Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Oviedo
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
37 |
16 |
70 % |
31 |
84 % |
3 |
2 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4846 |
2528 |
66 % |
3481 |
72 % |
781 |
436 |
148 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
37 |
11 |
77 % |
34 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
422 |
29 |
94 % |
401 |
95 % |
15 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
88 |
10 |
90 % |
81 |
92 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
209 |
22 |
90 % |
188 |
90 % |
18 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
441 |
93 |
83 % |
378 |
86 % |
40 |
22 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
113 |
12 |
90 % |
104 |
92 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
24 |
5 |
83 % |
18 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
238 |
36 |
87 % |
205 |
86 % |
23 |
9 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
35 |
41 % |
8 |
33 % |
8 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
324 |
382 |
46 % |
176 |
54 % |
91 |
53 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
79 |
36 |
69 % |
59 |
75 % |
13 |
5 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
9 |
10 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
410 |
177 |
70 % |
300 |
73 % |
75 |
30 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
107 |
54 |
66 % |
76 |
71 % |
18 |
11 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
19 |
18 |
51 % |
10 |
53 % |
6 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
169 |
269 |
39 % |
62 |
37 % |
61 |
39 |
7 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
30 |
26 |
54 % |
20 |
67 % |
7 |
1 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
407 |
100 |
80 % |
332 |
82 % |
56 |
17 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4896 |
5089 |
49 % |
2343 |
48 % |
1220 |
1054 |
279 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
426 |
345 |
55 % |
249 |
58 % |
102 |
65 |
10 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
116 |
60 |
66 % |
78 |
67 % |
25 |
10 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
18 |
3 |
86 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
199 |
71 |
74 % |
150 |
75 % |
36 |
13 |
0 |
||
13740 |
9448 |
59 % |
8850 |
64 % |
2634 |
1787 |
469 |
|||
RESUMEN TOTAL Oviedo POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
271 |
165 |
62 % |
185 |
68 % |
46 |
31 |
9 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
3 |
83 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
0 |
100 % |
18 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
15 |
48 % |
5 |
36 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
5 |
84 % |
20 |
74 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
12 |
29 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
83 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
6 |
77 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
292 |
296 |
50 % |
114 |
39 % |
87 |
78 |
13 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
13 |
58 % |
9 |
50 % |
5 |
3 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
393 |
180 |
69 % |
278 |
71 % |
66 |
42 |
7 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
2 |
94 % |
32 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
6 |
86 % |
33 |
87 % |
4 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
1 |
95 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
30 |
48 % |
18 |
64 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
16 |
57 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
19 |
34 % |
3 |
30 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
6 |
84 % |
25 |
81 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
393 |
441 |
47 % |
181 |
46 % |
97 |
97 |
18 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
17 |
53 % |
9 |
47 % |
6 |
1 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
6 |
68 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
351 |
242 |
59 % |
231 |
66 % |
65 |
44 |
11 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
40 |
4 |
91 % |
39 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
4 |
84 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
4 |
88 % |
24 |
86 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
34 |
29 |
54 % |
18 |
53 % |
8 |
8 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
8 |
69 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
18 |
38 % |
3 |
27 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
11 |
77 % |
31 |
86 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
460 |
464 |
50 % |
217 |
47 % |
115 |
103 |
25 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
22 |
53 % |
15 |
60 % |
4 |
4 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
6 |
76 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
397 |
267 |
60 % |
282 |
71 % |
71 |
39 |
5 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
4 |
89 % |
28 |
88 % |
0 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
3 |
86 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
30 |
43 % |
12 |
52 % |
4 |
6 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
2 |
83 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
15 |
44 % |
6 |
50 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
4 |
89 % |
27 |
84 % |
4 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
450 |
489 |
48 % |
227 |
50 % |
114 |
97 |
12 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
11 |
58 % |
9 |
60 % |
1 |
5 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
438 |
270 |
62 % |
318 |
73 % |
83 |
32 |
5 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
43 |
3 |
93 % |
43 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
8 |
33 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
48 |
34 % |
15 |
60 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
7 |
68 % |
11 |
73 % |
2 |
0 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
8 |
47 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
9 |
40 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
3 |
92 % |
26 |
76 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
478 |
476 |
50 % |
248 |
52 % |
114 |
93 |
23 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
27 |
47 % |
10 |
42 % |
8 |
5 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
3 |
0 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
6 |
65 % |
4 |
36 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
741 |
321 |
70 % |
609 |
82 % |
94 |
30 |
8 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
50 |
4 |
93 % |
46 |
92 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
2 |
89 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
6 |
77 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
33 |
34 |
49 % |
22 |
67 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
4 |
85 % |
20 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
18 |
49 % |
6 |
35 % |
7 |
1 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
44 |
15 |
75 % |
35 |
80 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
453 |
445 |
50 % |
239 |
53 % |
113 |
79 |
22 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
24 |
63 % |
22 |
55 % |
9 |
8 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
2 |
83 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
9 |
64 % |
9 |
56 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
525 |
191 |
73 % |
390 |
74 % |
75 |
39 |
21 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
42 |
4 |
91 % |
40 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
15 |
63 % |
19 |
73 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
4 |
83 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
28 |
56 % |
17 |
49 % |
7 |
10 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
17 |
68 % |
29 |
81 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
25 |
42 % |
6 |
33 % |
5 |
5 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
46 |
15 |
75 % |
40 |
87 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
347 |
407 |
46 % |
171 |
49 % |
83 |
69 |
24 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
52 |
59 |
47 % |
23 |
44 % |
17 |
12 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
10 |
47 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
7 |
74 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
358 |
165 |
68 % |
241 |
67 % |
48 |
50 |
19 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
1 |
97 % |
36 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
0 |
100 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
65 |
7 |
90 % |
58 |
89 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
0 |
100 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
34 |
46 |
43 % |
17 |
50 % |
10 |
7 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
74 |
30 |
71 % |
56 |
76 % |
14 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
11 |
63 % |
14 |
74 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
36 |
44 % |
6 |
21 % |
10 |
12 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
2 |
94 % |
26 |
79 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
384 |
407 |
49 % |
185 |
48 % |
102 |
71 |
26 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
36 |
56 |
39 % |
19 |
53 % |
15 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
18 |
6 |
75 % |
12 |
67 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
33 |
12 |
73 % |
25 |
76 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
317 |
179 |
64 % |
224 |
71 % |
55 |
26 |
12 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
3 |
90 % |
26 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
1 |
96 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
67 |
9 |
88 % |
60 |
90 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
21 |
1 |
95 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
3 |
88 % |
14 |
64 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
26 |
24 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
12 |
71 % |
21 |
70 % |
4 |
5 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
58 |
28 % |
12 |
52 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
9 |
76 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
357 |
305 |
54 % |
173 |
48 % |
81 |
72 |
31 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
39 |
20 |
66 % |
25 |
64 % |
8 |
5 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
4 |
84 % |
19 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
473 |
229 |
67 % |
312 |
66 % |
89 |
51 |
21 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
0 |
100 % |
34 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
42 |
12 |
78 % |
29 |
69 % |
6 |
7 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
45 |
12 |
79 % |
39 |
87 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
46 |
48 % |
15 |
36 % |
18 |
7 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
58 |
28 |
67 % |
42 |
72 % |
11 |
4 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
16 |
45 % |
6 |
46 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
45 |
14 |
76 % |
37 |
82 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
441 |
424 |
51 % |
206 |
47 % |
101 |
101 |
33 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
52 |
39 |
57 % |
34 |
65 % |
13 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
8 |
58 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
295 |
167 |
64 % |
211 |
72 % |
36 |
30 |
18 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
1 |
98 % |
41 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
0 |
100 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
57 |
14 |
80 % |
53 |
93 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
30 |
2 |
94 % |
30 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
24 |
49 % |
16 |
70 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
57 |
24 |
70 % |
36 |
63 % |
17 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
29 |
36 % |
8 |
50 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
7 |
80 % |
21 |
75 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
405 |
439 |
48 % |
194 |
48 % |
89 |
95 |
27 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
48 |
27 |
64 % |
30 |
63 % |
8 |
9 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
7 |
72 % |
15 |
83 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
287 |
152 |
65 % |
200 |
70 % |
53 |
22 |
12 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
1 |
96 % |
24 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
56 |
13 |
81 % |
50 |
89 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
4 |
80 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
26 |
49 % |
15 |
60 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
42 |
24 |
64 % |
30 |
71 % |
8 |
3 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
11 |
56 % |
7 |
50 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
14 |
42 % |
3 |
30 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
8 |
79 % |
23 |
77 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
436 |
496 |
47 % |
188 |
43 % |
124 |
99 |
25 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
58 |
30 |
66 % |
44 |
76 % |
8 |
6 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
8 |
60 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
4 |
76 % |
9 |
69 % |
1 |
3 |
0 |
|
13740 |
9448 |
59 % |
8850 |
64 % |
2634 |
1787 |
469 |
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