Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Melilla
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
8 |
64 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
923 |
807 |
53 % |
549 |
59 % |
193 |
127 |
54 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
176 |
25 |
88 % |
161 |
91 % |
14 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
69 |
14 |
83 % |
61 |
88 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
105 |
23 |
82 % |
93 |
89 % |
10 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
141 |
19 |
88 % |
123 |
87 % |
15 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
21 |
5 |
81 % |
16 |
76 % |
2 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
52 |
4 |
93 % |
47 |
90 % |
1 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
18 |
36 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
133 |
137 |
49 % |
72 |
54 % |
35 |
24 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
64 |
36 |
64 % |
49 |
77 % |
11 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
110 |
105 |
51 % |
60 |
55 % |
35 |
14 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
15 |
53 % |
10 |
59 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
69 |
35 % |
13 |
35 % |
11 |
11 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
7 |
56 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
135 |
19 |
88 % |
118 |
87 % |
17 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
895 |
973 |
48 % |
435 |
49 % |
218 |
184 |
58 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
97 |
20 |
83 % |
79 |
81 % |
16 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
4 |
76 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
38 |
7 |
84 % |
32 |
84 % |
6 |
0 |
0 |
||
3073 |
2322 |
57 % |
1960 |
64 % |
611 |
385 |
117 |
|||
RESUMEN TOTAL Melilla POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
59 |
72 |
45 % |
30 |
51 % |
12 |
13 |
4 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
25 |
50 % |
14 |
56 % |
8 |
3 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
5 |
50 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
5 |
64 % |
3 |
33 % |
3 |
2 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
2 |
92 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
66 |
50 % |
38 |
57 % |
16 |
12 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
117 |
69 |
63 % |
83 |
71 % |
23 |
8 |
3 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
0 |
100 % |
32 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
12 |
56 % |
9 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
7 |
53 % |
2 |
25 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
1 |
94 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
104 |
42 % |
30 |
40 % |
24 |
16 |
5 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
42 |
58 % |
45 |
78 % |
11 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
13 |
54 % |
9 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
14 |
36 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
12 |
37 % |
3 |
43 % |
0 |
3 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
81 |
48 % |
38 |
51 % |
18 |
16 |
3 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
0 |
100 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
33 |
59 % |
14 |
29 % |
15 |
17 |
2 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
6 |
68 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
2 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
7 |
42 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
8 |
56 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
9 |
25 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
99 |
100 |
50 % |
52 |
53 % |
21 |
25 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
126 |
71 |
64 % |
91 |
72 % |
24 |
6 |
5 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
6 |
70 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
89 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
7 |
13 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
103 |
95 |
52 % |
46 |
45 % |
28 |
19 |
10 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
78 |
65 |
55 % |
48 |
62 % |
13 |
11 |
6 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
10 |
33 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
66 |
42 % |
22 |
47 % |
11 |
9 |
5 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
82 |
61 |
57 % |
47 |
57 % |
14 |
11 |
10 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
13 |
50 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
8 |
43 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
15 |
40 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
3 |
88 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
71 |
84 |
46 % |
36 |
51 % |
13 |
20 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
79 |
84 |
48 % |
39 |
49 % |
21 |
18 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
3 |
82 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
0 |
100 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
19 |
37 % |
4 |
36 % |
0 |
7 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
15 |
44 % |
7 |
58 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
78 |
88 |
47 % |
39 |
50 % |
14 |
21 |
4 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
78 |
48 % |
37 |
51 % |
22 |
8 |
5 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
15 |
32 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
18 |
42 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
60 |
87 |
41 % |
26 |
43 % |
19 |
9 |
6 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
2 |
89 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
74 |
77 |
49 % |
41 |
55 % |
13 |
14 |
6 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
3 |
83 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
2 |
90 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
10 |
47 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
17 |
50 % |
8 |
47 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
59 |
66 |
47 % |
22 |
37 % |
24 |
9 |
4 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
64 |
48 % |
34 |
59 % |
10 |
10 |
4 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
6 |
63 % |
5 |
50 % |
2 |
2 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
65 |
51 % |
31 |
46 % |
15 |
13 |
8 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
91 |
44 % |
40 |
56 % |
15 |
10 |
7 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
2 |
83 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
33 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
94 |
71 |
57 % |
55 |
59 % |
15 |
15 |
9 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
3073 |
2322 |
57 % |
1960 |
64 % |
611 |
385 |
117 |
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