Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Plasencia
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
17 |
55 % |
13 |
62 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
920 |
654 |
58 % |
603 |
66 % |
167 |
120 |
30 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
13 |
64 % |
18 |
78 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
76 |
5 |
94 % |
71 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
40 |
5 |
89 % |
39 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
0 |
100 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
122 |
21 |
85 % |
109 |
89 % |
10 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
41 |
4 |
91 % |
35 |
85 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
8 |
70 % |
13 |
68 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
107 |
65 |
62 % |
69 |
64 % |
23 |
11 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
33 |
13 |
72 % |
26 |
79 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
12 |
33 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
118 |
30 |
80 % |
101 |
86 % |
12 |
4 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
6 |
75 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
10 |
9 |
53 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
50 |
27 |
65 % |
38 |
76 % |
8 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
3 |
85 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
93 |
15 |
86 % |
80 |
86 % |
11 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
927 |
797 |
54 % |
509 |
55 % |
245 |
144 |
29 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
113 |
32 |
78 % |
91 |
81 % |
18 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
10 |
66 % |
12 |
63 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
40 |
12 |
77 % |
30 |
75 % |
7 |
3 |
0 |
||
2897 |
1763 |
62 % |
1969 |
68 % |
555 |
307 |
66 |
|||
RESUMEN TOTAL Plasencia POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
59 |
51 |
54 % |
33 |
56 % |
13 |
9 |
4 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
41 |
49 % |
21 |
54 % |
6 |
11 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
63 |
43 |
59 % |
39 |
62 % |
12 |
9 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
1 |
95 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
2 |
80 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
2 |
88 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
77 |
74 |
51 % |
46 |
60 % |
16 |
12 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
1 |
94 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
52 |
41 |
56 % |
34 |
65 % |
10 |
5 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
56 % |
5 |
56 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
87 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
84 |
62 |
58 % |
47 |
56 % |
23 |
13 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
58 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
127 |
88 |
59 % |
69 |
54 % |
41 |
16 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
7 |
63 % |
7 |
58 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
184 |
140 |
57 % |
111 |
60 % |
47 |
23 |
3 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
6 |
54 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
195 |
133 |
59 % |
152 |
78 % |
27 |
15 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
4 |
69 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
86 |
70 |
55 % |
49 |
57 % |
26 |
9 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
63 |
58 % |
71 |
83 % |
9 |
5 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
62 |
58 % |
47 |
55 % |
18 |
17 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
23 |
65 % |
21 |
49 % |
9 |
10 |
3 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
6 |
50 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
55 |
47 % |
18 |
38 % |
19 |
9 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
67 |
56 |
54 % |
41 |
61 % |
10 |
11 |
5 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
6 |
78 % |
17 |
81 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
4 |
83 % |
15 |
79 % |
2 |
0 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
4 |
87 % |
21 |
78 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
70 |
67 |
51 % |
42 |
60 % |
17 |
8 |
3 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
12 |
71 % |
25 |
83 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
50 |
49 % |
30 |
61 % |
8 |
11 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
5 |
88 % |
35 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
7 |
61 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
8 |
76 % |
22 |
88 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
63 |
52 |
55 % |
35 |
56 % |
17 |
7 |
4 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
42 |
67 % |
55 |
64 % |
13 |
15 |
3 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
3 |
84 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
76 |
51 |
60 % |
34 |
45 % |
24 |
16 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
49 |
48 % |
28 |
62 % |
5 |
7 |
5 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
58 |
58 |
50 % |
30 |
52 % |
17 |
9 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
15 |
76 % |
30 |
63 % |
10 |
7 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
12 |
40 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
57 |
65 |
47 % |
29 |
51 % |
15 |
10 |
3 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2897 |
1763 |
62 % |
1969 |
68 % |
555 |
307 |
66 |
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