Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Sevilla
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
98 |
34 |
74 % |
83 |
85 % |
13 |
1 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
26 |
8 |
76 % |
22 |
85 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
16558 |
6654 |
71 % |
12736 |
77 % |
2365 |
1172 |
285 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
104 |
17 |
86 % |
94 |
90 % |
7 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1715 |
119 |
94 % |
1633 |
95 % |
77 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
935 |
120 |
89 % |
855 |
91 % |
74 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1003 |
121 |
89 % |
926 |
92 % |
63 |
13 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
690 |
110 |
86 % |
607 |
88 % |
66 |
14 |
3 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
197 |
29 |
87 % |
168 |
85 % |
21 |
8 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
102 |
27 |
79 % |
81 |
79 % |
17 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
367 |
42 |
90 % |
329 |
90 % |
31 |
7 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
68 |
105 |
39 % |
27 |
40 % |
24 |
13 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
1244 |
2618 |
32 % |
484 |
39 % |
368 |
311 |
81 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
776 |
628 |
55 % |
523 |
67 % |
198 |
55 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
12 |
18 |
40 % |
6 |
50 % |
5 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
705 |
410 |
63 % |
458 |
65 % |
177 |
65 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
194 |
209 |
48 % |
96 |
49 % |
62 |
27 |
9 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
94 |
77 |
55 % |
52 |
55 % |
25 |
14 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
374 |
354 |
51 % |
189 |
51 % |
110 |
55 |
20 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
69 |
40 |
63 % |
38 |
55 % |
24 |
7 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1312 |
426 |
75 % |
997 |
76 % |
254 |
58 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16319 |
20816 |
44 % |
6491 |
40 % |
4474 |
4123 |
1231 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
700 |
464 |
60 % |
422 |
60 % |
174 |
93 |
11 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
7 |
10 |
41 % |
3 |
43 % |
3 |
0 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
179 |
94 |
66 % |
119 |
66 % |
43 |
15 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
94 |
30 |
76 % |
72 |
77 % |
16 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
373 |
142 |
72 % |
274 |
73 % |
69 |
28 |
2 |
||
44354 |
33737 |
57 % |
27820 |
63 % |
8766 |
6105 |
1663 |
|||
RESUMEN TOTAL Sevilla POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1417 |
674 |
68 % |
1029 |
73 % |
222 |
135 |
31 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
103 |
11 |
90 % |
96 |
93 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
44 |
4 |
92 % |
38 |
86 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
71 |
11 |
87 % |
70 |
99 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
45 |
3 |
94 % |
40 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
6 |
81 % |
20 |
77 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
8 |
33 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
87 |
149 |
37 % |
27 |
31 % |
24 |
24 |
12 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
45 |
51 |
47 % |
32 |
71 % |
9 |
4 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
54 |
18 |
75 % |
36 |
67 % |
13 |
4 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
22 |
48 % |
10 |
50 % |
7 |
2 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
20 |
57 % |
11 |
42 % |
9 |
3 |
3 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
91 |
21 |
81 % |
75 |
82 % |
12 |
4 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1209 |
1505 |
45 % |
491 |
41 % |
326 |
307 |
85 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
51 |
21 |
71 % |
41 |
80 % |
5 |
5 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
11 |
58 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
6 |
77 % |
12 |
60 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1512 |
646 |
70 % |
1098 |
73 % |
280 |
107 |
27 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
127 |
14 |
90 % |
120 |
94 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
65 |
12 |
84 % |
57 |
88 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
83 |
9 |
90 % |
75 |
90 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
81 |
7 |
92 % |
75 |
93 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
24 |
1 |
96 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
50 |
9 |
85 % |
43 |
86 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
10 |
17 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
104 |
208 |
33 % |
36 |
35 % |
25 |
38 |
5 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
80 |
54 |
60 % |
51 |
64 % |
20 |
9 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
66 |
32 |
67 % |
52 |
79 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
17 |
53 % |
14 |
74 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
8 |
50 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
31 |
54 % |
24 |
65 % |
7 |
5 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
101 |
34 |
75 % |
73 |
72 % |
23 |
5 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1510 |
1976 |
43 % |
569 |
38 % |
417 |
429 |
95 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
45 |
30 |
60 % |
27 |
60 % |
11 |
6 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
8 |
33 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
33 |
17 |
66 % |
27 |
82 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
4 |
76 % |
11 |
85 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1637 |
761 |
68 % |
1264 |
77 % |
276 |
83 |
14 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
157 |
15 |
91 % |
147 |
94 % |
10 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
120 |
24 |
83 % |
106 |
88 % |
14 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
105 |
14 |
88 % |
99 |
94 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
63 |
8 |
89 % |
62 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
2 |
90 % |
14 |
78 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
2 |
94 % |
31 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
17 |
39 % |
1 |
9 % |
5 |
5 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
119 |
326 |
27 % |
50 |
42 % |
31 |
28 |
10 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
107 |
85 |
56 % |
67 |
63 % |
26 |
14 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
52 |
19 |
73 % |
37 |
71 % |
9 |
6 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
12 |
33 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
10 |
41 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
22 |
58 % |
14 |
47 % |
10 |
6 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
7 |
50 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
124 |
38 |
77 % |
102 |
82 % |
19 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1908 |
2384 |
44 % |
753 |
39 % |
562 |
502 |
91 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
51 |
26 |
66 % |
36 |
71 % |
9 |
5 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
2 |
83 % |
5 |
50 % |
4 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
11 |
4 |
73 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
34 |
4 |
89 % |
25 |
74 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1138 |
593 |
66 % |
938 |
82 % |
149 |
42 |
9 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
124 |
4 |
97 % |
116 |
94 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
124 |
12 |
91 % |
114 |
92 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
65 |
7 |
90 % |
60 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
37 |
3 |
93 % |
34 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
30 |
4 |
88 % |
28 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
14 |
36 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
78 |
170 |
31 % |
33 |
42 % |
16 |
18 |
11 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
72 |
70 |
51 % |
50 |
69 % |
21 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
39 |
20 |
66 % |
26 |
67 % |
8 |
5 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
9 |
53 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
30 |
45 % |
13 |
52 % |
8 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
90 |
23 |
80 % |
64 |
71 % |
20 |
6 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1390 |
1663 |
46 % |
616 |
44 % |
386 |
313 |
75 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
45 |
25 |
64 % |
27 |
60 % |
11 |
6 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
6 |
68 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
10 |
70 % |
20 |
87 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
534 |
131 |
80 % |
451 |
84 % |
51 |
26 |
6 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
2 |
89 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
29 |
26 % |
4 |
40 % |
2 |
3 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
15 |
61 % |
9 |
39 % |
11 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
5 |
58 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
8 |
71 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
279 |
303 |
48 % |
128 |
46 % |
96 |
38 |
17 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
10 |
50 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
28 |
7 |
80 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
3467 |
953 |
78 % |
2911 |
84 % |
332 |
182 |
42 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
29 |
4 |
88 % |
26 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
240 |
18 |
93 % |
227 |
95 % |
12 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
199 |
22 |
90 % |
188 |
94 % |
11 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
136 |
11 |
93 % |
124 |
91 % |
8 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
61 |
11 |
85 % |
51 |
84 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
6 |
67 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
15 |
4 |
79 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
6 |
85 % |
30 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
13 |
43 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
175 |
386 |
31 % |
62 |
35 % |
51 |
55 |
7 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
155 |
121 |
56 % |
109 |
70 % |
36 |
10 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
61 |
44 |
58 % |
32 |
52 % |
21 |
7 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
16 |
52 % |
8 |
47 % |
4 |
2 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
13 |
46 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
39 |
46 |
46 % |
11 |
28 % |
13 |
11 |
4 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
3 |
75 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
190 |
37 |
84 % |
147 |
77 % |
34 |
8 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1894 |
2643 |
42 % |
828 |
44 % |
517 |
391 |
158 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
68 |
47 |
59 % |
28 |
41 % |
27 |
10 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
11 |
61 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
12 |
6 |
67 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
45 |
11 |
80 % |
31 |
69 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1352 |
534 |
72 % |
1015 |
75 % |
183 |
121 |
33 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
201 |
11 |
95 % |
190 |
95 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
72 |
4 |
95 % |
68 |
94 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
79 |
12 |
87 % |
72 |
91 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
55 |
13 |
81 % |
48 |
87 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
2 |
87 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
39 |
2 |
95 % |
34 |
87 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
6 |
45 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
119 |
276 |
30 % |
48 |
40 % |
33 |
25 |
13 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
35 |
35 |
50 % |
30 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
55 |
46 |
54 % |
32 |
58 % |
15 |
8 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
13 |
35 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
41 |
42 % |
13 |
43 % |
8 |
8 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
6 |
50 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
131 |
50 |
72 % |
95 |
73 % |
30 |
5 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1258 |
1614 |
44 % |
496 |
39 % |
340 |
300 |
122 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
83 |
55 |
60 % |
51 |
61 % |
22 |
8 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
11 |
72 % |
24 |
86 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
4 |
64 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
1084 |
425 |
72 % |
789 |
73 % |
166 |
101 |
28 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
148 |
12 |
93 % |
139 |
94 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
46 |
3 |
94 % |
44 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
81 |
10 |
89 % |
76 |
94 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
77 |
13 |
86 % |
71 |
92 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
4 |
86 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
44 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
121 |
199 |
38 % |
40 |
33 % |
37 |
34 |
10 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
53 |
22 |
71 % |
41 |
77 % |
10 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
77 |
58 |
57 % |
49 |
64 % |
18 |
9 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
10 |
63 % |
9 |
53 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
9 |
7 |
56 % |
2 |
22 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
34 |
23 |
60 % |
24 |
71 % |
6 |
1 |
3 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
120 |
39 |
75 % |
95 |
79 % |
19 |
5 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1345 |
1700 |
44 % |
523 |
39 % |
345 |
336 |
141 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
60 |
49 |
55 % |
40 |
67 % |
12 |
8 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
18 |
6 |
75 % |
13 |
72 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
33 |
11 |
75 % |
23 |
70 % |
8 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
869 |
461 |
65 % |
603 |
69 % |
164 |
88 |
14 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
118 |
13 |
90 % |
114 |
97 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
46 |
7 |
87 % |
40 |
87 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
63 |
11 |
85 % |
58 |
92 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
40 |
8 |
83 % |
31 |
78 % |
6 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
16 |
1 |
94 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
2 |
93 % |
24 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
93 |
196 |
32 % |
43 |
46 % |
25 |
20 |
5 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
29 |
34 |
46 % |
18 |
62 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
58 |
31 |
65 % |
33 |
57 % |
21 |
3 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
12 |
54 % |
7 |
50 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
9 |
31 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
23 |
45 % |
10 |
53 % |
5 |
2 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
99 |
35 |
74 % |
75 |
76 % |
19 |
5 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1148 |
1422 |
45 % |
425 |
37 % |
282 |
333 |
108 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
59 |
32 |
65 % |
37 |
63 % |
14 |
7 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
25 |
13 |
66 % |
15 |
60 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
32 |
13 |
71 % |
20 |
63 % |
6 |
6 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
1575 |
651 |
71 % |
1183 |
75 % |
230 |
126 |
36 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
207 |
7 |
97 % |
198 |
96 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
57 |
10 |
85 % |
50 |
88 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
116 |
7 |
94 % |
109 |
94 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
76 |
10 |
88 % |
63 |
83 % |
9 |
3 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
1 |
95 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
35 |
3 |
92 % |
31 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
6 |
50 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
148 |
277 |
35 % |
55 |
37 % |
53 |
33 |
7 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
50 |
40 |
56 % |
32 |
64 % |
16 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
92 |
50 |
65 % |
61 |
66 % |
22 |
8 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
36 |
37 |
49 % |
13 |
36 % |
17 |
6 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
52 |
46 |
53 % |
28 |
54 % |
17 |
6 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
126 |
54 |
70 % |
93 |
74 % |
24 |
9 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1440 |
1944 |
43 % |
563 |
39 % |
356 |
394 |
127 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
95 |
43 |
69 % |
58 |
61 % |
22 |
14 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
23 |
14 |
62 % |
14 |
61 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
46 |
22 |
68 % |
34 |
74 % |
7 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
1183 |
434 |
73 % |
898 |
76 % |
160 |
99 |
26 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
165 |
9 |
95 % |
164 |
99 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
70 |
12 |
85 % |
63 |
90 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
107 |
15 |
88 % |
98 |
92 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
77 |
17 |
82 % |
67 |
87 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
52 |
6 |
90 % |
43 |
83 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
52 |
3 |
95 % |
49 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
7 |
30 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
103 |
241 |
30 % |
42 |
41 % |
42 |
19 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
61 |
56 |
52 % |
38 |
62 % |
19 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
6 |
14 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
73 |
48 |
60 % |
46 |
63 % |
20 |
7 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
27 |
39 |
41 % |
15 |
56 % |
7 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
19 |
3 |
86 % |
14 |
74 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
33 |
53 % |
23 |
62 % |
8 |
3 |
3 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
6 |
57 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
108 |
52 |
68 % |
74 |
69 % |
29 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1369 |
1771 |
44 % |
535 |
39 % |
366 |
363 |
105 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
77 |
57 |
57 % |
39 |
51 % |
22 |
16 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
24 |
6 |
80 % |
17 |
71 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
14 |
65 % |
17 |
65 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
790 |
391 |
67 % |
557 |
71 % |
152 |
62 |
19 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
111 |
2 |
98 % |
109 |
98 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
75 |
8 |
90 % |
71 |
95 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
81 |
12 |
87 % |
71 |
88 % |
8 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
68 |
14 |
83 % |
57 |
84 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
3 |
87 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
15 |
2 |
88 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
1 |
93 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
13 |
38 % |
3 |
38 % |
2 |
1 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
87 |
161 |
35 % |
44 |
51 % |
29 |
14 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
66 |
45 |
59 % |
46 |
70 % |
17 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
71 |
39 |
65 % |
51 |
72 % |
15 |
5 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
21 |
46 % |
9 |
50 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
7 |
36 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
39 |
34 |
53 % |
16 |
41 % |
15 |
6 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
112 |
35 |
76 % |
87 |
78 % |
23 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1569 |
1891 |
45 % |
564 |
36 % |
481 |
417 |
107 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
56 |
69 |
45 % |
29 |
52 % |
18 |
8 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
18 |
13 |
58 % |
10 |
56 % |
3 |
4 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
50 |
20 |
71 % |
38 |
76 % |
10 |
2 |
0 |
|
44354 |
33737 |
57 % |
27820 |
63 % |
8766 |
6105 |
1663 |
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