Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Ourense
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
53 |
20 |
73 % |
38 |
72 % |
13 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
2306 |
1139 |
67 % |
1673 |
73 % |
398 |
189 |
46 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
41 |
26 |
61 % |
33 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
199 |
17 |
92 % |
187 |
94 % |
11 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
72 |
25 |
74 % |
65 |
90 % |
4 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
112 |
14 |
89 % |
97 |
87 % |
14 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
239 |
37 |
87 % |
213 |
89 % |
16 |
9 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
104 |
23 |
82 % |
95 |
91 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
115 |
14 |
89 % |
105 |
91 % |
7 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
21 |
13 |
62 % |
13 |
62 % |
4 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
33 |
36 |
48 % |
18 |
55 % |
8 |
6 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
184 |
187 |
50 % |
96 |
52 % |
59 |
26 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
73 |
33 |
69 % |
57 |
78 % |
12 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
232 |
131 |
64 % |
149 |
64 % |
49 |
30 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
104 |
53 |
66 % |
77 |
74 % |
15 |
11 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
10 |
52 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
99 |
120 |
45 % |
42 |
42 % |
34 |
20 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
19 |
3 |
86 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
32 |
23 |
58 % |
15 |
47 % |
14 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
207 |
58 |
78 % |
164 |
79 % |
35 |
8 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2325 |
2627 |
47 % |
990 |
43 % |
649 |
562 |
124 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
242 |
111 |
69 % |
163 |
67 % |
53 |
25 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
97 |
42 |
70 % |
66 |
68 % |
23 |
8 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
12 |
40 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
104 |
47 |
69 % |
74 |
71 % |
19 |
9 |
2 |
||
7084 |
4835 |
59 % |
4502 |
64 % |
1463 |
931 |
188 |
|||
RESUMEN TOTAL Ourense POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
52 |
61 % |
53 |
64 % |
16 |
9 |
5 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
14 |
26 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
7 |
72 % |
13 |
72 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
10 |
47 % |
2 |
22 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
126 |
148 |
46 % |
65 |
52 % |
29 |
24 |
8 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
209 |
140 |
60 % |
140 |
67 % |
44 |
22 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
6 |
25 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
3 |
88 % |
19 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
4 |
86 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
13 |
52 % |
6 |
43 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
6 |
67 % |
6 |
50 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
12 |
40 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
4 |
85 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
214 |
189 |
53 % |
98 |
46 % |
51 |
57 |
8 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
6 |
79 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
124 |
82 |
60 % |
75 |
60 % |
34 |
12 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
1 |
96 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
5 |
50 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
2 |
92 % |
20 |
83 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
7 |
56 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
23 |
53 % |
16 |
62 % |
5 |
3 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
21 |
59 % |
23 |
77 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
17 |
56 % |
13 |
59 % |
3 |
5 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
10 |
47 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
6 |
75 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
214 |
244 |
47 % |
77 |
36 % |
68 |
59 |
10 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
5 |
76 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
23 |
4 |
85 % |
17 |
74 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
3 |
77 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
146 |
69 |
68 % |
100 |
68 % |
33 |
10 |
3 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
2 |
89 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
7 |
50 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
17 |
51 % |
5 |
28 % |
11 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
10 |
64 % |
13 |
72 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
10 |
68 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
9 |
40 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
297 |
337 |
47 % |
108 |
36 % |
103 |
74 |
12 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
171 |
111 |
61 % |
128 |
75 % |
35 |
8 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
121 |
130 |
48 % |
60 |
50 % |
36 |
23 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
2 |
89 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
598 |
160 |
79 % |
512 |
86 % |
50 |
28 |
8 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
8 |
56 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
4 |
85 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
25 |
2 |
93 % |
24 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
1 |
93 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
25 |
48 % |
12 |
52 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
3 |
83 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
9 |
36 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
5 |
89 % |
34 |
83 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
326 |
393 |
45 % |
166 |
51 % |
93 |
61 |
6 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
8 |
71 % |
10 |
50 % |
3 |
6 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
247 |
95 |
72 % |
187 |
76 % |
36 |
17 |
7 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
88 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
4 |
73 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
18 |
55 % |
12 |
55 % |
5 |
4 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
4 |
78 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
7 |
63 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
13 |
70 % |
21 |
70 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
190 |
207 |
48 % |
78 |
41 % |
47 |
51 |
14 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
9 |
70 % |
16 |
76 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
4 |
81 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
137 |
88 |
61 % |
89 |
65 % |
23 |
18 |
7 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
34 |
48 % |
15 |
47 % |
10 |
7 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
17 |
59 % |
10 |
42 % |
9 |
2 |
3 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
15 |
48 % |
3 |
21 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
6 |
67 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
147 |
162 |
48 % |
63 |
43 % |
36 |
39 |
9 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
16 |
60 % |
15 |
63 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
6 |
57 % |
5 |
63 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
179 |
90 |
67 % |
117 |
65 % |
46 |
14 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
4 |
85 % |
20 |
87 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
0 |
100 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
8 |
38 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
13 |
63 % |
15 |
68 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
7 |
53 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
9 |
47 % |
1 |
13 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
161 |
187 |
46 % |
61 |
38 % |
40 |
47 |
13 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
18 |
65 % |
25 |
76 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
10 |
52 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
4 |
75 % |
4 |
33 % |
3 |
4 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
135 |
100 |
57 % |
89 |
66 % |
23 |
20 |
3 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
4 |
82 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
16 |
45 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
38 |
16 |
70 % |
23 |
61 % |
8 |
7 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
7 |
75 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
16 |
30 % |
2 |
29 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
2 |
90 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
191 |
230 |
45 % |
79 |
41 % |
44 |
54 |
14 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
16 |
66 % |
19 |
61 % |
11 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
3 |
77 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
13 |
41 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
136 |
49 |
74 % |
94 |
69 % |
22 |
18 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
3 |
92 % |
30 |
88 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
9 |
63 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
40 |
29 |
58 % |
28 |
70 % |
6 |
6 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
9 |
59 % |
5 |
38 % |
4 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
5 |
78 % |
13 |
72 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
126 |
204 |
38 % |
49 |
39 % |
34 |
32 |
11 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
8 |
76 % |
15 |
60 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
141 |
103 |
58 % |
89 |
63 % |
36 |
13 |
3 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
43 |
7 |
86 % |
41 |
95 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
4 |
8 |
33 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
7 |
46 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
10 |
50 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
13 |
57 % |
11 |
65 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
14 |
36 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
8 |
71 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
212 |
196 |
52 % |
86 |
41 % |
68 |
41 |
17 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
17 |
70 % |
26 |
65 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
7084 |
4835 |
59 % |
4502 |
64 % |
1463 |
931 |
188 |
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