Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Palma de Mallorca
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
299 |
166 |
64 % |
238 |
80 % |
39 |
22 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
38 |
16 |
70 % |
31 |
82 % |
3 |
3 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
8879 |
5875 |
60 % |
5857 |
66 % |
1506 |
1056 |
460 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
228 |
79 |
74 % |
186 |
82 % |
35 |
7 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
996 |
109 |
90 % |
936 |
94 % |
58 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1012 |
153 |
87 % |
929 |
92 % |
73 |
10 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
482 |
112 |
81 % |
411 |
85 % |
54 |
15 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
323 |
75 |
81 % |
284 |
88 % |
31 |
6 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
225 |
22 |
91 % |
199 |
88 % |
16 |
8 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
42 |
9 |
82 % |
35 |
83 % |
5 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
167 |
19 |
90 % |
141 |
84 % |
14 |
11 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
148 |
171 |
46 % |
80 |
54 % |
37 |
26 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
706 |
1019 |
41 % |
370 |
52 % |
201 |
113 |
22 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
919 |
639 |
59 % |
597 |
65 % |
222 |
92 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
11 |
16 |
41 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
329 |
107 |
75 % |
249 |
76 % |
62 |
16 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
231 |
92 |
72 % |
173 |
75 % |
45 |
12 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
31 |
17 |
65 % |
23 |
74 % |
3 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
163 |
103 |
61 % |
108 |
66 % |
38 |
12 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
131 |
46 |
74 % |
98 |
75 % |
25 |
8 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
777 |
179 |
81 % |
656 |
84 % |
103 |
18 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8115 |
12097 |
40 % |
3513 |
43 % |
2055 |
1770 |
777 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
333 |
244 |
58 % |
195 |
59 % |
80 |
45 |
13 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
233 |
180 |
56 % |
129 |
55 % |
66 |
36 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
29 |
11 |
73 % |
20 |
69 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
163 |
62 |
72 % |
117 |
72 % |
35 |
9 |
2 |
||
25032 |
21631 |
54 % |
15597 |
62 % |
4821 |
3308 |
1306 |
|||
RESUMEN TOTAL Palma de Mallorca POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
29 |
11 |
73 % |
22 |
76 % |
2 |
5 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
721 |
539 |
57 % |
467 |
65 % |
135 |
88 |
31 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
12 |
61 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
59 |
6 |
91 % |
57 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
46 |
9 |
84 % |
38 |
83 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
35 |
4 |
90 % |
32 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
4 |
85 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
24 |
5 |
83 % |
21 |
88 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
12 |
59 % |
6 |
35 % |
5 |
5 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
47 |
84 |
36 % |
26 |
55 % |
9 |
9 |
3 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
53 |
55 |
49 % |
25 |
47 % |
19 |
9 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
5 |
83 % |
24 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
53 |
15 |
78 % |
45 |
85 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
481 |
674 |
42 % |
250 |
52 % |
84 |
95 |
52 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
9 |
57 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
8 |
60 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
14 |
59 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
631 |
519 |
55 % |
391 |
62 % |
114 |
100 |
26 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
4 |
83 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
98 |
11 |
90 % |
89 |
91 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
74 |
16 |
82 % |
66 |
89 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
6 |
81 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
6 |
83 % |
25 |
83 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
0 |
100 % |
15 |
88 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
23 |
23 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
71 |
111 |
39 % |
36 |
51 % |
20 |
11 |
4 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
89 |
46 |
66 % |
55 |
62 % |
22 |
10 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
9 |
74 % |
20 |
80 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
6 |
83 % |
23 |
79 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
12 |
70 % |
18 |
64 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
2 |
86 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
63 |
12 |
84 % |
51 |
81 % |
11 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
636 |
952 |
40 % |
248 |
39 % |
143 |
169 |
76 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
15 |
42 % |
5 |
45 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
11 |
63 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
25 |
36 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
584 |
557 |
51 % |
360 |
62 % |
128 |
70 |
26 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
8 |
69 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
133 |
12 |
92 % |
120 |
90 % |
12 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
123 |
22 |
85 % |
113 |
92 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
40 |
6 |
87 % |
34 |
85 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
7 |
77 % |
18 |
78 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
2 |
93 % |
23 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
95 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
18 |
50 % |
10 |
56 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
79 |
101 |
44 % |
50 |
63 % |
18 |
9 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
115 |
68 |
63 % |
70 |
61 % |
29 |
15 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
6 |
77 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
6 |
68 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
12 |
48 % |
5 |
45 % |
5 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
7 |
68 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
73 |
21 |
78 % |
64 |
88 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
801 |
1327 |
38 % |
302 |
38 % |
226 |
192 |
81 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
20 |
57 % |
15 |
56 % |
10 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
9 |
55 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
0 |
100 % |
12 |
86 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
50 |
30 |
63 % |
36 |
72 % |
8 |
6 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
702 |
614 |
53 % |
458 |
65 % |
154 |
71 |
19 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
37 |
9 |
80 % |
30 |
81 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
80 |
20 |
80 % |
73 |
91 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
121 |
19 |
86 % |
107 |
88 % |
13 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
41 |
12 |
77 % |
35 |
85 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
4 |
71 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
12 |
80 % |
0 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
28 |
30 |
48 % |
15 |
54 % |
10 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
53 |
81 |
40 % |
30 |
57 % |
14 |
6 |
3 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
113 |
72 |
61 % |
67 |
59 % |
31 |
13 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
12 |
68 % |
16 |
62 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
9 |
67 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
1 |
94 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
60 |
12 |
83 % |
50 |
83 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
872 |
1163 |
43 % |
405 |
46 % |
240 |
147 |
80 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
8 |
74 % |
11 |
48 % |
6 |
5 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
4 |
71 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
153 |
363 |
30 % |
85 |
56 % |
30 |
30 |
8 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
6 |
40 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
123 |
32 |
79 % |
109 |
89 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1965 |
906 |
68 % |
1508 |
77 % |
230 |
154 |
73 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
70 |
18 |
80 % |
61 |
87 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
169 |
17 |
91 % |
162 |
96 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
269 |
34 |
89 % |
257 |
96 % |
11 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
49 |
15 |
77 % |
37 |
76 % |
8 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
8 |
78 % |
24 |
86 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
22 |
3 |
88 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
25 |
40 % |
10 |
59 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
101 |
158 |
39 % |
56 |
55 % |
29 |
15 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
198 |
146 |
58 % |
147 |
74 % |
36 |
12 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
7 |
77 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
6 |
75 % |
13 |
72 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
0 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
91 |
19 |
83 % |
82 |
90 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
874 |
1313 |
40 % |
418 |
48 % |
180 |
187 |
89 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
23 |
54 % |
17 |
63 % |
5 |
4 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
16 |
8 |
67 % |
7 |
44 % |
3 |
6 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
5 |
17 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
3 |
86 % |
11 |
61 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
13 |
48 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
749 |
444 |
63 % |
504 |
67 % |
108 |
86 |
51 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
9 |
57 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
100 |
6 |
94 % |
98 |
98 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
72 |
9 |
89 % |
64 |
89 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
28 |
12 |
70 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
4 |
86 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
63 |
81 |
44 % |
29 |
46 % |
20 |
11 |
3 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
58 |
37 |
61 % |
42 |
72 % |
9 |
7 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
7 |
82 % |
24 |
75 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
5 |
77 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
10 |
57 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
6 |
67 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
85 |
19 |
82 % |
68 |
80 % |
15 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
674 |
1087 |
38 % |
285 |
42 % |
168 |
155 |
66 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
19 |
60 % |
16 |
55 % |
9 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
27 |
26 |
51 % |
8 |
30 % |
13 |
6 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
13 |
48 % |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
11 |
54 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
680 |
456 |
60 % |
425 |
63 % |
130 |
86 |
39 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
88 |
7 |
93 % |
84 |
95 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
58 |
9 |
87 % |
54 |
93 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
37 |
9 |
80 % |
33 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
10 |
71 % |
21 |
84 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
6 |
67 % |
6 |
50 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
85 |
104 |
45 % |
47 |
55 % |
23 |
13 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
63 |
42 |
60 % |
41 |
65 % |
17 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
10 |
71 % |
17 |
68 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
6 |
73 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
57 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
9 |
59 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
92 |
20 |
82 % |
76 |
83 % |
14 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
759 |
1134 |
40 % |
324 |
43 % |
187 |
174 |
74 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
45 |
29 |
61 % |
21 |
47 % |
10 |
13 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
25 |
28 |
47 % |
15 |
60 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
8 |
62 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
719 |
486 |
60 % |
444 |
62 % |
126 |
102 |
47 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
89 |
8 |
92 % |
82 |
92 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
64 |
4 |
94 % |
60 |
94 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
64 |
15 |
81 % |
57 |
89 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
7 |
81 % |
24 |
83 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
23 |
1 |
96 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
12 |
43 % |
4 |
44 % |
0 |
4 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
52 |
80 |
39 % |
23 |
44 % |
12 |
13 |
4 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
51 |
49 |
51 % |
28 |
55 % |
14 |
9 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
15 |
69 % |
17 |
52 % |
14 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
23 |
11 |
68 % |
13 |
57 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
5 |
74 % |
7 |
50 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
66 |
15 |
81 % |
56 |
85 % |
10 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
651 |
1028 |
39 % |
243 |
37 % |
177 |
168 |
63 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
30 |
53 % |
15 |
44 % |
12 |
6 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
16 |
54 % |
8 |
42 % |
8 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
9 |
68 % |
13 |
68 % |
5 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
11 |
50 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
718 |
497 |
59 % |
437 |
61 % |
131 |
95 |
55 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
4 |
76 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
64 |
9 |
88 % |
61 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
51 |
13 |
80 % |
45 |
88 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
50 |
10 |
83 % |
42 |
84 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
54 |
8 |
87 % |
49 |
91 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
4 |
81 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
23 |
2 |
92 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
15 |
9 |
63 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
51 |
61 |
46 % |
27 |
53 % |
14 |
10 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
64 |
40 |
62 % |
44 |
69 % |
14 |
6 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
51 |
13 |
80 % |
44 |
86 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
33 |
20 |
62 % |
26 |
79 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
31 |
26 |
54 % |
18 |
58 % |
10 |
2 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
57 |
13 |
81 % |
49 |
86 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
681 |
1033 |
40 % |
296 |
43 % |
172 |
148 |
65 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
38 |
46 % |
23 |
72 % |
5 |
2 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
37 |
17 |
69 % |
22 |
59 % |
9 |
6 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
7 |
70 % |
8 |
50 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
7 |
61 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
804 |
441 |
65 % |
497 |
62 % |
125 |
121 |
61 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
8 |
43 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
63 |
6 |
91 % |
60 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
64 |
11 |
85 % |
59 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
55 |
9 |
86 % |
49 |
89 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
44 |
9 |
83 % |
38 |
86 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
47 |
1 |
98 % |
44 |
94 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
27 |
5 |
84 % |
18 |
67 % |
4 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
13 |
35 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
53 |
77 |
41 % |
18 |
34 % |
26 |
9 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
59 |
44 |
57 % |
40 |
68 % |
13 |
6 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
42 |
10 |
81 % |
25 |
60 % |
13 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
32 |
11 |
74 % |
23 |
72 % |
7 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
9 |
61 % |
10 |
71 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
56 |
15 |
79 % |
47 |
84 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
761 |
1084 |
41 % |
332 |
44 % |
200 |
169 |
60 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
48 |
30 |
62 % |
33 |
69 % |
9 |
3 |
3 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
34 |
31 |
52 % |
23 |
68 % |
6 |
4 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
9 |
61 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
606 |
416 |
59 % |
366 |
60 % |
125 |
83 |
32 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
2 |
87 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
53 |
7 |
88 % |
50 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
70 |
7 |
91 % |
66 |
94 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
58 |
14 |
81 % |
45 |
78 % |
7 |
5 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
8 |
80 % |
31 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
4 |
83 % |
13 |
68 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
18 |
38 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
51 |
81 |
39 % |
28 |
55 % |
16 |
7 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
56 |
40 |
58 % |
38 |
68 % |
18 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
13 |
68 % |
25 |
93 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
11 |
73 % |
23 |
79 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
69 |
15 |
82 % |
58 |
84 % |
10 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
772 |
939 |
45 % |
325 |
42 % |
248 |
136 |
63 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
17 |
71 % |
27 |
66 % |
7 |
4 |
3 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
18 |
53 % |
12 |
60 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
8 |
74 % |
14 |
61 % |
7 |
2 |
0 |
|
25032 |
21631 |
54 % |
15597 |
62 % |
4821 |
3308 |
1306 |
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