Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Plasencia
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
8 |
65 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
732 |
541 |
58 % |
457 |
62 % |
154 |
88 |
33 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
5 |
80 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
93 |
11 |
89 % |
85 |
91 % |
8 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
34 |
13 |
72 % |
28 |
82 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
38 |
5 |
88 % |
33 |
87 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
52 |
4 |
93 % |
51 |
98 % |
0 |
0 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
29 |
1 |
97 % |
29 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
6 |
70 % |
8 |
57 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
97 |
65 |
60 % |
61 |
63 % |
23 |
11 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
35 |
11 |
76 % |
27 |
77 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
19 |
16 |
54 % |
13 |
68 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
59 |
16 |
79 % |
46 |
78 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
19 |
60 % |
20 |
71 % |
4 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
97 |
6 |
94 % |
91 |
94 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
795 |
749 |
51 % |
405 |
51 % |
206 |
146 |
38 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
18 |
3 |
86 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
64 |
14 |
82 % |
52 |
81 % |
8 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
4 |
78 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
29 |
5 |
85 % |
23 |
79 % |
6 |
0 |
0 |
||
2347 |
1521 |
61 % |
1538 |
66 % |
468 |
266 |
75 |
|||
RESUMEN TOTAL Plasencia POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
68 |
51 |
57 % |
44 |
65 % |
10 |
10 |
4 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
7 |
65 % |
7 |
54 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
47 |
47 % |
21 |
50 % |
15 |
5 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
28 |
61 % |
28 |
65 % |
4 |
8 |
3 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
10 |
52 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
58 |
40 |
59 % |
27 |
47 % |
13 |
14 |
4 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
47 |
33 |
59 % |
34 |
72 % |
8 |
3 |
2 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
8 |
56 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
7 |
22 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
91 |
88 |
51 % |
40 |
44 % |
27 |
21 |
3 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
50 |
58 % |
35 |
51 % |
24 |
8 |
2 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
136 |
115 |
54 % |
81 |
60 % |
30 |
19 |
6 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
178 |
87 |
67 % |
133 |
75 % |
34 |
8 |
3 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
96 |
98 |
49 % |
52 |
54 % |
28 |
13 |
3 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
70 |
59 % |
68 |
69 % |
19 |
9 |
3 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
74 |
75 |
50 % |
34 |
46 % |
20 |
14 |
6 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
38 |
28 |
58 % |
18 |
47 % |
14 |
6 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
56 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
32 |
52 % |
14 |
41 % |
9 |
8 |
3 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
44 |
48 |
48 % |
22 |
50 % |
11 |
7 |
4 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
10 |
41 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
50 |
41 % |
17 |
49 % |
9 |
7 |
2 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
6 |
71 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
35 |
40 % |
9 |
39 % |
6 |
5 |
3 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
3 |
77 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
5 |
69 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
38 |
58 % |
27 |
52 % |
15 |
9 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
38 |
46 % |
19 |
59 % |
7 |
5 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
33 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
50 |
47 % |
21 |
48 % |
14 |
7 |
2 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
34 |
59 % |
30 |
63 % |
7 |
8 |
3 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
70 |
54 |
56 % |
40 |
57 % |
12 |
14 |
4 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
39 |
52 % |
17 |
40 % |
10 |
11 |
5 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
63 |
62 |
50 % |
31 |
49 % |
14 |
15 |
3 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2347 |
1521 |
61 % |
1538 |
66 % |
468 |
266 |
75 |
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