Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Linares
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1542 |
512 |
75 % |
1194 |
77 % |
218 |
103 |
27 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
160 |
6 |
96 % |
154 |
96 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
92 |
8 |
92 % |
84 |
91 % |
8 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
77 |
2 |
97 % |
74 |
96 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
160 |
5 |
97 % |
154 |
96 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
31 |
2 |
94 % |
29 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
109 |
2 |
98 % |
101 |
93 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
166 |
76 |
69 % |
118 |
71 % |
35 |
12 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
96 |
16 |
86 % |
87 |
91 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
170 |
37 |
82 % |
132 |
78 % |
33 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
33 |
10 |
77 % |
24 |
73 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
111 |
53 |
68 % |
78 |
70 % |
21 |
12 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
9 |
59 % |
5 |
38 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
179 |
44 |
80 % |
142 |
79 % |
31 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1589 |
2050 |
44 % |
632 |
40 % |
413 |
419 |
125 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
163 |
102 |
62 % |
97 |
60 % |
40 |
25 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
37 |
14 |
73 % |
27 |
73 % |
7 |
2 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
113 |
48 |
70 % |
76 |
67 % |
23 |
13 |
1 |
||
4930 |
3018 |
62 % |
3282 |
67 % |
886 |
605 |
157 |
|||
RESUMEN TOTAL Linares POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
94 |
24 |
80 % |
74 |
79 % |
10 |
9 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
7 |
53 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
116 |
153 |
43 % |
49 |
42 % |
32 |
29 |
6 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
7 |
68 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
120 |
23 |
84 % |
99 |
83 % |
13 |
7 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
12 |
61 % |
12 |
63 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
4 |
84 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
8 |
47 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
153 |
149 |
51 % |
49 |
32 % |
41 |
43 |
20 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
5 |
74 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
0 |
3 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
121 |
30 |
80 % |
104 |
86 % |
10 |
7 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
2 |
94 % |
28 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
12 |
73 % |
23 |
72 % |
7 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
3 |
83 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
0 |
100 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
11 |
66 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
5 |
84 % |
22 |
81 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
233 |
263 |
47 % |
90 |
39 % |
54 |
79 |
10 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
9 |
64 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
6 |
68 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
81 |
27 |
75 % |
41 |
51 % |
30 |
6 |
4 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
6 |
68 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
24 |
5 |
83 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
6 |
73 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
203 |
343 |
37 % |
73 |
36 % |
79 |
47 |
4 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
194 |
59 |
77 % |
160 |
82 % |
29 |
4 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
4 |
76 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
127 |
162 |
44 % |
59 |
46 % |
38 |
24 |
6 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
428 |
98 |
81 % |
367 |
86 % |
39 |
18 |
4 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
1 |
95 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
32 |
1 |
97 % |
31 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
5 |
79 % |
13 |
68 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
4 |
83 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
5 |
74 % |
8 |
57 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
5 |
79 % |
13 |
68 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
9 |
64 % |
9 |
56 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
152 |
214 |
42 % |
81 |
53 % |
31 |
26 |
14 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
13 |
48 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
5 |
76 % |
12 |
75 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
101 |
34 |
75 % |
74 |
73 % |
14 |
10 |
3 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
8 |
65 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
5 |
78 % |
12 |
67 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
7 |
67 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
4 |
85 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
73 |
83 |
47 % |
29 |
40 % |
15 |
17 |
12 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
70 |
37 |
65 % |
42 |
60 % |
15 |
8 |
5 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
8 |
73 % |
18 |
82 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
4 |
79 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
6 |
75 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
97 |
108 |
47 % |
36 |
37 % |
11 |
35 |
15 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
11 |
66 % |
12 |
57 % |
5 |
3 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
32 |
70 % |
58 |
77 % |
8 |
7 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
0 |
100 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
4 |
78 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
113 |
171 |
40 % |
39 |
35 % |
35 |
31 |
8 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
11 |
61 % |
12 |
71 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
23 |
72 % |
33 |
57 % |
14 |
9 |
2 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
2 |
93 % |
27 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
2 |
89 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
77 |
101 |
43 % |
31 |
40 % |
16 |
22 |
8 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
10 |
41 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
5 |
67 % |
5 |
50 % |
3 |
1 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
77 |
38 |
67 % |
57 |
74 % |
15 |
5 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
9 |
44 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
124 |
151 |
45 % |
52 |
42 % |
34 |
28 |
10 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
8 |
67 % |
5 |
31 % |
6 |
5 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
123 |
87 |
59 % |
85 |
69 % |
21 |
13 |
4 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
4 |
76 % |
8 |
62 % |
0 |
5 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
2 |
92 % |
16 |
73 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
121 |
152 |
44 % |
44 |
36 % |
27 |
38 |
12 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
13 |
55 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
7 |
70 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
4930 |
3018 |
62 % |
3282 |
67 % |
886 |
605 |
157 |
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