Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Tortosa
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
64 |
32 |
67 % |
48 |
75 % |
11 |
4 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1840 |
997 |
65 % |
1250 |
68 % |
277 |
206 |
107 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
52 |
20 |
72 % |
48 |
92 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
117 |
9 |
93 % |
113 |
97 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
224 |
19 |
92 % |
209 |
93 % |
13 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
39 |
3 |
93 % |
36 |
92 % |
2 |
0 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
201 |
22 |
90 % |
176 |
88 % |
23 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
54 |
3 |
95 % |
53 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
18 |
6 |
75 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
110 |
15 |
88 % |
96 |
87 % |
9 |
4 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
51 |
13 |
80 % |
35 |
69 % |
10 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
115 |
87 |
57 % |
67 |
58 % |
41 |
6 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
225 |
60 |
79 % |
182 |
81 % |
35 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
215 |
24 |
90 % |
191 |
89 % |
22 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
57 |
5 |
92 % |
52 |
91 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
14 |
13 |
52 % |
8 |
57 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
116 |
26 |
82 % |
92 |
79 % |
19 |
4 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
43 |
37 |
54 % |
28 |
65 % |
10 |
4 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
136 |
35 |
80 % |
107 |
79 % |
26 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1507 |
2144 |
41 % |
600 |
40 % |
386 |
355 |
166 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
193 |
102 |
65 % |
128 |
66 % |
49 |
15 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
53 |
19 |
74 % |
38 |
72 % |
12 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
15 |
9 |
63 % |
12 |
80 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
106 |
36 |
75 % |
79 |
75 % |
22 |
4 |
1 |
||
5592 |
3747 |
60 % |
3686 |
66 % |
995 |
628 |
283 |
|||
RESUMEN TOTAL Tortosa POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
64 |
48 % |
33 |
55 % |
18 |
9 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
8 |
33 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
87 |
39 % |
21 |
38 % |
11 |
14 |
9 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
51 |
58 % |
41 |
59 % |
14 |
9 |
5 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
5 |
76 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
26 |
11 |
70 % |
19 |
73 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
4 |
85 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
6 |
70 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
103 |
153 |
40 % |
39 |
38 % |
28 |
27 |
9 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
6 |
73 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
7 |
30 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
82 |
93 |
47 % |
50 |
61 % |
18 |
13 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
27 |
5 |
84 % |
22 |
81 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
12 |
50 % |
3 |
25 % |
8 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
29 |
11 |
73 % |
19 |
66 % |
5 |
5 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
2 |
83 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
8 |
56 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
6 |
54 % |
2 |
29 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
134 |
224 |
37 % |
38 |
28 % |
35 |
43 |
18 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
5 |
71 % |
8 |
67 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
6 |
50 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
44 |
53 % |
35 |
71 % |
10 |
3 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
32 |
8 |
80 % |
25 |
78 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
125 |
194 |
39 % |
67 |
54 % |
30 |
22 |
6 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
25 |
7 |
78 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
390 |
180 |
68 % |
297 |
76 % |
45 |
35 |
13 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
10 |
63 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
77 |
2 |
97 % |
74 |
96 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
2 |
90 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
1 |
93 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
47 |
7 |
87 % |
42 |
89 % |
4 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
174 |
238 |
42 % |
82 |
47 % |
37 |
38 |
17 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
10 |
67 % |
12 |
60 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
254 |
113 |
69 % |
176 |
69 % |
36 |
22 |
20 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
0 |
100 % |
23 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
8 |
65 % |
8 |
53 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
1 |
97 % |
35 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
4 |
76 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
6 |
79 % |
17 |
77 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
135 |
191 |
41 % |
63 |
47 % |
32 |
28 |
12 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
35 |
19 |
65 % |
18 |
51 % |
12 |
4 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
243 |
84 |
74 % |
161 |
66 % |
31 |
33 |
18 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
6 |
85 % |
28 |
82 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
8 |
68 % |
9 |
53 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
9 |
64 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
4 |
88 % |
25 |
86 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
4 |
79 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
3 |
84 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
155 |
222 |
41 % |
64 |
41 % |
44 |
28 |
19 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
19 |
54 % |
16 |
73 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
6 |
74 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
161 |
97 |
62 % |
107 |
66 % |
29 |
14 |
11 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
5 |
79 % |
15 |
79 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
8 |
53 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
3 |
80 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
2 |
89 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
4 |
79 % |
10 |
67 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
110 |
157 |
41 % |
41 |
37 % |
32 |
21 |
16 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
10 |
63 % |
10 |
59 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
8 |
60 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
5 |
44 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
204 |
139 |
59 % |
133 |
65 % |
30 |
27 |
14 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
4 |
76 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
5 |
76 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
3 |
86 % |
15 |
83 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
1 |
95 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
10 |
47 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
0 |
100 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
4 |
80 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
175 |
251 |
41 % |
70 |
40 % |
42 |
40 |
23 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
10 |
68 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
5 |
75 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
218 |
76 |
74 % |
147 |
67 % |
27 |
27 |
17 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
7 |
53 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
6 |
83 % |
26 |
87 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
2 |
91 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
4 |
81 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
162 |
196 |
45 % |
59 |
36 % |
38 |
51 |
14 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
12 |
65 % |
16 |
73 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
4 |
78 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
110 |
56 |
66 % |
70 |
64 % |
19 |
14 |
7 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
3 |
84 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
2 |
93 % |
20 |
80 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
9 |
55 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
2 |
90 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
4 |
84 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
6 |
40 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
3 |
83 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
179 |
230 |
44 % |
56 |
31 % |
57 |
43 |
23 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
5 |
72 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
5592 |
3747 |
60 % |
3686 |
66 % |
995 |
628 |
283 |
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