Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Arrecife
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
6 |
57 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1446 |
1156 |
56 % |
931 |
64 % |
260 |
179 |
76 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
160 |
31 |
84 % |
139 |
87 % |
18 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
35 |
16 |
69 % |
30 |
86 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
112 |
31 |
78 % |
94 |
84 % |
11 |
7 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
106 |
10 |
91 % |
97 |
92 % |
6 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
56 |
5 |
92 % |
50 |
89 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
51 |
3 |
94 % |
45 |
88 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
137 |
92 |
60 % |
90 |
66 % |
33 |
13 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
33 |
8 |
80 % |
29 |
88 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
97 |
17 |
85 % |
79 |
81 % |
15 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
55 |
35 |
61 % |
31 |
56 % |
19 |
3 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
42 |
51 |
45 % |
19 |
45 % |
11 |
11 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
145 |
33 |
81 % |
121 |
83 % |
19 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1381 |
2234 |
38 % |
506 |
37 % |
393 |
357 |
125 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
92 |
36 |
72 % |
66 |
72 % |
23 |
2 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
57 |
35 |
62 % |
31 |
54 % |
18 |
7 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
40 |
8 |
83 % |
31 |
78 % |
9 |
0 |
0 |
||
4090 |
3824 |
52 % |
2419 |
59 % |
866 |
597 |
208 |
|||
RESUMEN TOTAL Arrecife POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
118 |
97 |
55 % |
74 |
63 % |
20 |
14 |
10 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
6 |
73 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
6 |
14 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
4 |
73 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
4 |
78 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
106 |
236 |
31 % |
27 |
25 % |
40 |
29 |
10 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
119 |
121 |
50 % |
71 |
60 % |
21 |
17 |
10 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
16 |
47 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
97 |
208 |
32 % |
29 |
30 % |
27 |
30 |
11 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
103 |
112 |
48 % |
64 |
62 % |
20 |
8 |
11 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
5 |
74 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
4 |
83 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
137 |
232 |
37 % |
45 |
33 % |
35 |
49 |
8 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
66 |
65 |
50 % |
34 |
52 % |
15 |
12 |
5 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
4 |
64 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
3 |
86 % |
14 |
74 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
6 |
40 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
9 |
31 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
263 |
33 % |
42 |
32 % |
48 |
30 |
10 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
7 |
65 % |
10 |
77 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
291 |
146 |
67 % |
213 |
73 % |
46 |
26 |
6 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
3 |
85 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
164 |
257 |
39 % |
66 |
40 % |
43 |
32 |
23 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
179 |
105 |
63 % |
123 |
69 % |
32 |
20 |
4 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
4 |
79 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
9 |
61 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
9 |
31 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
9 |
71 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
132 |
191 |
41 % |
44 |
33 % |
29 |
39 |
20 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
107 |
97 |
52 % |
66 |
62 % |
22 |
12 |
7 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
16 |
50 % |
10 |
63 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
7 |
36 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
2 |
89 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
98 |
153 |
39 % |
38 |
39 % |
19 |
37 |
4 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
101 |
87 |
54 % |
72 |
71 % |
16 |
10 |
3 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
3 |
84 % |
14 |
88 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
6 |
74 % |
13 |
76 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
10 |
60 % |
8 |
53 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
7 |
50 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
7 |
36 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
151 |
41 % |
41 |
38 % |
28 |
26 |
12 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
112 |
66 |
63 % |
68 |
61 % |
18 |
16 |
10 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
11 |
50 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
99 |
153 |
39 % |
41 |
41 % |
38 |
13 |
7 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
11 |
50 % |
5 |
45 % |
2 |
4 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
70 |
50 % |
39 |
57 % |
15 |
10 |
5 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
12 |
59 % |
11 |
65 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
6 |
33 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
96 |
128 |
43 % |
46 |
48 % |
27 |
15 |
8 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
82 |
61 |
57 % |
46 |
56 % |
14 |
18 |
4 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
114 |
40 % |
32 |
43 % |
16 |
24 |
3 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
129 |
43 % |
61 |
62 % |
21 |
16 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
148 |
49 % |
55 |
39 % |
43 |
33 |
9 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
4090 |
3824 |
52 % |
2419 |
59 % |
866 |
597 |
208 |
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