Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Málaga
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
339 |
176 |
66 % |
243 |
72 % |
59 |
32 |
5 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
50 |
24 |
68 % |
35 |
70 % |
12 |
3 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
9564 |
4468 |
68 % |
6971 |
73 % |
1457 |
878 |
258 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
337 |
122 |
73 % |
268 |
80 % |
56 |
12 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1152 |
86 |
93 % |
1088 |
94 % |
57 |
7 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
951 |
155 |
86 % |
858 |
90 % |
82 |
10 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
26 |
1 |
96 % |
26 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
902 |
221 |
80 % |
766 |
85 % |
104 |
30 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
432 |
57 |
88 % |
385 |
89 % |
39 |
8 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
163 |
18 |
90 % |
146 |
90 % |
14 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
41 |
3 |
93 % |
40 |
98 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
291 |
26 |
92 % |
265 |
91 % |
21 |
3 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
289 |
372 |
44 % |
134 |
46 % |
79 |
66 |
10 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
902 |
1338 |
40 % |
446 |
49 % |
226 |
180 |
50 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
888 |
579 |
61 % |
592 |
67 % |
194 |
96 |
6 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
36 |
28 |
56 % |
21 |
58 % |
9 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
11 |
14 |
44 % |
5 |
45 % |
2 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
423 |
216 |
66 % |
298 |
70 % |
89 |
32 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
175 |
67 |
72 % |
129 |
74 % |
30 |
15 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
32 |
24 |
57 % |
19 |
59 % |
7 |
5 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
255 |
270 |
49 % |
142 |
56 % |
66 |
33 |
14 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
278 |
181 |
61 % |
169 |
61 % |
63 |
43 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
986 |
260 |
79 % |
788 |
80 % |
157 |
41 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9447 |
13327 |
41 % |
4006 |
42 % |
2482 |
2199 |
760 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
9 |
6 |
60 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
413 |
244 |
63 % |
261 |
63 % |
94 |
51 |
7 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
158 |
116 |
58 % |
97 |
61 % |
38 |
18 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
33 |
4 |
89 % |
29 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
231 |
106 |
69 % |
166 |
72 % |
50 |
14 |
1 |
||
28840 |
22520 |
56 % |
18419 |
64 % |
5499 |
3791 |
1131 |
|||
RESUMEN TOTAL Málaga POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
9 |
64 % |
8 |
50 % |
7 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
811 |
402 |
67 % |
578 |
71 % |
125 |
88 |
20 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
16 |
4 |
80 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
86 |
5 |
95 % |
82 |
95 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
61 |
14 |
81 % |
53 |
87 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
85 |
14 |
86 % |
75 |
88 % |
7 |
2 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
9 |
77 % |
27 |
90 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
23 |
0 |
100 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
21 |
22 |
49 % |
5 |
24 % |
11 |
3 |
2 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
80 |
113 |
41 % |
32 |
40 % |
19 |
24 |
5 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
46 |
35 |
57 % |
29 |
63 % |
10 |
6 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
20 |
62 % |
20 |
63 % |
10 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
17 |
53 % |
11 |
58 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
27 |
13 |
68 % |
18 |
67 % |
7 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
97 |
18 |
84 % |
81 |
84 % |
16 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
667 |
797 |
46 % |
278 |
42 % |
146 |
181 |
62 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
12 |
76 % |
28 |
74 % |
8 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
10 |
41 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
23 |
18 |
56 % |
16 |
70 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
755 |
338 |
69 % |
553 |
73 % |
126 |
62 |
14 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
29 |
13 |
69 % |
18 |
62 % |
5 |
6 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
127 |
7 |
95 % |
118 |
93 % |
7 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
53 |
17 |
76 % |
47 |
89 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
91 |
23 |
80 % |
75 |
82 % |
13 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
64 |
5 |
93 % |
61 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
27 |
2 |
93 % |
25 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
34 |
40 |
46 % |
19 |
56 % |
8 |
7 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
93 |
165 |
36 % |
48 |
52 % |
27 |
14 |
4 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
60 |
45 |
57 % |
40 |
67 % |
10 |
9 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
45 |
18 |
71 % |
36 |
80 % |
5 |
3 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
18 |
42 % |
7 |
54 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
38 |
23 |
62 % |
24 |
63 % |
10 |
4 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
98 |
25 |
80 % |
70 |
71 % |
22 |
6 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
948 |
1450 |
40 % |
355 |
37 % |
287 |
247 |
59 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
13 |
68 % |
22 |
79 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
12 |
50 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
51 |
18 |
74 % |
36 |
71 % |
9 |
6 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
974 |
410 |
70 % |
731 |
75 % |
130 |
75 |
38 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
40 |
14 |
74 % |
35 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
163 |
14 |
92 % |
155 |
95 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
116 |
17 |
87 % |
113 |
97 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
95 |
23 |
81 % |
83 |
87 % |
10 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
49 |
2 |
96 % |
44 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
2 |
92 % |
21 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
34 |
59 |
37 % |
16 |
47 % |
4 |
14 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
111 |
129 |
46 % |
68 |
61 % |
20 |
14 |
9 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
116 |
66 |
64 % |
83 |
72 % |
20 |
13 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
20 |
65 % |
24 |
65 % |
10 |
3 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
18 |
49 % |
11 |
65 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
33 |
19 |
63 % |
17 |
52 % |
4 |
11 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
110 |
33 |
77 % |
92 |
84 % |
13 |
5 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1091 |
1676 |
39 % |
463 |
42 % |
316 |
258 |
54 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
37 |
22 |
63 % |
22 |
59 % |
13 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
4 |
80 % |
9 |
56 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
33 |
18 |
65 % |
24 |
73 % |
5 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
498 |
242 |
67 % |
318 |
64 % |
114 |
47 |
19 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
34 |
13 |
72 % |
25 |
74 % |
7 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
97 |
6 |
94 % |
92 |
95 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
41 |
7 |
85 % |
33 |
80 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
75 |
19 |
80 % |
66 |
88 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
5 |
83 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
3 |
83 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
51 |
69 |
43 % |
23 |
45 % |
19 |
8 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
74 |
98 |
43 % |
38 |
51 % |
23 |
10 |
3 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
109 |
103 |
51 % |
59 |
54 % |
35 |
15 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
19 |
65 % |
26 |
72 % |
8 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
9 |
47 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
11 |
52 % |
5 |
42 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
36 |
28 |
56 % |
27 |
75 % |
7 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
85 |
16 |
84 % |
72 |
85 % |
11 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1106 |
1361 |
45 % |
556 |
50 % |
306 |
186 |
58 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
8 |
78 % |
20 |
71 % |
6 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
6 |
68 % |
9 |
69 % |
1 |
2 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
11 |
66 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
81 |
20 |
80 % |
64 |
79 % |
14 |
3 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
1570 |
516 |
75 % |
1281 |
82 % |
177 |
99 |
13 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
73 |
21 |
78 % |
60 |
82 % |
12 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
69 |
4 |
95 % |
65 |
94 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
138 |
20 |
87 % |
127 |
92 % |
9 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
37 |
9 |
80 % |
31 |
84 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
3 |
88 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
1 |
94 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
31 |
27 |
53 % |
14 |
45 % |
11 |
6 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
57 |
59 |
49 % |
27 |
47 % |
18 |
8 |
4 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
113 |
58 |
66 % |
80 |
71 % |
27 |
6 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
6 |
40 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
0 |
1 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
0 |
1 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
14 |
53 % |
11 |
69 % |
3 |
0 |
2 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
53 |
9 |
85 % |
46 |
87 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
532 |
645 |
45 % |
274 |
52 % |
119 |
100 |
39 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
8 |
75 % |
12 |
50 % |
3 |
8 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
10 |
50 % |
3 |
30 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
49 |
27 |
64 % |
37 |
76 % |
8 |
4 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1257 |
475 |
73 % |
993 |
79 % |
152 |
88 |
24 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
54 |
21 |
72 % |
42 |
78 % |
12 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
128 |
10 |
93 % |
123 |
96 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
193 |
22 |
90 % |
180 |
93 % |
12 |
0 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
98 |
30 |
77 % |
78 |
80 % |
15 |
5 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
3 |
92 % |
31 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
1 |
96 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
21 |
37 |
36 % |
9 |
43 % |
2 |
8 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
81 |
145 |
36 % |
35 |
43 % |
21 |
22 |
3 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
108 |
74 |
59 % |
70 |
65 % |
25 |
13 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
22 |
68 % |
32 |
68 % |
9 |
6 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
3 |
87 % |
15 |
75 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
27 |
23 |
54 % |
15 |
56 % |
5 |
5 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
24 |
15 |
62 % |
14 |
58 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
97 |
30 |
76 % |
71 |
73 % |
18 |
8 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
914 |
1275 |
42 % |
366 |
40 % |
209 |
232 |
107 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
50 |
29 |
63 % |
30 |
60 % |
11 |
7 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
35 |
32 |
52 % |
16 |
46 % |
13 |
4 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
7 |
76 % |
15 |
68 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
10 |
44 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
639 |
362 |
64 % |
454 |
71 % |
98 |
60 |
27 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
75 |
7 |
91 % |
68 |
91 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
49 |
6 |
89 % |
45 |
92 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
64 |
21 |
75 % |
49 |
77 % |
11 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
5 |
85 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
25 |
4 |
86 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
95 % |
16 |
89 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
15 |
26 |
37 % |
8 |
53 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
67 |
127 |
35 % |
32 |
48 % |
18 |
13 |
4 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
55 |
41 |
57 % |
37 |
67 % |
12 |
4 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
16 |
65 % |
24 |
80 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
43 |
16 |
73 % |
31 |
72 % |
10 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
19 |
46 % |
9 |
56 % |
3 |
1 |
3 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
11 |
59 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
70 |
24 |
74 % |
54 |
77 % |
11 |
5 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
635 |
904 |
41 % |
247 |
39 % |
170 |
153 |
65 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
35 |
52 % |
24 |
63 % |
7 |
7 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
18 |
40 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
12 |
70 % |
19 |
68 % |
6 |
2 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
29 |
7 |
81 % |
19 |
66 % |
5 |
3 |
2 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
728 |
411 |
64 % |
503 |
69 % |
127 |
78 |
20 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
7 |
77 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
100 |
7 |
93 % |
93 |
93 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
64 |
9 |
88 % |
54 |
84 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
78 |
34 |
70 % |
58 |
74 % |
14 |
6 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
45 |
5 |
90 % |
38 |
84 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
40 |
3 |
93 % |
39 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
31 |
4 |
89 % |
26 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
19 |
46 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
77 |
117 |
40 % |
38 |
49 % |
20 |
15 |
4 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
65 |
41 |
61 % |
48 |
74 % |
10 |
7 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
53 |
22 |
71 % |
34 |
64 % |
14 |
3 |
2 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
11 |
52 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
28 |
44 % |
11 |
50 % |
6 |
4 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
11 |
50 % |
3 |
27 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
88 |
24 |
79 % |
71 |
81 % |
16 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
758 |
1099 |
41 % |
295 |
39 % |
180 |
205 |
78 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
37 |
29 |
56 % |
22 |
59 % |
9 |
6 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
5 |
74 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
32 |
16 |
67 % |
22 |
69 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
13 |
59 % |
13 |
68 % |
1 |
4 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
628 |
320 |
66 % |
437 |
70 % |
95 |
71 |
25 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
8 |
69 % |
14 |
78 % |
3 |
0 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
67 |
5 |
93 % |
66 |
99 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
64 |
15 |
81 % |
58 |
91 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
38 |
28 |
58 % |
32 |
84 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
5 |
88 % |
32 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
0 |
100 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
5 |
83 % |
20 |
83 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
14 |
56 % |
8 |
44 % |
6 |
2 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
67 |
86 |
44 % |
36 |
54 % |
17 |
12 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
51 |
32 |
61 % |
39 |
76 % |
8 |
4 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
6 |
14 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
18 |
67 % |
27 |
73 % |
6 |
4 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
8 |
58 % |
6 |
55 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
10 |
1 |
91 % |
7 |
70 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
41 |
41 |
50 % |
18 |
44 % |
15 |
6 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
9 |
65 % |
12 |
71 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
71 |
22 |
76 % |
53 |
75 % |
13 |
5 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
717 |
1096 |
40 % |
267 |
37 % |
219 |
162 |
69 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
25 |
58 % |
13 |
38 % |
12 |
6 |
3 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
9 |
59 % |
9 |
69 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
40 |
20 |
67 % |
25 |
63 % |
12 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
11 |
50 % |
9 |
82 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
613 |
306 |
67 % |
424 |
69 % |
101 |
67 |
21 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
95 |
8 |
92 % |
88 |
93 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
50 |
10 |
83 % |
39 |
78 % |
11 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
105 |
7 |
94 % |
97 |
92 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
6 |
85 % |
28 |
85 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
2 |
93 % |
23 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
9 |
61 % |
4 |
29 % |
1 |
7 |
2 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
58 |
105 |
36 % |
28 |
48 % |
13 |
13 |
4 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
44 |
29 |
60 % |
30 |
68 % |
8 |
6 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
40 |
25 |
62 % |
29 |
73 % |
10 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
4 |
78 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
48 |
44 |
52 % |
30 |
63 % |
11 |
4 |
3 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
6 |
77 % |
10 |
50 % |
3 |
6 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
73 |
16 |
82 % |
60 |
82 % |
9 |
4 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
623 |
957 |
39 % |
265 |
43 % |
156 |
145 |
57 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
37 |
28 |
57 % |
26 |
70 % |
7 |
4 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
3 |
80 % |
8 |
67 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
7 |
73 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
9 |
40 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
501 |
250 |
67 % |
337 |
67 % |
87 |
64 |
13 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
88 |
7 |
93 % |
83 |
94 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
54 |
12 |
82 % |
48 |
89 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
65 |
7 |
90 % |
59 |
91 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
2 |
94 % |
25 |
78 % |
2 |
5 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
60 |
2 |
97 % |
55 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
15 |
23 |
39 % |
5 |
33 % |
6 |
4 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
66 |
102 |
39 % |
33 |
50 % |
11 |
18 |
4 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
59 |
21 |
74 % |
46 |
78 % |
7 |
5 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
3 |
6 |
33 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
15 |
68 % |
24 |
75 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
15 |
44 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
21 |
49 % |
11 |
55 % |
4 |
4 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
69 |
21 |
77 % |
54 |
78 % |
12 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
622 |
933 |
40 % |
269 |
43 % |
170 |
139 |
44 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
18 |
61 % |
19 |
68 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
6 |
68 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
3 |
82 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
16 |
45 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
590 |
436 |
58 % |
362 |
61 % |
125 |
79 |
24 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
5 |
79 % |
14 |
74 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
57 |
6 |
90 % |
55 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
68 |
6 |
92 % |
61 |
90 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
71 |
6 |
92 % |
63 |
89 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
7 |
83 % |
29 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
4 |
73 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
27 |
41 % |
12 |
63 % |
3 |
3 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
71 |
92 |
44 % |
31 |
44 % |
19 |
17 |
4 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
62 |
34 |
65 % |
31 |
50 % |
22 |
8 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
18 |
56 % |
13 |
57 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
2 |
88 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
22 |
35 % |
8 |
67 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
27 |
20 |
57 % |
14 |
52 % |
10 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
75 |
22 |
77 % |
64 |
85 % |
9 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
834 |
1134 |
42 % |
371 |
44 % |
204 |
191 |
68 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
17 |
67 % |
23 |
68 % |
6 |
5 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
7 |
61 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
7 |
63 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
28840 |
22520 |
56 % |
18419 |
64 % |
5499 |
3791 |
1131 |
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