Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Ciudad Real
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1010 |
410 |
71 % |
749 |
74 % |
147 |
91 |
23 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
94 |
6 |
94 % |
88 |
94 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
59 |
11 |
84 % |
52 |
88 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
89 |
17 |
84 % |
73 |
82 % |
10 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
32 |
7 |
82 % |
23 |
72 % |
5 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
9 |
61 % |
6 |
43 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
120 |
77 |
61 % |
77 |
64 % |
23 |
19 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
8 |
70 % |
13 |
68 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
17 |
31 |
35 % |
11 |
65 % |
2 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
92 |
18 |
84 % |
74 |
80 % |
15 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
23 |
6 |
79 % |
19 |
83 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
47 |
42 |
53 % |
21 |
45 % |
8 |
16 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
4 |
76 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
126 |
31 |
80 % |
98 |
78 % |
22 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1432 |
1699 |
46 % |
397 |
28 % |
347 |
555 |
133 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
14 |
12 |
54 % |
7 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
99 |
123 |
45 % |
36 |
36 % |
24 |
32 |
7 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
13 |
62 % |
11 |
52 % |
6 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
58 |
36 |
62 % |
31 |
53 % |
14 |
13 |
0 |
||
3439 |
2572 |
57 % |
1847 |
54 % |
665 |
761 |
166 |
|||
RESUMEN TOTAL Ciudad Real POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
31 |
72 % |
69 |
86 % |
6 |
4 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
9 |
57 % |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
4 |
73 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
115 |
95 |
55 % |
30 |
26 % |
17 |
60 |
8 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
6 |
40 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
85 |
25 |
77 % |
65 |
76 % |
9 |
8 |
3 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
10 |
64 % |
14 |
78 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
7 |
36 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
3 |
84 % |
12 |
75 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
169 |
210 |
45 % |
47 |
28 % |
44 |
69 |
9 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
6 |
68 % |
4 |
31 % |
3 |
4 |
2 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
23 |
70 % |
44 |
83 % |
4 |
4 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
0 |
5 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
6 |
70 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
161 |
40 % |
37 |
35 % |
23 |
43 |
4 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
17 |
37 % |
3 |
30 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
64 |
16 |
80 % |
33 |
52 % |
20 |
11 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
6 |
67 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
5 |
17 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
179 |
44 % |
40 |
29 % |
33 |
54 |
13 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
13 |
57 % |
4 |
24 % |
1 |
9 |
3 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
7 |
74 % |
0 |
0 % |
19 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
32 |
52 % |
6 |
18 % |
13 |
15 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
337 |
105 |
76 % |
289 |
86 % |
20 |
20 |
8 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
20 |
55 % |
18 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
164 |
187 |
47 % |
69 |
42 % |
40 |
45 |
10 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
25 |
26 % |
2 |
22 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
68 |
31 |
69 % |
46 |
68 % |
13 |
6 |
3 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
11 |
27 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
93 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
104 |
125 |
45 % |
18 |
17 % |
22 |
46 |
18 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
13 |
28 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
31 |
62 % |
34 |
68 % |
9 |
7 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
7 |
68 % |
8 |
53 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
87 |
119 |
42 % |
22 |
25 % |
22 |
33 |
10 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
7 |
50 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
71 |
30 |
70 % |
57 |
80 % |
9 |
3 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
125 |
163 |
43 % |
33 |
26 % |
28 |
50 |
14 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
6 |
65 % |
1 |
9 % |
4 |
5 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
7 |
56 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
23 |
63 % |
24 |
62 % |
7 |
7 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
7 |
59 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
100 |
129 |
44 % |
31 |
31 % |
27 |
33 |
9 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
13 |
28 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
6 |
50 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
57 |
27 |
68 % |
36 |
63 % |
12 |
9 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
6 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
6 |
50 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
148 |
155 |
49 % |
38 |
26 % |
45 |
44 |
21 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
11 |
50 % |
5 |
45 % |
2 |
3 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
61 |
59 % |
52 |
60 % |
19 |
11 |
4 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
8 |
38 % |
1 |
20 % |
1 |
2 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
139 |
144 |
49 % |
26 |
19 % |
33 |
63 |
17 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
8 |
33 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
3439 |
2572 |
57 % |
1847 |
54 % |
665 |
761 |
166 |
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