
97 % |
177 |
96 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
63 |
7 |
90 % |
60 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
81 |
8 |
91 % |
75 |
93 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
62 |
3 |
95 % |
56 |
90 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
41 |
2 |
95 % |
38 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
19 |
17 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
153 |
367 |
29 % |
62 |
41 % |
47 |
34 |
10 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
55 |
33 |
63 % |
31 |
56 % |
16 |
8 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
49 |
28 |
64 % |
34 |
69 % |
12 |
2 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
9 |
55 % |
4 |
36 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
12 |
11 |
52 % |
6 |
50 % |
2 |
4 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
39 |
40 % |
7 |
27 % |
11 |
7 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
7 |
53 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
141 |
40 |
78 % |
120 |
85 % |
19 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1448 |
1776 |
45 % |
607 |
42 % |
408 |
363 |
70 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
63 |
24 |
72 % |
29 |
46 % |
24 |
9 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
3 |
80 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
12 |
66 % |
19 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
8 |
64 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1700 |
547 |
76 % |
1415 |
83 % |
178 |
76 |
31 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
4 |
81 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
258 |
7 |
97 % |
250 |
97 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
80 |
7 |
92 % |
77 |
96 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
145 |
17 |
90 % |
127 |
88 % |
16 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
58 |
6 |
91 % |
52 |
90 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
40 |
5 |
89 % |
31 |
78 % |
6 |
2 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
19 |
47 % |
6 |
35 % |
6 |
5 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
126 |
244 |
34 % |
51 |
40 % |
30 |
30 |
15 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
72 |
44 |
62 % |
45 |
63 % |
16 |
11 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
59 |
17 |
78 % |
43 |
73 % |
8 |
7 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
8 |
70 % |
11 |
58 % |
7 |
0 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
43 |
41 % |
17 |
57 % |
6 |
6 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
9 |
55 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
121 |
30 |
80 % |
97 |
80 % |
22 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1777 |
2086 |
46 % |
759 |
43 % |
534 |
402 |
82 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
56 |
37 |
60 % |
28 |
50 % |
16 |
11 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
16 |
7 |
70 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
30 |
8 |
79 % |
24 |
80 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
644 |
222 |
74 % |
382 |
59 % |
155 |
86 |
21 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
123 |
9 |
93 % |
116 |
94 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
25 |
2 |
93 % |
21 |
84 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
56 |
8 |
88 % |
55 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
4 |
90 % |
32 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
3 |
89 % |
19 |
79 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
20 |
38 % |
6 |
50 % |
4 |
0 |
2 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
96 |
170 |
36 % |
34 |
35 % |
25 |
28 |
9 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
75 |
72 |
51 % |
38 |
51 % |
30 |
7 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
50 |
24 |
68 % |
37 |
74 % |
9 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
13 |
43 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
4 |
1 |
2 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
24 |
29 |
45 % |
15 |
63 % |
1 |
4 |
4 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
1 |
91 % |
5 |
50 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
121 |
24 |
83 % |
93 |
77 % |
21 |
6 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1299 |
1395 |
48 % |
629 |
48 % |
343 |
256 |
71 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
27 |
60 % |
24 |
60 % |
8 |
8 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
7 |
78 % |
18 |
72 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
3 |
83 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
1418 |
491 |
74 % |
1145 |
81 % |
186 |
68 |
19 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
70 |
8 |
90 % |
64 |
91 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
53 |
5 |
91 % |
47 |
89 % |
5 |
0 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
36 |
5 |
88 % |
31 |
86 % |
3 |
1 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
2 |
93 % |
24 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
3 |
86 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
66 |
99 |
40 % |
27 |
41 % |
18 |
13 |
8 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
59 |
40 |
60 % |
37 |
63 % |
20 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
8 |
58 % |
6 |
55 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
15 |
42 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
72 |
26 |
73 % |
55 |
76 % |
16 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
761 |
887 |
46 % |
340 |
45 % |
216 |
163 |
42 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
21 |
55 % |
10 |
38 % |
10 |
6 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
1 |
91 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
6 |
80 % |
15 |
63 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
5 |
76 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
2318 |
924 |
71 % |
1881 |
81 % |
296 |
113 |
28 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
3 |
86 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
183 |
19 |
91 % |
171 |
93 % |
12 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
176 |
27 |
87 % |
162 |
92 % |
14 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
84 |
10 |
89 % |
75 |
89 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
51 |
8 |
86 % |
45 |
88 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
35 |
7 |
83 % |
29 |
83 % |
3 |
2 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
14 |
33 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
161 |
301 |
35 % |
74 |
46 % |
38 |
38 |
11 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
114 |
88 |
56 % |
80 |
70 % |
19 |
13 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
81 |
52 |
61 % |
48 |
59 % |
25 |
7 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
12 |
52 % |
6 |
46 % |
1 |
5 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
15 |
6 |
71 % |
10 |
67 % |
2 |
3 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
47 |
43 |
52 % |
16 |
34 % |
15 |
11 |
5 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
7 |
61 % |
5 |
45 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
149 |
42 |
78 % |
116 |
78 % |
27 |
6 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1350 |
1716 |
44 % |
566 |
42 % |
377 |
311 |
96 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
99 |
74 |
57 % |
65 |
66 % |
25 |
9 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
28 |
11 |
72 % |
18 |
64 % |
7 |
2 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
47 |
22 |
68 % |
34 |
72 % |
11 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
941 |
512 |
65 % |
678 |
72 % |
155 |
87 |
21 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
191 |
12 |
94 % |
184 |
96 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
53 |
12 |
82 % |
49 |
92 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
61 |
5 |
92 % |
55 |
90 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
64 |
9 |
88 % |
59 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
44 |
4 |
92 % |
37 |
84 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
8 |
43 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
132 |
202 |
40 % |
52 |
39 % |
29 |
31 |
20 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
41 |
24 |
63 % |
28 |
68 % |
8 |
5 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
81 |
50 |
62 % |
42 |
52 % |
25 |
14 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
21 |
49 % |
11 |
55 % |
7 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
7 |
50 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
35 |
48 |
42 % |
20 |
57 % |
12 |
1 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
144 |
38 |
79 % |
117 |
81 % |
27 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1078 |
1215 |
47 % |
437 |
41 % |
272 |
277 |
92 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
77 |
51 |
60 % |
37 |
48 % |
32 |
8 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
11 |
66 % |
14 |
67 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
33 |
13 |
72 % |
25 |
76 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
906 |
395 |
70 % |
641 |
71 % |
154 |
87 |
24 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
122 |
12 |
91 % |
114 |
93 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
50 |
5 |
91 % |
45 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
61 |
8 |
88 % |
54 |
89 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
107 |
6 |
95 % |
100 |
93 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
32 |
1 |
97 % |
31 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
35 |
3 |
92 % |
34 |
97 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
9 |
44 % |
1 |
14 % |
0 |
3 |
3 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
115 |
230 |
33 % |
33 |
29 % |
34 |
26 |
22 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
50 |
43 |
54 % |
32 |
64 % |
15 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
93 |
42 |
69 % |
74 |
80 % |
12 |
6 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
30 |
13 |
70 % |
19 |
63 % |
5 |
5 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
6 |
25 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
34 |
37 |
48 % |
18 |
53 % |
8 |
8 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
121 |
17 |
88 % |
105 |
87 % |
11 |
5 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1017 |
1260 |
45 % |
382 |
38 % |
272 |
269 |
94 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
53 |
41 |
56 % |
28 |
53 % |
18 |
7 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
25 |
13 |
66 % |
17 |
68 % |
3 |
5 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
38 |
17 |
69 % |
27 |
71 % |
9 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
782 |
401 |
66 % |
544 |
70 % |
147 |
76 |
15 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
85 |
2 |
98 % |
75 |
88 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
43 |
6 |
88 % |
39 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
54 |
6 |
90 % |
44 |
81 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
67 |
6 |
92 % |
62 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
0 |
100 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
39 |
4 |
91 % |
33 |
85 % |
3 |
2 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
15 |
17 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
84 |
180 |
32 % |
31 |
37 % |
25 |
17 |
11 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
39 |
34 |
53 % |
22 |
56 % |
12 |
4 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
59 |
29 |
67 % |
40 |
68 % |
11 |
8 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
19 |
56 % |
13 |
54 % |
9 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
10 |
44 % |
2 |
25 % |
1 |
4 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
41 |
31 |
57 % |
23 |
56 % |
10 |
6 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
90 |
17 |
84 % |
76 |
84 % |
9 |
5 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1039 |
1186 |
47 % |
407 |
39 % |
261 |
269 |
102 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
62 |
43 |
59 % |
39 |
63 % |
18 |
5 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
17 |
55 % |
11 |
52 % |
8 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
31 |
11 |
74 % |
21 |
68 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
815 |
420 |
66 % |
605 |
74 % |
111 |
80 |
19 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
103 |
17 |
86 % |
92 |
89 % |
10 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
42 |
7 |
86 % |
37 |
88 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
105 |
8 |
93 % |
95 |
90 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
69 |
8 |
90 % |
63 |
91 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
2 |
91 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
42 |
3 |
93 % |
40 |
95 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
8 |
20 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
106 |
209 |
34 % |
34 |
32 % |
30 |
27 |
15 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
33 |
32 |
51 % |
21 |
64 % |
8 |
4 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
71 |
26 |
73 % |
48 |
68 % |
13 |
9 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
12 |
54 % |
10 |
71 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
11 |
27 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
21 |
64 % |
22 |
59 % |
8 |
6 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
104 |
27 |
79 % |
79 |
76 % |
21 |
4 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1205 |
1314 |
48 % |
446 |
37 % |
321 |
337 |
101 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
56 |
27 |
67 % |
40 |
71 % |
12 |
4 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
8 |
38 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
33 |
19 |
63 % |
20 |
61 % |
10 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
652 |
277 |
70 % |
438 |
67 % |
122 |
75 |
17 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
144 |
8 |
95 % |
134 |
93 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
60 |
12 |
83 % |
53 |
88 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
95 |
9 |
91 % |
86 |
91 % |
5 |
3 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
68 |
4 |
94 % |
64 |
94 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
24 |
1 |
96 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
20 |
4 |
83 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
41 |
3 |
93 % |
37 |
90 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
12 |
14 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
90 |
246 |
27 % |
31 |
34 % |
28 |
16 |
15 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
47 |
46 |
51 % |
26 |
55 % |
15 |
5 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
84 |
49 |
63 % |
47 |
56 % |
26 |
10 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
10 |
52 % |
5 |
45 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
12 |
16 |
43 % |
7 |
58 % |
2 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
32 |
42 % |
12 |
52 % |
7 |
4 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
83 |
27 |
75 % |
69 |
83 % |
11 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1257 |
1472 |
46 % |
501 |
40 % |
309 |
346 |
101 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
72 |
31 |
70 % |
49 |
68 % |
17 |
6 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
13 |
2 |
87 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
41 |
13 |
76 % |
27 |
66 % |
8 |
5 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
7 |
53 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
1019 |
654 |
61 % |
682 |
67 % |
226 |
90 |
21 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
106 |
5 |
95 % |
101 |
95 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
56 |
10 |
85 % |
49 |
88 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
79 |
11 |
88 % |
68 |
86 % |
10 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
78 |
4 |
95 % |
74 |
95 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
3 |
88 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
14 |
36 % |
3 |
38 % |
2 |
1 |
2 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
74 |
191 |
28 % |
26 |
35 % |
18 |
22 |
8 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
64 |
55 |
54 % |
32 |
50 % |
23 |
9 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
46 |
51 % |
34 |
72 % |
7 |
5 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
18 |
53 % |
8 |
40 % |
5 |
5 |
2 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
9 |
4 |
69 % |
4 |
44 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
39 |
31 |
56 % |
22 |
56 % |
12 |
3 |
2 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
106 |
17 |
86 % |
80 |
75 % |
19 |
7 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1535 |
1872 |
45 % |
559 |
36 % |
483 |
380 |
113 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
63 |
29 |
68 % |
42 |
67 % |
11 |
10 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
33 |
10 |
77 % |
22 |
67 % |
8 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
29 |
17 |
63 % |
20 |
69 % |
7 |
2 |
0 |
|
40196 |
29914 |
57 % |
24910 |
62 % |
8166 |
5589 |
1531 |
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