Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Benavente
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
9 |
59 % |
7 |
54 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
400 |
209 |
66 % |
292 |
73 % |
61 |
29 |
18 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
5 |
71 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
40 |
4 |
91 % |
37 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
6 |
74 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
6 |
86 % |
34 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
29 |
3 |
91 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
6 |
57 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
43 |
40 |
52 % |
23 |
53 % |
12 |
5 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
9 |
61 % |
8 |
57 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
44 |
13 |
77 % |
31 |
70 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
32 |
13 |
71 % |
21 |
66 % |
8 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
52 |
5 |
91 % |
47 |
90 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
432 |
561 |
44 % |
180 |
42 % |
119 |
102 |
31 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
47 |
22 |
68 % |
33 |
70 % |
4 |
9 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
35 |
10 |
78 % |
28 |
80 % |
5 |
2 |
0 |
||
1308 |
933 |
58 % |
842 |
64 % |
256 |
156 |
54 |
|||
RESUMEN TOTAL Benavente POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
19 |
55 % |
12 |
52 % |
6 |
3 |
2 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
44 |
37 % |
10 |
38 % |
8 |
4 |
4 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
27 |
49 % |
20 |
77 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
30 |
47 % |
6 |
22 % |
10 |
7 |
4 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
16 |
48 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
52 |
46 % |
13 |
30 % |
9 |
19 |
3 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
7 |
82 % |
19 |
59 % |
10 |
2 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
5 |
64 % |
3 |
33 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
68 |
124 |
35 % |
27 |
40 % |
25 |
14 |
2 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
100 |
24 |
81 % |
87 |
87 % |
12 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
74 |
45 % |
37 |
61 % |
11 |
12 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
85 |
26 |
77 % |
73 |
86 % |
8 |
4 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
58 |
43 % |
16 |
37 % |
17 |
7 |
3 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
1 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
30 |
47 % |
11 |
41 % |
10 |
3 |
3 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
9 |
72 % |
11 |
48 % |
5 |
4 |
3 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
25 |
46 % |
12 |
57 % |
5 |
1 |
3 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
0 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
19 |
55 % |
13 |
57 % |
1 |
6 |
3 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
31 |
46 % |
8 |
31 % |
5 |
10 |
3 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
17 |
48 % |
9 |
56 % |
3 |
1 |
3 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
34 |
39 % |
12 |
55 % |
5 |
4 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
10 |
67 % |
10 |
50 % |
5 |
1 |
4 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
27 |
50 % |
9 |
33 % |
7 |
9 |
2 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
27 |
48 % |
19 |
76 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
32 |
56 % |
19 |
48 % |
7 |
12 |
2 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
1308 |
933 |
58 % |
842 |
64 % |
256 |
156 |
54 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.
