Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Girona
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
475 |
234 |
67 % |
351 |
74 % |
77 |
41 |
6 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
47 |
22 |
68 % |
38 |
81 % |
4 |
5 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
5535 |
3560 |
61 % |
3669 |
66 % |
1009 |
623 |
234 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
458 |
183 |
71 % |
363 |
79 % |
76 |
19 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
524 |
43 |
92 % |
490 |
94 % |
30 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
669 |
131 |
84 % |
598 |
89 % |
57 |
14 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
167 |
37 |
82 % |
140 |
84 % |
22 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
221 |
27 |
89 % |
208 |
94 % |
7 |
4 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
68 |
10 |
87 % |
61 |
90 % |
4 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
26 |
4 |
87 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
140 |
8 |
95 % |
133 |
95 % |
4 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
398 |
273 |
59 % |
242 |
61 % |
100 |
53 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
437 |
355 |
55 % |
255 |
58 % |
120 |
54 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
638 |
378 |
63 % |
429 |
67 % |
134 |
66 |
9 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
7 |
30 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
207 |
72 |
74 % |
157 |
76 % |
42 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
67 |
22 |
75 % |
54 |
81 % |
9 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
22 |
15 |
59 % |
13 |
59 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
117 |
80 |
59 % |
76 |
65 % |
29 |
10 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
399 |
181 |
69 % |
261 |
65 % |
100 |
33 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
560 |
120 |
82 % |
461 |
82 % |
79 |
19 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5790 |
6961 |
45 % |
2705 |
47 % |
1442 |
1182 |
461 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
237 |
160 |
60 % |
140 |
59 % |
50 |
40 |
7 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
70 |
38 |
65 % |
46 |
66 % |
12 |
10 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
23 |
2 |
92 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
135 |
68 |
67 % |
85 |
63 % |
35 |
11 |
4 |
||
17453 |
12994 |
57 % |
11040 |
63 % |
3454 |
2212 |
747 |
|||
RESUMEN TOTAL Girona POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
18 |
25 |
42 % |
12 |
67 % |
4 |
0 |
2 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
594 |
314 |
65 % |
407 |
69 % |
91 |
68 |
28 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
24 |
14 |
63 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
2 |
95 % |
37 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
32 |
11 |
74 % |
29 |
91 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
5 |
77 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
1 |
95 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
17 |
54 % |
13 |
65 % |
3 |
3 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
27 |
54 % |
22 |
69 % |
6 |
4 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
35 |
17 |
67 % |
24 |
69 % |
6 |
4 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
36 |
7 |
84 % |
26 |
72 % |
7 |
2 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
9 |
78 % |
27 |
84 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
374 |
403 |
48 % |
165 |
44 % |
93 |
89 |
27 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
9 |
68 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
10 |
63 % |
12 |
71 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
421 |
242 |
63 % |
275 |
65 % |
83 |
49 |
14 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
2 |
91 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
52 |
3 |
95 % |
50 |
96 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
56 |
8 |
88 % |
45 |
80 % |
8 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
3 |
84 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
34 |
23 |
60 % |
19 |
56 % |
10 |
5 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
47 |
44 |
52 % |
19 |
40 % |
21 |
7 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
45 |
27 |
63 % |
34 |
76 % |
9 |
1 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
6 |
63 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
41 |
15 |
73 % |
28 |
68 % |
12 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
66 |
16 |
80 % |
55 |
83 % |
10 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
551 |
629 |
47 % |
256 |
46 % |
139 |
118 |
38 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
13 |
67 % |
13 |
50 % |
8 |
5 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
7 |
68 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
38 |
17 |
69 % |
30 |
79 % |
3 |
5 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
436 |
257 |
63 % |
292 |
67 % |
75 |
51 |
18 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
42 |
13 |
76 % |
34 |
81 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
55 |
5 |
92 % |
53 |
96 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
59 |
14 |
81 % |
48 |
81 % |
7 |
4 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
5 |
77 % |
15 |
88 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
52 |
34 |
60 % |
25 |
48 % |
13 |
14 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
54 |
38 |
59 % |
34 |
63 % |
10 |
9 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
47 |
32 |
59 % |
22 |
47 % |
9 |
14 |
2 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
6 |
80 % |
20 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
57 |
33 |
63 % |
38 |
67 % |
15 |
4 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
59 |
8 |
88 % |
51 |
86 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
605 |
633 |
49 % |
267 |
44 % |
160 |
135 |
43 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
11 |
54 % |
7 |
54 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
42 |
21 |
67 % |
26 |
62 % |
12 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
283 |
205 |
58 % |
141 |
50 % |
90 |
41 |
11 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
43 |
18 |
70 % |
23 |
53 % |
16 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
58 |
4 |
94 % |
51 |
88 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
6 |
75 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
7 |
68 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
4 |
84 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
83 |
74 |
53 % |
53 |
64 % |
23 |
7 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
38 |
53 % |
25 |
60 % |
14 |
3 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
63 |
48 |
57 % |
33 |
52 % |
17 |
12 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
6 |
71 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
63 |
28 |
69 % |
39 |
62 % |
19 |
5 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
11 |
78 % |
31 |
79 % |
4 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
626 |
673 |
48 % |
322 |
51 % |
148 |
116 |
40 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
9 |
59 % |
6 |
46 % |
3 |
3 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
0 |
100 % |
7 |
58 % |
2 |
1 |
2 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
31 |
9 |
78 % |
22 |
71 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
160 |
96 |
63 % |
108 |
68 % |
36 |
13 |
3 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
27 |
13 |
68 % |
17 |
63 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
23 |
8 |
74 % |
15 |
65 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
54 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
39 |
15 |
72 % |
25 |
64 % |
13 |
0 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
10 |
62 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
0 |
100 % |
7 |
47 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
126 |
104 |
55 % |
44 |
35 % |
57 |
22 |
3 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
191 |
74 |
72 % |
151 |
79 % |
27 |
13 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
15 |
8 |
65 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1191 |
715 |
62 % |
935 |
79 % |
141 |
82 |
33 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
167 |
81 |
67 % |
141 |
84 % |
21 |
5 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
86 |
12 |
88 % |
80 |
93 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
203 |
42 |
83 % |
188 |
93 % |
12 |
3 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
3 |
85 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
3 |
91 % |
27 |
90 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
3 |
84 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
59 |
37 |
61 % |
41 |
69 % |
13 |
5 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
56 |
52 |
52 % |
36 |
64 % |
9 |
10 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
124 |
79 |
61 % |
100 |
81 % |
17 |
6 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
4 |
76 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
8 |
60 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
41 |
16 |
72 % |
33 |
80 % |
5 |
2 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
82 |
19 |
81 % |
71 |
87 % |
9 |
1 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
752 |
851 |
47 % |
397 |
53 % |
160 |
135 |
60 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
17 |
54 % |
11 |
55 % |
7 |
0 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
11 |
56 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
31 |
11 |
74 % |
25 |
81 % |
3 |
1 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
460 |
309 |
60 % |
295 |
64 % |
81 |
67 |
17 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
34 |
5 |
87 % |
30 |
88 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
1 |
98 % |
46 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
38 |
12 |
76 % |
35 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
14 |
63 % |
17 |
71 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
39 |
30 |
57 % |
30 |
77 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
34 |
19 |
64 % |
22 |
65 % |
9 |
3 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
7 |
74 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
7 |
63 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
25 |
9 |
74 % |
13 |
52 % |
7 |
4 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
60 |
14 |
81 % |
48 |
80 % |
11 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
444 |
585 |
43 % |
199 |
45 % |
111 |
90 |
44 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
11 |
61 % |
10 |
59 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
9 |
61 % |
7 |
50 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
23 |
12 |
66 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
433 |
274 |
61 % |
289 |
67 % |
66 |
60 |
18 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
8 |
74 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
52 |
3 |
95 % |
46 |
88 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
52 |
9 |
85 % |
44 |
85 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
5 |
81 % |
17 |
77 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
3 |
88 % |
21 |
95 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
11 |
56 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
51 |
45 |
53 % |
30 |
59 % |
16 |
4 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
49 |
28 |
64 % |
31 |
63 % |
13 |
5 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
4 |
86 % |
20 |
83 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
9 |
55 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
24 |
16 |
60 % |
13 |
54 % |
8 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
53 |
8 |
87 % |
48 |
91 % |
2 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
449 |
645 |
41 % |
200 |
45 % |
119 |
87 |
43 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
26 |
56 % |
18 |
55 % |
7 |
7 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
11 |
56 % |
9 |
64 % |
2 |
2 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
8 |
71 % |
15 |
75 % |
2 |
2 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
437 |
282 |
61 % |
286 |
65 % |
86 |
44 |
21 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
45 |
5 |
90 % |
41 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
35 |
7 |
83 % |
34 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
2 |
92 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
22 |
10 |
69 % |
11 |
50 % |
6 |
5 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
14 |
64 % |
11 |
44 % |
9 |
4 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
50 |
25 |
67 % |
33 |
66 % |
11 |
6 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
11 |
68 % |
14 |
61 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
7 |
68 % |
11 |
73 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
15 |
57 % |
11 |
55 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
6 |
86 % |
27 |
73 % |
6 |
4 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
461 |
600 |
43 % |
223 |
48 % |
106 |
79 |
53 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
27 |
50 % |
15 |
56 % |
6 |
5 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
7 |
63 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
11 |
63 % |
12 |
63 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
391 |
269 |
59 % |
239 |
61 % |
78 |
53 |
21 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
16 |
6 |
73 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
4 |
86 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
39 |
4 |
91 % |
33 |
85 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
0 |
100 % |
17 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
0 |
100 % |
28 |
97 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
13 |
58 % |
10 |
56 % |
4 |
3 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
17 |
65 % |
17 |
53 % |
8 |
5 |
2 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
56 |
33 |
63 % |
35 |
63 % |
12 |
9 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
8 |
78 % |
17 |
61 % |
9 |
1 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
9 |
57 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
12 |
57 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
8 |
84 % |
38 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
407 |
601 |
40 % |
182 |
45 % |
92 |
92 |
41 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
12 |
68 % |
21 |
84 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
5 |
75 % |
11 |
73 % |
3 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
7 |
65 % |
7 |
54 % |
2 |
3 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
313 |
202 |
61 % |
178 |
57 % |
65 |
43 |
27 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
1 |
96 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
60 |
8 |
88 % |
55 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
1 |
93 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
0 |
100 % |
18 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
23 |
10 |
70 % |
13 |
57 % |
6 |
4 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
23 |
52 % |
13 |
52 % |
8 |
4 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
43 |
27 |
61 % |
33 |
77 % |
5 |
3 |
2 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
9 |
68 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
11 |
56 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
23 |
8 |
74 % |
16 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
5 |
88 % |
29 |
81 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
455 |
562 |
45 % |
216 |
47 % |
113 |
98 |
28 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
9 |
72 % |
12 |
52 % |
3 |
7 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
6 |
74 % |
8 |
47 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
32 |
29 |
52 % |
18 |
56 % |
9 |
5 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
416 |
395 |
51 % |
224 |
54 % |
117 |
52 |
23 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
32 |
18 |
64 % |
21 |
66 % |
9 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
2 |
94 % |
30 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
65 |
7 |
90 % |
61 |
94 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
3 |
82 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
26 |
22 |
54 % |
16 |
62 % |
8 |
1 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
21 |
56 % |
16 |
59 % |
6 |
3 |
2 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
53 |
28 |
65 % |
37 |
70 % |
13 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
9 |
64 % |
11 |
69 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
5 |
55 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
11 |
48 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
37 |
12 |
76 % |
18 |
49 % |
7 |
10 |
2 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
16 |
71 % |
29 |
73 % |
10 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
540 |
675 |
44 % |
234 |
43 % |
144 |
121 |
41 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
16 |
56 % |
14 |
70 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
10 |
50 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
17453 |
12994 |
57 % |
11040 |
63 % |
3454 |
2212 |
747 |
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