Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Madrid
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
402 |
251 |
62 % |
287 |
71 % |
65 |
47 |
3 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
133 |
61 |
69 % |
105 |
79 % |
17 |
9 |
2 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
40568 |
22152 |
65 % |
27884 |
69 % |
6967 |
4369 |
1348 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
414 |
134 |
76 % |
342 |
83 % |
53 |
17 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6028 |
476 |
93 % |
5619 |
93 % |
371 |
38 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
868 |
190 |
82 % |
760 |
88 % |
91 |
16 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3213 |
793 |
80 % |
2717 |
85 % |
395 |
94 |
7 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1363 |
313 |
81 % |
1162 |
85 % |
159 |
37 |
5 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
6 |
6 |
50 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
739 |
121 |
86 % |
645 |
87 % |
77 |
13 |
4 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
77 |
12 |
87 % |
70 |
91 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
663 |
95 |
87 % |
587 |
89 % |
63 |
9 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
252 |
216 |
54 % |
195 |
77 % |
57 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
3163 |
4362 |
42 % |
2118 |
67 % |
1037 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
760 |
249 |
75 % |
630 |
83 % |
130 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
1080 |
612 |
64 % |
834 |
77 % |
241 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
598 |
360 |
62 % |
452 |
76 % |
144 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
58 |
42 |
58 % |
42 |
72 % |
16 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
380 |
498 |
43 % |
253 |
67 % |
123 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
180 |
129 |
58 % |
149 |
83 % |
31 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2616 |
955 |
73 % |
2257 |
86 % |
356 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22475 |
35190 |
39 % |
14143 |
63 % |
7938 |
260 |
134 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
24 |
10 |
71 % |
18 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
790 |
596 |
57 % |
585 |
74 % |
201 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
452 |
271 |
63 % |
356 |
79 % |
94 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
50 |
12 |
81 % |
47 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
291 |
115 |
72 % |
253 |
87 % |
38 |
0 |
0 |
||
87663 |
68229 |
56 % |
62531 |
71 % |
18682 |
4937 |
1513 |
|||
RESUMEN TOTAL Madrid POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
14 |
60 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
10 |
7 |
59 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
3001 |
1607 |
65 % |
2154 |
72 % |
488 |
275 |
84 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
22 |
6 |
79 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
332 |
33 |
91 % |
310 |
93 % |
21 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
34 |
4 |
89 % |
26 |
76 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
314 |
82 |
79 % |
252 |
80 % |
44 |
18 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
73 |
20 |
78 % |
65 |
89 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
37 |
3 |
93 % |
33 |
89 % |
3 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
38 |
5 |
88 % |
34 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
6 |
50 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
216 |
393 |
35 % |
138 |
64 % |
77 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
31 |
11 |
74 % |
24 |
77 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
62 |
45 |
58 % |
47 |
76 % |
15 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
32 |
17 |
65 % |
21 |
66 % |
11 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
34 |
40 |
46 % |
24 |
71 % |
10 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
6 |
54 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
214 |
67 |
76 % |
195 |
91 % |
19 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1589 |
2598 |
38 % |
1021 |
64 % |
557 |
10 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
59 |
40 |
60 % |
45 |
76 % |
13 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
34 |
27 |
56 % |
29 |
85 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
9 |
61 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
30 |
17 |
64 % |
20 |
67 % |
5 |
4 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
4011 |
1925 |
68 % |
2946 |
73 % |
648 |
309 |
108 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
28 |
5 |
85 % |
26 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
667 |
42 |
94 % |
621 |
93 % |
41 |
5 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
58 |
15 |
79 % |
48 |
83 % |
8 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
381 |
92 |
81 % |
332 |
87 % |
43 |
4 |
2 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
148 |
19 |
89 % |
127 |
86 % |
15 |
6 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
77 |
5 |
94 % |
74 |
96 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
82 |
11 |
88 % |
73 |
89 % |
7 |
1 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
28 |
38 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
360 |
667 |
35 % |
224 |
62 % |
131 |
5 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
66 |
26 |
72 % |
52 |
79 % |
14 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
120 |
80 |
60 % |
95 |
79 % |
23 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
62 |
42 |
60 % |
48 |
77 % |
12 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
49 |
62 |
44 % |
31 |
63 % |
16 |
1 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
18 |
53 % |
14 |
70 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
290 |
104 |
74 % |
258 |
89 % |
30 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2371 |
3891 |
38 % |
1431 |
60 % |
858 |
65 |
17 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
89 |
61 |
59 % |
62 |
70 % |
27 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
24 |
21 |
53 % |
13 |
54 % |
11 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
44 |
14 |
76 % |
40 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
30 |
34 |
47 % |
22 |
73 % |
4 |
4 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
13 |
6 |
68 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
4458 |
1962 |
69 % |
3423 |
77 % |
578 |
367 |
90 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
41 |
8 |
84 % |
34 |
83 % |
5 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
886 |
64 |
93 % |
827 |
93 % |
55 |
4 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
114 |
18 |
86 % |
107 |
94 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
348 |
82 |
81 % |
293 |
84 % |
46 |
8 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
162 |
38 |
81 % |
135 |
83 % |
20 |
7 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
68 |
10 |
87 % |
56 |
82 % |
10 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
73 |
7 |
91 % |
67 |
92 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
29 |
31 |
48 % |
24 |
83 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
386 |
622 |
38 % |
249 |
65 % |
135 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
100 |
44 |
69 % |
81 |
81 % |
19 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
98 |
83 |
54 % |
73 |
74 % |
24 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
35 |
32 |
52 % |
27 |
77 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
9 |
25 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
35 |
59 |
37 % |
21 |
60 % |
13 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
32 |
21 |
60 % |
25 |
78 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
319 |
92 |
78 % |
267 |
84 % |
51 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2563 |
3891 |
40 % |
1564 |
61 % |
875 |
93 |
31 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
59 |
53 |
53 % |
46 |
78 % |
11 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
34 |
31 |
52 % |
23 |
68 % |
10 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
10 |
74 % |
23 |
82 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
26 |
17 |
60 % |
15 |
58 % |
7 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
6 |
60 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1516 |
922 |
62 % |
692 |
46 % |
471 |
273 |
80 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
27 |
9 |
75 % |
17 |
63 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
606 |
30 |
95 % |
580 |
96 % |
21 |
5 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
9 |
71 % |
17 |
77 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
202 |
55 |
79 % |
171 |
85 % |
25 |
6 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
73 |
22 |
77 % |
64 |
88 % |
6 |
2 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
41 |
11 |
79 % |
33 |
80 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
65 |
7 |
90 % |
62 |
95 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
51 |
35 |
59 % |
42 |
82 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
247 |
286 |
46 % |
164 |
66 % |
83 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
62 |
20 |
76 % |
45 |
73 % |
17 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
78 |
49 |
61 % |
58 |
74 % |
19 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
59 |
24 |
71 % |
47 |
80 % |
12 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
32 |
48 % |
17 |
57 % |
13 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
23 |
43 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
210 |
78 |
73 % |
174 |
83 % |
36 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1369 |
2076 |
40 % |
833 |
61 % |
522 |
9 |
5 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
60 |
43 |
58 % |
43 |
72 % |
17 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
47 |
15 |
76 % |
38 |
81 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
11 |
67 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
29 |
8 |
78 % |
22 |
76 % |
1 |
6 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
1950 |
839 |
70 % |
1458 |
75 % |
303 |
138 |
51 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
30 |
5 |
86 % |
25 |
83 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
160 |
14 |
92 % |
152 |
95 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
27 |
3 |
90 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
68 |
15 |
82 % |
54 |
79 % |
13 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
46 |
4 |
92 % |
34 |
74 % |
11 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
6 |
73 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
95 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
6 |
60 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
67 |
111 |
38 % |
46 |
69 % |
21 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
38 |
11 |
78 % |
37 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
12 |
63 % |
14 |
70 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
6 |
68 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
10 |
67 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
88 |
28 |
76 % |
75 |
85 % |
13 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
578 |
995 |
37 % |
338 |
58 % |
233 |
2 |
5 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
21 |
59 % |
19 |
63 % |
11 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
9 |
47 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
101 |
39 |
72 % |
79 |
78 % |
14 |
8 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
25 |
7 |
78 % |
21 |
84 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
6298 |
3066 |
67 % |
4714 |
75 % |
836 |
560 |
188 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
98 |
20 |
83 % |
89 |
91 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
737 |
51 |
94 % |
687 |
93 % |
45 |
5 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
244 |
51 |
83 % |
219 |
90 % |
24 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
260 |
95 |
73 % |
191 |
73 % |
54 |
13 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
157 |
48 |
77 % |
129 |
82 % |
23 |
5 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
101 |
11 |
90 % |
91 |
90 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
82 |
12 |
87 % |
70 |
85 % |
11 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
38 |
25 |
60 % |
28 |
74 % |
10 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
436 |
448 |
49 % |
324 |
74 % |
112 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
154 |
41 |
79 % |
140 |
91 % |
14 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
153 |
54 |
74 % |
123 |
80 % |
30 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
64 |
51 |
56 % |
50 |
78 % |
14 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
47 |
62 |
43 % |
35 |
74 % |
12 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
30 |
20 |
60 % |
25 |
83 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
383 |
164 |
70 % |
331 |
86 % |
52 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2354 |
3847 |
38 % |
1577 |
67 % |
744 |
17 |
16 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
117 |
100 |
54 % |
85 |
73 % |
32 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
54 |
32 |
63 % |
42 |
78 % |
12 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
40 |
15 |
73 % |
37 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
24 |
15 |
62 % |
14 |
58 % |
6 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
14 |
9 |
61 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
3513 |
2065 |
63 % |
2373 |
68 % |
577 |
421 |
142 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
26 |
9 |
74 % |
18 |
69 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
587 |
53 |
92 % |
549 |
94 % |
34 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
57 |
12 |
83 % |
50 |
88 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
204 |
72 |
74 % |
158 |
77 % |
34 |
11 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
220 |
44 |
83 % |
192 |
87 % |
22 |
6 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
92 |
21 |
81 % |
77 |
84 % |
12 |
1 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
74 |
12 |
86 % |
65 |
88 % |
7 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
12 |
61 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
388 |
380 |
51 % |
264 |
68 % |
124 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
47 |
10 |
82 % |
42 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
134 |
54 |
71 % |
106 |
79 % |
28 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
53 |
37 |
59 % |
38 |
72 % |
15 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
33 |
44 |
43 % |
22 |
67 % |
10 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
10 |
55 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
256 |
116 |
69 % |
221 |
86 % |
35 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1878 |
2964 |
39 % |
1183 |
63 % |
675 |
9 |
11 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
80 |
44 |
65 % |
64 |
80 % |
15 |
0 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
36 |
12 |
75 % |
32 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
8 |
75 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
16 |
56 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
11 |
4 |
73 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
2823 |
1755 |
62 % |
1803 |
64 % |
536 |
359 |
125 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
22 |
9 |
71 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
485 |
41 |
92 % |
449 |
93 % |
33 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
56 |
16 |
78 % |
49 |
88 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
191 |
84 |
69 % |
138 |
72 % |
39 |
14 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
93 |
34 |
73 % |
80 |
86 % |
12 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
53 |
14 |
79 % |
44 |
83 % |
8 |
0 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
16 |
2 |
89 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
51 |
15 |
77 % |
41 |
80 % |
8 |
1 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
13 |
48 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
288 |
296 |
49 % |
186 |
65 % |
102 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
55 |
14 |
80 % |
45 |
82 % |
10 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
91 |
28 |
76 % |
72 |
79 % |
19 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
47 |
18 |
72 % |
40 |
85 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
9 |
8 |
53 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
35 |
46 % |
20 |
67 % |
10 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
223 |
83 |
73 % |
193 |
87 % |
30 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1834 |
2690 |
41 % |
1159 |
63 % |
647 |
17 |
11 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
62 |
52 |
54 % |
44 |
71 % |
18 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
36 |
20 |
64 % |
31 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
4 |
83 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
23 |
17 |
58 % |
15 |
65 % |
3 |
4 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
3518 |
2085 |
63 % |
2348 |
67 % |
617 |
428 |
125 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
28 |
11 |
72 % |
20 |
71 % |
6 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
420 |
34 |
93 % |
389 |
93 % |
29 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
64 |
17 |
79 % |
57 |
89 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
224 |
101 |
69 % |
192 |
86 % |
29 |
3 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
108 |
21 |
84 % |
96 |
89 % |
10 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
61 |
11 |
85 % |
54 |
89 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
53 |
9 |
85 % |
48 |
91 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
14 |
58 % |
14 |
74 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
230 |
303 |
43 % |
165 |
72 % |
65 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
56 |
23 |
71 % |
39 |
70 % |
17 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
88 |
53 |
62 % |
65 |
74 % |
23 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
55 |
27 |
67 % |
39 |
71 % |
16 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
44 |
36 % |
14 |
56 % |
11 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
8 |
64 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
183 |
59 |
76 % |
157 |
86 % |
26 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2123 |
3275 |
39 % |
1342 |
63 % |
765 |
10 |
6 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
60 |
45 |
57 % |
48 |
80 % |
12 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
44 |
33 |
57 % |
36 |
82 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
10 |
74 % |
25 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
24 |
18 |
57 % |
16 |
67 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
2926 |
1653 |
64 % |
1961 |
67 % |
514 |
347 |
104 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
14 |
59 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
372 |
39 |
91 % |
342 |
92 % |
24 |
6 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
52 |
11 |
83 % |
43 |
83 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
427 |
36 |
92 % |
387 |
91 % |
32 |
7 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
106 |
24 |
82 % |
90 |
85 % |
12 |
3 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
54 |
9 |
86 % |
45 |
83 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
50 |
4 |
93 % |
45 |
90 % |
3 |
1 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
12 |
43 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
181 |
315 |
36 % |
108 |
60 % |
73 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
31 |
16 |
66 % |
26 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
60 |
43 |
58 % |
47 |
78 % |
13 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
49 |
38 |
56 % |
35 |
71 % |
14 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
45 |
37 % |
16 |
62 % |
10 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
137 |
48 |
74 % |
122 |
89 % |
15 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1886 |
2694 |
41 % |
1199 |
64 % |
672 |
4 |
11 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
45 |
33 |
58 % |
36 |
80 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
39 |
21 |
65 % |
26 |
67 % |
12 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
10 |
63 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
24 |
18 |
57 % |
18 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
2687 |
1603 |
63 % |
1685 |
63 % |
512 |
372 |
118 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
22 |
14 |
61 % |
18 |
82 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
419 |
37 |
92 % |
384 |
92 % |
34 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
62 |
20 |
76 % |
52 |
84 % |
7 |
2 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
347 |
35 |
91 % |
324 |
93 % |
18 |
5 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
88 |
20 |
81 % |
73 |
83 % |
9 |
4 |
2 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
70 |
10 |
88 % |
65 |
93 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
44 |
5 |
90 % |
39 |
89 % |
4 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
16 |
65 % |
23 |
77 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
175 |
301 |
37 % |
124 |
71 % |
51 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
67 |
16 |
81 % |
56 |
84 % |
11 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
86 |
77 |
53 % |
56 |
65 % |
30 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
56 |
21 |
73 % |
47 |
84 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
27 |
44 % |
14 |
67 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
6 |
67 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
170 |
57 |
75 % |
145 |
85 % |
25 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1908 |
3016 |
39 % |
1192 |
62 % |
691 |
13 |
12 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
66 |
57 |
54 % |
47 |
71 % |
19 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
54 |
29 |
65 % |
42 |
78 % |
12 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
5 |
81 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
50 |
38 |
57 % |
35 |
70 % |
7 |
7 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
5 |
64 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
3867 |
2670 |
59 % |
2327 |
60 % |
887 |
520 |
133 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
50 |
24 |
68 % |
40 |
80 % |
7 |
2 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
357 |
38 |
90 % |
329 |
92 % |
26 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
78 |
14 |
85 % |
69 |
88 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
247 |
44 |
85 % |
225 |
91 % |
18 |
4 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
89 |
19 |
82 % |
77 |
87 % |
11 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
69 |
10 |
87 % |
58 |
84 % |
7 |
4 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
7 |
83 % |
29 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
18 |
42 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
189 |
240 |
44 % |
126 |
67 % |
63 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
53 |
17 |
76 % |
43 |
81 % |
10 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
90 |
34 |
73 % |
78 |
87 % |
11 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
73 |
47 |
61 % |
51 |
70 % |
22 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
38 |
44 % |
23 |
77 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
6 |
68 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
143 |
59 |
71 % |
119 |
83 % |
24 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2022 |
3253 |
38 % |
1304 |
64 % |
699 |
11 |
8 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
63 |
47 |
57 % |
46 |
73 % |
17 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
42 |
21 |
67 % |
36 |
86 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
16 |
64 % |
21 |
75 % |
7 |
0 |
0 |
|
87663 |
68229 |
56 % |
62531 |
71 % |
18682 |
4937 |
1513 |
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