Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Vigo
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
104 |
41 |
72 % |
85 |
82 % |
16 |
1 |
2 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
36 |
15 |
71 % |
29 |
81 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4590 |
2049 |
69 % |
3350 |
73 % |
720 |
392 |
128 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
109 |
22 |
83 % |
94 |
86 % |
15 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
585 |
34 |
95 % |
558 |
95 % |
26 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
133 |
24 |
85 % |
122 |
92 % |
11 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
173 |
33 |
84 % |
157 |
91 % |
10 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
300 |
55 |
85 % |
251 |
84 % |
37 |
12 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
162 |
24 |
87 % |
139 |
86 % |
20 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
143 |
18 |
89 % |
126 |
88 % |
14 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
96 |
66 |
59 % |
66 |
69 % |
23 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
484 |
497 |
49 % |
264 |
55 % |
134 |
84 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
128 |
48 |
73 % |
103 |
80 % |
23 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
305 |
144 |
68 % |
219 |
72 % |
58 |
24 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
166 |
93 |
64 % |
110 |
66 % |
44 |
9 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
14 |
3 |
82 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
138 |
150 |
48 % |
70 |
51 % |
38 |
24 |
6 |
||
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
104 |
56 |
65 % |
65 |
63 % |
28 |
11 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
532 |
148 |
78 % |
420 |
79 % |
94 |
17 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4483 |
6200 |
42 % |
1744 |
39 % |
1245 |
1130 |
364 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
311 |
293 |
51 % |
161 |
52 % |
72 |
69 |
9 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
156 |
160 |
49 % |
79 |
51 % |
44 |
25 |
8 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
147 |
68 |
68 % |
100 |
68 % |
32 |
14 |
1 |
||
13458 |
10261 |
57 % |
8367 |
62 % |
2725 |
1835 |
531 |
|||
RESUMEN TOTAL Vigo POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
237 |
135 |
64 % |
145 |
61 % |
41 |
38 |
13 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
0 |
100 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
24 |
40 % |
9 |
56 % |
5 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
8 |
58 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
7 |
79 % |
18 |
67 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
228 |
398 |
36 % |
82 |
36 % |
61 |
62 |
23 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
18 |
44 % |
6 |
43 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
17 |
39 % |
2 |
18 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
318 |
189 |
63 % |
213 |
67 % |
62 |
33 |
10 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
52 |
3 |
95 % |
47 |
90 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
22 |
3 |
88 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
5 |
72 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
47 |
40 |
54 % |
26 |
55 % |
11 |
10 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
7 |
77 % |
18 |
78 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
18 |
57 % |
14 |
58 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
16 |
30 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
44 |
15 |
75 % |
32 |
73 % |
10 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
352 |
567 |
38 % |
117 |
33 % |
100 |
98 |
37 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
33 |
54 % |
25 |
66 % |
8 |
4 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
33 |
25 |
57 % |
20 |
61 % |
10 |
2 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
3 |
79 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
285 |
182 |
61 % |
183 |
64 % |
65 |
25 |
12 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
61 |
8 |
88 % |
57 |
93 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
4 |
69 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
5 |
72 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
1 |
97 % |
30 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
37 |
9 |
80 % |
30 |
81 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
7 |
70 % |
9 |
56 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
43 |
58 |
43 % |
23 |
53 % |
9 |
10 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
4 |
73 % |
4 |
36 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
34 |
9 |
79 % |
24 |
71 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
42 |
17 |
71 % |
28 |
67 % |
11 |
2 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
7 |
63 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
8 |
67 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
55 |
14 |
80 % |
37 |
67 % |
15 |
2 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
528 |
730 |
42 % |
187 |
35 % |
168 |
142 |
31 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
8 |
64 % |
5 |
36 % |
4 |
4 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
12 |
45 % |
7 |
70 % |
0 |
1 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
4 |
83 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
360 |
191 |
65 % |
253 |
70 % |
70 |
31 |
6 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
4 |
83 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
7 |
87 % |
46 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
22 |
3 |
88 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
15 |
55 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
54 |
41 % |
16 |
42 % |
13 |
9 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
11 |
52 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
6 |
71 % |
13 |
87 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
8 |
47 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
10 |
60 % |
9 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
58 |
21 |
73 % |
50 |
86 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
484 |
668 |
42 % |
191 |
39 % |
160 |
104 |
29 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
10 |
55 % |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
7 |
36 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
30 |
7 |
81 % |
27 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
695 |
218 |
76 % |
535 |
77 % |
115 |
36 |
9 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
31 |
6 |
84 % |
28 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
56 |
2 |
97 % |
53 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
4 |
78 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
9 |
69 % |
12 |
60 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
60 |
51 |
54 % |
29 |
48 % |
14 |
17 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
7 |
70 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
44 |
12 |
79 % |
37 |
84 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
521 |
635 |
45 % |
248 |
48 % |
131 |
99 |
43 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
13 |
35 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
8 |
58 % |
5 |
45 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
2 |
89 % |
11 |
69 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
740 |
240 |
76 % |
612 |
83 % |
72 |
46 |
10 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
67 |
3 |
96 % |
64 |
96 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
26 |
4 |
87 % |
22 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
4 |
79 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
7 |
22 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
53 |
60 |
47 % |
30 |
57 % |
12 |
11 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
4 |
80 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
11 |
56 % |
8 |
57 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
6 |
68 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
70 |
13 |
84 % |
60 |
86 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
377 |
491 |
43 % |
156 |
41 % |
87 |
107 |
27 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
12 |
65 % |
14 |
64 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
15 |
44 % |
4 |
33 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
506 |
177 |
74 % |
386 |
76 % |
67 |
38 |
15 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
59 |
1 |
98 % |
58 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
57 |
62 |
48 % |
32 |
56 % |
21 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
19 |
55 % |
15 |
65 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
11 |
54 % |
7 |
54 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
50 |
14 |
78 % |
35 |
70 % |
13 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
322 |
486 |
40 % |
130 |
40 % |
81 |
90 |
21 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
35 |
47 % |
14 |
45 % |
8 |
8 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
16 |
52 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
9 |
71 % |
13 |
59 % |
7 |
1 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
290 |
139 |
68 % |
198 |
68 % |
38 |
43 |
11 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
74 |
0 |
100 % |
72 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
5 |
84 % |
23 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
41 |
34 |
55 % |
21 |
51 % |
13 |
7 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
38 |
23 |
62 % |
23 |
61 % |
9 |
6 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
5 |
81 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
21 |
48 % |
10 |
53 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
43 |
17 |
72 % |
33 |
77 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
300 |
473 |
39 % |
119 |
40 % |
59 |
85 |
37 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
36 |
24 |
60 % |
15 |
42 % |
9 |
11 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
67 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
6 |
79 % |
16 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
282 |
113 |
71 % |
191 |
68 % |
48 |
32 |
11 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
3 |
92 % |
35 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
6 |
85 % |
24 |
71 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
3 |
87 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
21 |
64 % |
21 |
55 % |
14 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
4 |
71 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
12 |
67 % |
19 |
79 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
22 |
42 % |
6 |
38 % |
3 |
5 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
14 |
71 % |
27 |
79 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
271 |
381 |
42 % |
109 |
40 % |
74 |
72 |
16 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
41 |
49 % |
20 |
50 % |
10 |
10 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
11 |
52 % |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
335 |
179 |
65 % |
244 |
73 % |
46 |
26 |
19 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
55 |
3 |
95 % |
52 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
23 |
3 |
88 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
54 |
15 |
78 % |
44 |
81 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
1 |
95 % |
19 |
90 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
37 |
49 % |
22 |
63 % |
6 |
7 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
60 |
21 |
74 % |
49 |
82 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
5 |
62 % |
2 |
25 % |
2 |
3 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
19 |
51 % |
8 |
40 % |
6 |
5 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
4 |
88 % |
25 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
323 |
441 |
42 % |
118 |
37 % |
95 |
81 |
29 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
44 |
43 |
51 % |
25 |
57 % |
11 |
6 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
15 |
53 % |
8 |
47 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
12 |
57 % |
10 |
63 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
288 |
156 |
65 % |
199 |
69 % |
55 |
27 |
7 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
1 |
97 % |
26 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
2 |
90 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
66 |
9 |
88 % |
58 |
88 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
25 |
1 |
96 % |
22 |
88 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
2 |
93 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
7 |
53 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
30 |
50 % |
20 |
67 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
16 |
70 % |
30 |
81 % |
6 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
11 |
66 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
15 |
52 % |
7 |
44 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
3 |
83 % |
10 |
67 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
6 |
86 % |
33 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
355 |
448 |
44 % |
117 |
33 % |
107 |
98 |
33 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
32 |
45 % |
14 |
54 % |
3 |
8 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
25 |
46 % |
7 |
33 % |
8 |
4 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
254 |
130 |
66 % |
191 |
75 % |
41 |
17 |
5 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
3 |
90 % |
27 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
2 |
89 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
6 |
76 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
9 |
65 % |
11 |
65 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
6 |
67 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
26 |
50 % |
15 |
58 % |
10 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
12 |
66 % |
12 |
52 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
14 |
50 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
15 |
42 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
13 |
57 % |
8 |
47 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
42 |
11 |
79 % |
33 |
79 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
422 |
482 |
47 % |
170 |
40 % |
122 |
92 |
38 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
24 |
53 % |
14 |
52 % |
6 |
7 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
18 |
31 % |
6 |
75 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
6 |
74 % |
14 |
82 % |
1 |
2 |
0 |
|
13458 |
10261 |
57 % |
8367 |
62 % |
2725 |
1835 |
531 |
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