Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Ripoll
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
39 |
18 |
68 % |
31 |
79 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
284 |
132 |
68 % |
213 |
75 % |
33 |
23 |
15 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
41 |
10 |
80 % |
36 |
88 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
0 |
100 % |
37 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
46 |
4 |
92 % |
41 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
130 |
16 |
89 % |
116 |
89 % |
8 |
4 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
25 |
0 |
100 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
23 |
3 |
88 % |
19 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
53 |
4 |
93 % |
50 |
94 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
34 |
25 |
58 % |
20 |
59 % |
11 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
24 |
57 % |
26 |
81 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
45 |
18 |
71 % |
33 |
73 % |
10 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
8 |
7 |
53 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
135 |
23 |
85 % |
112 |
83 % |
22 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
11 |
67 % |
16 |
73 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
19 |
10 |
66 % |
13 |
68 % |
2 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
53 |
39 |
58 % |
30 |
57 % |
11 |
12 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
31 |
20 |
61 % |
18 |
58 % |
8 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
2 |
95 % |
34 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
335 |
241 |
58 % |
199 |
59 % |
75 |
47 |
14 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
116 |
66 |
64 % |
69 |
59 % |
32 |
14 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
13 |
62 % |
12 |
57 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
53 |
23 |
70 % |
37 |
70 % |
8 |
8 |
0 |
||
1653 |
714 |
70 % |
1220 |
74 % |
268 |
133 |
32 |
|||
RESUMEN TOTAL Ripoll POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
19 |
60 % |
20 |
71 % |
4 |
2 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
11 |
52 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
50 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
57 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
1 |
92 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
29 |
51 % |
14 |
47 % |
10 |
4 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
12 |
54 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
9 |
53 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
1 |
93 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
16 |
61 % |
14 |
56 % |
5 |
4 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
7 |
46 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
57 % |
11 |
92 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
7 |
46 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
5 |
58 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
4 |
79 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
41 |
18 |
69 % |
31 |
76 % |
3 |
6 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
82 |
24 |
77 % |
68 |
83 % |
9 |
4 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
5 |
64 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
2 |
93 % |
24 |
89 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
26 |
60 % |
31 |
79 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
2 |
87 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
13 |
64 % |
16 |
70 % |
2 |
5 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
22 |
52 % |
14 |
58 % |
3 |
3 |
4 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
8 |
64 % |
6 |
43 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
11 |
76 % |
25 |
74 % |
4 |
3 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
0 |
100 % |
23 |
85 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
7 |
46 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
3 |
88 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
2 |
25 % |
1 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
7 |
46 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
24 |
57 % |
21 |
66 % |
5 |
6 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
17 |
53 % |
13 |
68 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
9 |
47 % |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
8 |
71 % |
16 |
80 % |
0 |
2 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
4 |
83 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
9 |
53 % |
3 |
30 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
17 |
59 % |
12 |
50 % |
4 |
6 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
10 |
74 % |
20 |
69 % |
6 |
1 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
4 |
83 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
14 |
44 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
26 |
57 % |
19 |
56 % |
12 |
1 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
4 |
81 % |
9 |
53 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
7 |
72 % |
13 |
72 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
0 |
100 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
29 |
57 % |
19 |
49 % |
13 |
6 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
12 |
56 % |
8 |
53 % |
1 |
2 |
4 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
1 |
93 % |
11 |
85 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
23 |
60 % |
17 |
49 % |
12 |
6 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
1653 |
714 |
70 % |
1220 |
74 % |
268 |
133 |
32 |
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