Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Reus
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
110 |
52 |
68 % |
79 |
72 % |
27 |
4 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
2615 |
1340 |
66 % |
1898 |
73 % |
379 |
245 |
93 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
112 |
36 |
76 % |
93 |
83 % |
13 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
225 |
15 |
94 % |
215 |
96 % |
10 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
150 |
18 |
89 % |
135 |
90 % |
15 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
76 |
8 |
90 % |
69 |
91 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
90 |
11 |
89 % |
83 |
92 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
61 |
6 |
91 % |
55 |
90 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
74 |
5 |
94 % |
68 |
92 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
94 |
83 |
53 % |
57 |
61 % |
23 |
12 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
203 |
195 |
51 % |
127 |
63 % |
49 |
23 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
140 |
109 |
56 % |
84 |
60 % |
37 |
18 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
105 |
10 |
91 % |
92 |
88 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
63 |
9 |
88 % |
55 |
87 % |
8 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
78 |
31 |
72 % |
54 |
69 % |
18 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
92 |
55 |
63 % |
60 |
65 % |
19 |
11 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
235 |
45 |
84 % |
204 |
87 % |
27 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2769 |
3408 |
45 % |
1238 |
45 % |
693 |
642 |
196 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
110 |
63 |
64 % |
73 |
66 % |
21 |
15 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
69 |
44 |
61 % |
36 |
52 % |
20 |
10 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
74 |
32 |
70 % |
54 |
73 % |
11 |
8 |
1 |
||
7594 |
5580 |
58 % |
4872 |
64 % |
1406 |
1013 |
303 |
|||
RESUMEN TOTAL Reus POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
198 |
152 |
57 % |
141 |
71 % |
29 |
21 |
7 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
7 |
50 % |
2 |
29 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
15 |
55 % |
6 |
33 % |
8 |
3 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
6 |
50 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
2 |
82 % |
4 |
44 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
5 |
75 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
209 |
250 |
46 % |
84 |
40 % |
49 |
55 |
21 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
156 |
90 |
63 % |
102 |
65 % |
26 |
20 |
8 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
12 |
33 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
19 |
50 % |
15 |
79 % |
1 |
1 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
9 |
53 % |
5 |
50 % |
1 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
10 |
55 % |
4 |
33 % |
3 |
4 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
6 |
76 % |
14 |
74 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
248 |
358 |
41 % |
100 |
40 % |
62 |
68 |
18 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
126 |
109 |
54 % |
94 |
75 % |
20 |
9 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
12 |
54 % |
7 |
50 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
20 |
49 % |
10 |
53 % |
4 |
5 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
10 |
64 % |
10 |
56 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
11 |
52 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
9 |
72 % |
19 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
271 |
306 |
47 % |
130 |
48 % |
64 |
58 |
19 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
3 |
83 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
188 |
89 |
68 % |
132 |
70 % |
34 |
16 |
6 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
22 |
18 |
55 % |
20 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
17 |
47 % |
10 |
67 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
16 |
56 % |
11 |
55 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
12 |
59 % |
11 |
65 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
1 |
97 % |
23 |
82 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
334 |
355 |
48 % |
160 |
48 % |
88 |
69 |
17 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
45 |
66 % |
70 |
81 % |
10 |
5 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
55 |
44 % |
20 |
45 % |
20 |
4 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
38 |
16 |
70 % |
32 |
84 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
638 |
224 |
74 % |
516 |
81 % |
63 |
48 |
11 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
42 |
10 |
81 % |
37 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
53 |
2 |
96 % |
51 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
45 |
5 |
90 % |
40 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
15 |
55 % |
10 |
56 % |
7 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
46 |
48 % |
30 |
71 % |
12 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
32 |
33 |
49 % |
21 |
66 % |
9 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
8 |
43 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
12 |
76 % |
31 |
79 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
280 |
400 |
41 % |
140 |
50 % |
62 |
65 |
13 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
4 |
73 % |
6 |
55 % |
1 |
3 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
226 |
107 |
68 % |
160 |
71 % |
31 |
26 |
9 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
3 |
92 % |
32 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
23 |
47 % |
11 |
55 % |
4 |
5 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
5 |
86 % |
28 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
217 |
278 |
44 % |
110 |
51 % |
41 |
52 |
14 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
6 |
68 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
6 |
40 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
209 |
122 |
63 % |
145 |
69 % |
39 |
18 |
7 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
0 |
100 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
19 |
49 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
213 |
286 |
43 % |
93 |
44 % |
53 |
54 |
13 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
5 |
69 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
187 |
84 |
69 % |
137 |
73 % |
26 |
14 |
10 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
13 |
50 % |
6 |
46 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
12 |
57 % |
9 |
56 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
216 |
257 |
46 % |
84 |
39 % |
56 |
53 |
23 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
4 |
69 % |
3 |
33 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
218 |
104 |
68 % |
160 |
73 % |
29 |
20 |
9 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
3 |
83 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
1 |
94 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
11 |
50 % |
5 |
45 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
6 |
45 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
229 |
270 |
46 % |
108 |
47 % |
52 |
47 |
22 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
7 |
65 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
9 |
47 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
203 |
113 |
64 % |
123 |
61 % |
36 |
30 |
14 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
3 |
79 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
6 |
33 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
4 |
76 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
224 |
284 |
44 % |
93 |
42 % |
61 |
52 |
18 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
11 |
61 % |
8 |
47 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
180 |
101 |
64 % |
118 |
66 % |
36 |
18 |
8 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
8 |
65 % |
10 |
67 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
3 |
77 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
6 |
65 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
284 |
309 |
48 % |
116 |
41 % |
85 |
65 |
18 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
11 |
52 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
7594 |
5580 |
58 % |
4872 |
64 % |
1406 |
1013 |
303 |
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