Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Zaragoza
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
70 |
41 |
63 % |
54 |
77 % |
10 |
6 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
32 |
20 |
62 % |
24 |
75 % |
3 |
4 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
8163 |
4259 |
66 % |
5925 |
73 % |
1272 |
718 |
248 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
71 |
20 |
78 % |
61 |
86 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
887 |
65 |
93 % |
836 |
94 % |
47 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
187 |
30 |
86 % |
165 |
88 % |
19 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
268 |
25 |
91 % |
250 |
93 % |
15 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
410 |
103 |
80 % |
337 |
82 % |
56 |
14 |
3 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
158 |
15 |
91 % |
146 |
92 % |
8 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
20 |
2 |
91 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
226 |
26 |
90 % |
206 |
91 % |
16 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
65 |
39 |
63 % |
43 |
66 % |
19 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
749 |
907 |
45 % |
379 |
51 % |
215 |
132 |
23 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
174 |
93 |
65 % |
124 |
71 % |
31 |
18 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
7 |
17 |
29 % |
3 |
43 % |
3 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
434 |
164 |
73 % |
311 |
72 % |
88 |
32 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
175 |
106 |
62 % |
112 |
64 % |
51 |
9 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
21 |
26 |
45 % |
11 |
52 % |
6 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
210 |
167 |
56 % |
137 |
65 % |
42 |
27 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
68 |
14 |
83 % |
55 |
81 % |
9 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
789 |
233 |
77 % |
619 |
78 % |
141 |
29 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8047 |
7678 |
51 % |
4187 |
52 % |
2046 |
1431 |
383 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
429 |
166 |
72 % |
310 |
72 % |
92 |
26 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
198 |
73 |
73 % |
140 |
71 % |
48 |
8 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
25 |
13 |
66 % |
21 |
84 % |
1 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
220 |
39 |
85 % |
191 |
87 % |
24 |
4 |
1 |
||
22115 |
14346 |
61 % |
14677 |
66 % |
4271 |
2492 |
675 |
|||
RESUMEN TOTAL Zaragoza POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
782 |
449 |
64 % |
550 |
70 % |
126 |
76 |
30 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
51 |
4 |
93 % |
49 |
96 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
4 |
85 % |
19 |
86 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
7 |
68 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
45 |
46 % |
19 |
50 % |
8 |
9 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
9 |
77 % |
22 |
73 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
14 |
48 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
54 |
18 |
75 % |
36 |
67 % |
13 |
5 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
628 |
556 |
53 % |
319 |
51 % |
159 |
125 |
25 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
10 |
70 % |
17 |
74 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
7 |
56 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
708 |
350 |
67 % |
479 |
68 % |
129 |
75 |
25 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
74 |
9 |
89 % |
64 |
86 % |
10 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
2 |
85 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
32 |
1 |
97 % |
28 |
88 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
37 |
7 |
84 % |
31 |
84 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
2 |
90 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
52 |
93 |
36 % |
28 |
54 % |
18 |
4 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
10 |
67 % |
15 |
75 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
18 |
42 % |
9 |
69 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
87 |
34 |
72 % |
61 |
70 % |
20 |
6 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
754 |
771 |
49 % |
354 |
47 % |
200 |
169 |
31 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
12 |
70 % |
21 |
75 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
5 |
72 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
6 |
14 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
504 |
319 |
61 % |
364 |
72 % |
93 |
40 |
7 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
74 |
7 |
91 % |
70 |
95 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
23 |
4 |
85 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
7 |
73 % |
10 |
53 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
9 |
47 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
110 |
90 |
55 % |
54 |
49 % |
32 |
17 |
7 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
8 |
64 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
10 |
74 % |
17 |
59 % |
6 |
6 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
7 |
56 % |
2 |
22 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
75 |
34 |
69 % |
60 |
80 % |
13 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
767 |
774 |
50 % |
399 |
52 % |
216 |
123 |
29 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
12 |
77 % |
31 |
76 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
5 |
44 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
6 |
54 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
561 |
340 |
62 % |
385 |
69 % |
137 |
29 |
10 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
4 |
73 % |
6 |
55 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
58 |
3 |
95 % |
56 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
7 |
75 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
6 |
73 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
11 |
65 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
80 |
29 % |
15 |
47 % |
11 |
6 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
10 |
70 % |
14 |
61 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
13 |
68 % |
22 |
79 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
16 |
52 % |
11 |
65 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
60 |
19 |
76 % |
48 |
80 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
648 |
676 |
49 % |
310 |
48 % |
197 |
109 |
32 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
8 |
71 % |
15 |
75 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
211 |
174 |
55 % |
156 |
74 % |
37 |
14 |
4 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
0 |
100 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
21 |
54 % |
15 |
60 % |
9 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
5 |
50 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
2 |
89 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
110 |
103 |
52 % |
41 |
37 % |
35 |
29 |
5 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
9 |
70 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1643 |
772 |
68 % |
1351 |
82 % |
144 |
114 |
34 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
7 |
74 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
159 |
16 |
91 % |
150 |
94 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
43 |
2 |
96 % |
42 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
40 |
2 |
95 % |
37 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
53 |
14 |
79 % |
44 |
83 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
6 |
70 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
89 |
79 |
53 % |
54 |
61 % |
22 |
10 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
13 |
68 % |
24 |
86 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
54 |
10 |
84 % |
39 |
72 % |
10 |
4 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
8 |
62 % |
5 |
38 % |
6 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
11 |
54 % |
5 |
38 % |
3 |
4 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
79 |
21 |
79 % |
60 |
76 % |
18 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
849 |
931 |
48 % |
496 |
58 % |
182 |
129 |
42 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
65 |
27 |
71 % |
48 |
74 % |
13 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
23 |
8 |
74 % |
17 |
74 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
641 |
314 |
67 % |
434 |
68 % |
116 |
66 |
25 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
75 |
3 |
96 % |
72 |
96 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
1 |
94 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
1 |
93 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
44 |
7 |
86 % |
41 |
93 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
95 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
80 |
81 |
50 % |
40 |
50 % |
25 |
14 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
10 |
64 % |
12 |
67 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
56 |
30 |
65 % |
39 |
70 % |
16 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
36 |
23 |
61 % |
23 |
64 % |
12 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
6 |
33 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
20 |
46 % |
10 |
59 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
95 |
24 |
80 % |
82 |
86 % |
13 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
649 |
596 |
52 % |
353 |
54 % |
156 |
110 |
30 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
53 |
19 |
74 % |
40 |
75 % |
10 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
35 |
8 |
81 % |
29 |
83 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
30 |
6 |
83 % |
25 |
83 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
787 |
380 |
67 % |
553 |
70 % |
134 |
75 |
25 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
91 |
10 |
90 % |
84 |
92 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
32 |
6 |
84 % |
30 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
64 |
8 |
89 % |
57 |
89 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
40 |
3 |
93 % |
39 |
98 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
32 |
3 |
91 % |
29 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
111 |
101 |
52 % |
56 |
50 % |
23 |
29 |
3 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
9 |
44 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
45 |
11 |
80 % |
37 |
82 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
23 |
8 |
74 % |
18 |
78 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
34 |
14 |
71 % |
29 |
85 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
95 |
14 |
87 % |
81 |
85 % |
10 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
761 |
678 |
53 % |
402 |
53 % |
180 |
128 |
51 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
44 |
18 |
71 % |
31 |
70 % |
8 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
28 |
6 |
82 % |
18 |
64 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
32 |
8 |
80 % |
29 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
612 |
300 |
67 % |
427 |
70 % |
102 |
58 |
25 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
59 |
4 |
94 % |
56 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
55 |
10 |
85 % |
46 |
84 % |
8 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
3 |
86 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
30 |
1 |
97 % |
27 |
90 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
39 |
74 |
35 % |
15 |
38 % |
11 |
11 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
1 |
94 % |
9 |
53 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
49 |
20 |
71 % |
32 |
65 % |
14 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
12 |
60 % |
11 |
61 % |
5 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
36 |
24 |
60 % |
24 |
67 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
45 |
9 |
83 % |
37 |
82 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
610 |
561 |
52 % |
312 |
51 % |
147 |
115 |
36 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
10 |
71 % |
19 |
76 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
9 |
63 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
1 |
96 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
621 |
319 |
66 % |
451 |
73 % |
79 |
76 |
15 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
63 |
2 |
97 % |
61 |
97 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
23 |
1 |
96 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
13 |
68 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
3 |
90 % |
26 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
85 |
103 |
45 % |
43 |
51 % |
22 |
18 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
14 |
52 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
5 |
17 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
17 |
65 % |
23 |
72 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
18 |
51 % |
10 |
53 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
20 |
58 % |
23 |
82 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
57 |
22 |
72 % |
45 |
79 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
743 |
678 |
52 % |
389 |
52 % |
180 |
138 |
36 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
46 |
20 |
70 % |
34 |
74 % |
10 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
9 |
74 % |
17 |
65 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
2 |
93 % |
25 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
671 |
311 |
68 % |
485 |
72 % |
94 |
62 |
30 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
91 |
3 |
97 % |
87 |
96 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
3 |
88 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
10 |
78 % |
30 |
83 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
38 |
3 |
93 % |
33 |
87 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
40 |
0 |
100 % |
39 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
80 |
22 % |
7 |
30 % |
13 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
13 |
46 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
41 |
15 |
73 % |
31 |
76 % |
4 |
5 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
26 |
13 |
67 % |
21 |
81 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
8 |
67 % |
10 |
63 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
63 |
19 |
77 % |
49 |
78 % |
13 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
779 |
716 |
52 % |
411 |
53 % |
194 |
138 |
36 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
47 |
15 |
76 % |
29 |
62 % |
15 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
13 |
67 % |
19 |
73 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
422 |
231 |
65 % |
290 |
69 % |
81 |
33 |
18 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
66 |
4 |
94 % |
64 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
2 |
92 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
11 |
72 % |
16 |
57 % |
11 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
65 |
60 |
52 % |
33 |
51 % |
21 |
11 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
5 |
77 % |
11 |
65 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
45 |
19 |
70 % |
30 |
67 % |
11 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
19 |
49 % |
8 |
44 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
15 |
48 % |
7 |
50 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
63 |
17 |
79 % |
48 |
76 % |
14 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
749 |
638 |
54 % |
401 |
54 % |
200 |
118 |
30 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
35 |
15 |
70 % |
25 |
71 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
7 |
76 % |
13 |
59 % |
7 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
7 |
46 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
2 |
93 % |
21 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
22115 |
14346 |
61 % |
14677 |
66 % |
4271 |
2492 |
675 |
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