Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Torrelavega
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
7 |
67 % |
9 |
64 % |
4 |
0 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1053 |
725 |
59 % |
666 |
63 % |
210 |
135 |
42 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
11 |
56 % |
7 |
50 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
84 |
13 |
87 % |
76 |
90 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
37 |
6 |
86 % |
35 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
49 |
5 |
91 % |
43 |
88 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
92 |
12 |
88 % |
84 |
91 % |
8 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
3 |
90 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
64 |
10 |
86 % |
52 |
81 % |
9 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
86 |
60 |
59 % |
58 |
67 % |
22 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
36 |
15 |
71 % |
23 |
64 % |
10 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
89 |
32 |
74 % |
67 |
75 % |
17 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
45 |
27 |
63 % |
31 |
69 % |
6 |
6 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
64 |
38 |
63 % |
41 |
64 % |
15 |
6 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
6 |
68 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
109 |
20 |
84 % |
89 |
82 % |
18 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1299 |
1325 |
50 % |
612 |
47 % |
336 |
249 |
102 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
110 |
65 |
63 % |
63 |
57 % |
32 |
12 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
48 |
40 |
55 % |
29 |
60 % |
8 |
9 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
76 |
27 |
74 % |
50 |
66 % |
22 |
4 |
0 |
||
3422 |
2451 |
58 % |
2078 |
61 % |
745 |
444 |
155 |
|||
RESUMEN TOTAL Torrelavega POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
44 |
65 % |
44 |
55 % |
9 |
18 |
9 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
112 |
98 |
53 % |
58 |
52 % |
32 |
13 |
9 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
59 |
38 |
61 % |
35 |
59 % |
15 |
3 |
6 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
45 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
0 |
100 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
78 |
58 % |
47 |
44 % |
23 |
29 |
8 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
88 % |
0 |
0 % |
3 |
3 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
56 |
61 % |
47 |
54 % |
22 |
16 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
9 |
68 % |
13 |
68 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
176 |
176 |
50 % |
80 |
45 % |
50 |
35 |
11 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
17 |
35 % |
1 |
11 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
42 |
68 % |
68 |
75 % |
18 |
4 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
89 |
94 |
49 % |
44 |
49 % |
32 |
10 |
3 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
94 |
45 |
68 % |
57 |
61 % |
27 |
10 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
96 |
47 % |
62 |
73 % |
10 |
10 |
3 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
213 |
139 |
61 % |
163 |
77 % |
34 |
13 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
12 |
43 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
87 |
87 |
50 % |
37 |
43 % |
23 |
21 |
6 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
73 |
54 % |
55 |
64 % |
12 |
16 |
3 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
4 |
78 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
104 |
46 % |
43 |
48 % |
23 |
15 |
9 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
10 |
23 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
47 |
56 % |
43 |
72 % |
7 |
9 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
6 |
73 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
6 |
40 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
94 |
92 |
51 % |
46 |
49 % |
26 |
13 |
9 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
7 |
74 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
7 |
50 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
96 |
67 |
59 % |
48 |
50 % |
29 |
14 |
5 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
5 |
83 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
4 |
69 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
7 |
56 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
103 |
111 |
48 % |
45 |
44 % |
18 |
25 |
15 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
4 |
76 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
63 |
60 |
51 % |
35 |
56 % |
13 |
9 |
6 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
8 |
73 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
6 |
71 % |
9 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
93 |
103 |
47 % |
43 |
46 % |
18 |
18 |
14 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
2 |
88 % |
9 |
64 % |
1 |
3 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
75 |
53 % |
49 |
59 % |
13 |
15 |
6 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
6 |
50 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
9 |
40 % |
1 |
17 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
116 |
144 |
45 % |
41 |
35 % |
35 |
33 |
7 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
7 |
72 % |
12 |
67 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
5 |
75 % |
7 |
47 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
39 |
51 % |
22 |
54 % |
11 |
8 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
10 |
50 % |
9 |
90 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
3 |
84 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
147 |
142 |
51 % |
66 |
45 % |
46 |
27 |
8 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
8 |
53 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
3422 |
2451 |
58 % |
2078 |
61 % |
745 |
444 |
155 |
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