Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Motril
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
40 |
23 |
63 % |
32 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1500 |
760 |
66 % |
1095 |
73 % |
243 |
131 |
31 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
44 |
14 |
76 % |
38 |
86 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
191 |
19 |
91 % |
178 |
93 % |
11 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
146 |
27 |
84 % |
132 |
90 % |
13 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
66 |
3 |
96 % |
62 |
94 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
139 |
7 |
95 % |
133 |
96 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
22 |
1 |
96 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
94 |
12 |
89 % |
89 |
95 % |
2 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
26 |
54 % |
18 |
60 % |
8 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
180 |
172 |
51 % |
107 |
59 % |
48 |
21 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
147 |
55 |
73 % |
116 |
79 % |
24 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
137 |
81 |
63 % |
101 |
74 % |
21 |
14 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
26 |
42 % |
8 |
42 % |
6 |
4 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
91 |
63 |
59 % |
57 |
63 % |
20 |
12 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
27 |
9 |
75 % |
21 |
78 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
187 |
40 |
82 % |
154 |
82 % |
28 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1738 |
1773 |
50 % |
828 |
48 % |
458 |
339 |
113 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
150 |
66 |
69 % |
99 |
66 % |
31 |
16 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
12 |
68 % |
14 |
54 % |
9 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
105 |
35 |
75 % |
73 |
70 % |
25 |
6 |
1 |
||
5096 |
3229 |
61 % |
3389 |
67 % |
976 |
573 |
158 |
|||
RESUMEN TOTAL Motril POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
105 |
78 |
57 % |
75 |
71 % |
19 |
9 |
2 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
3 |
86 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
22 |
42 % |
6 |
38 % |
5 |
4 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
4 |
67 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
87 |
117 |
43 % |
38 |
44 % |
22 |
19 |
8 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
4 |
0 |
2 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
100 |
55 |
65 % |
78 |
78 % |
13 |
6 |
3 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
1 |
96 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
3 |
79 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
19 |
41 % |
7 |
54 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
10 |
55 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
3 |
87 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
146 |
126 |
54 % |
63 |
43 % |
35 |
38 |
10 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
106 |
51 |
68 % |
76 |
72 % |
20 |
10 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
3 |
89 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
0 |
100 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
26 |
47 % |
13 |
57 % |
8 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
5 |
82 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
1 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
3 |
87 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
189 |
196 |
49 % |
71 |
38 % |
57 |
54 |
7 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
5 |
78 % |
12 |
67 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
89 |
37 |
71 % |
55 |
62 % |
16 |
13 |
5 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
7 |
36 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
12 |
48 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
8 |
67 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
4 |
85 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
278 |
243 |
53 % |
153 |
55 % |
75 |
41 |
9 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
3 |
82 % |
7 |
50 % |
2 |
5 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
271 |
97 |
74 % |
219 |
81 % |
35 |
14 |
3 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
5 |
80 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
13 |
52 % |
10 |
71 % |
3 |
0 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
7 |
75 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
12 |
43 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
150 |
151 |
50 % |
82 |
55 % |
36 |
25 |
7 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
8 |
62 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
251 |
101 |
71 % |
204 |
81 % |
28 |
15 |
4 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
90 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
36 |
5 |
88 % |
33 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
11 |
58 % |
7 |
47 % |
4 |
3 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
7 |
76 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
10 |
60 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
9 |
40 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
6 |
85 % |
26 |
79 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
164 |
205 |
44 % |
82 |
50 % |
47 |
22 |
13 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
104 |
77 |
57 % |
65 |
63 % |
26 |
11 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
28 |
47 % |
15 |
60 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
6 |
45 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
8 |
47 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
8 |
53 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
127 |
114 |
53 % |
65 |
51 % |
27 |
25 |
10 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
95 |
57 |
63 % |
63 |
66 % |
18 |
12 |
2 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
0 |
100 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
8 |
38 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
11 |
52 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
0 |
100 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
109 |
114 |
49 % |
52 |
48 % |
28 |
18 |
11 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
4 |
75 % |
6 |
50 % |
1 |
4 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
6 |
70 % |
8 |
57 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
95 |
59 |
62 % |
67 |
71 % |
17 |
10 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
6 |
67 % |
6 |
50 % |
2 |
4 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
3 |
82 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
10 |
41 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
6 |
77 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
110 |
120 |
48 % |
43 |
39 % |
33 |
25 |
9 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
8 |
64 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
89 |
41 |
68 % |
67 |
75 % |
12 |
8 |
2 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
4 |
76 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
86 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
16 |
50 % |
10 |
63 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
11 |
59 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
7 |
61 % |
3 |
27 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
98 |
104 |
49 % |
44 |
45 % |
20 |
25 |
9 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
7 |
68 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
35 |
66 % |
49 |
71 % |
11 |
7 |
2 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
4 |
69 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
0 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
148 |
135 |
52 % |
65 |
44 % |
49 |
24 |
10 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
8 |
64 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
5 |
75 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
126 |
72 |
64 % |
77 |
61 % |
28 |
16 |
5 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
3 |
81 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
6 |
70 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
7 |
67 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
6 |
67 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
132 |
148 |
47 % |
70 |
53 % |
29 |
23 |
10 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
2 |
2 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
2 |
88 % |
10 |
71 % |
3 |
0 |
1 |
|
5096 |
3229 |
61 % |
3389 |
67 % |
976 |
573 |
158 |
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