Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Motril
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
32 |
11 |
74 % |
28 |
88 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
8 |
53 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1536 |
882 |
64 % |
1132 |
74 % |
220 |
145 |
39 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
35 |
6 |
85 % |
31 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
143 |
15 |
91 % |
131 |
92 % |
12 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
173 |
25 |
87 % |
156 |
90 % |
16 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
51 |
8 |
86 % |
45 |
88 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
156 |
16 |
91 % |
142 |
91 % |
10 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
7 |
73 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
105 |
12 |
90 % |
93 |
89 % |
8 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
31 |
23 |
57 % |
16 |
52 % |
11 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
143 |
83 |
63 % |
101 |
71 % |
26 |
15 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
154 |
56 |
73 % |
121 |
79 % |
31 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
171 |
72 |
70 % |
123 |
72 % |
33 |
13 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
23 |
14 |
62 % |
12 |
52 % |
10 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
106 |
68 |
61 % |
62 |
58 % |
28 |
11 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
29 |
7 |
81 % |
23 |
79 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
158 |
26 |
86 % |
136 |
86 % |
20 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1801 |
1616 |
53 % |
889 |
49 % |
476 |
333 |
103 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
193 |
39 |
83 % |
148 |
77 % |
34 |
10 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
25 |
7 |
78 % |
21 |
84 % |
1 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
101 |
25 |
80 % |
78 |
77 % |
19 |
4 |
0 |
||
5198 |
3026 |
63 % |
3513 |
68 % |
976 |
558 |
151 |
|||
RESUMEN TOTAL Motril POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
113 |
74 |
60 % |
80 |
71 % |
18 |
15 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
6 |
70 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
93 |
80 |
54 % |
37 |
40 % |
28 |
22 |
6 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
7 |
75 % |
13 |
62 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
92 |
71 |
56 % |
50 |
54 % |
23 |
15 |
4 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
2 |
86 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
6 |
77 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
117 |
121 |
49 % |
56 |
48 % |
33 |
21 |
7 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
56 |
61 % |
62 |
71 % |
14 |
11 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
89 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
3 |
83 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
9 |
64 % |
12 |
75 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
12 |
63 % |
11 |
55 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
2 |
89 % |
14 |
82 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
3 |
87 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
186 |
177 |
51 % |
88 |
47 % |
43 |
36 |
19 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
160 |
99 |
62 % |
116 |
73 % |
26 |
13 |
5 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
3 |
83 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
28 |
7 |
80 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
3 |
84 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
3 |
83 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
7 |
77 % |
18 |
78 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
6 |
75 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
6 |
40 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
232 |
199 |
54 % |
129 |
56 % |
63 |
32 |
8 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
219 |
145 |
60 % |
164 |
75 % |
43 |
10 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
29 |
2 |
94 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
25 |
8 |
76 % |
19 |
76 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
5 |
50 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
7 |
50 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
5 |
83 % |
19 |
79 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
209 |
182 |
53 % |
109 |
52 % |
64 |
26 |
10 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
217 |
99 |
69 % |
179 |
82 % |
18 |
15 |
5 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
1 |
95 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
35 |
3 |
92 % |
34 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
7 |
76 % |
15 |
68 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
6 |
79 % |
20 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
12 |
63 % |
11 |
55 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
5 |
74 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
158 |
156 |
50 % |
84 |
53 % |
35 |
30 |
9 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
7 |
73 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
144 |
54 |
73 % |
107 |
74 % |
13 |
20 |
4 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
13 |
50 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
9 |
47 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
6 |
74 % |
4 |
24 % |
8 |
3 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
144 |
108 |
57 % |
70 |
49 % |
31 |
34 |
9 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
1 |
94 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
104 |
72 |
59 % |
80 |
77 % |
7 |
17 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
1 |
93 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
7 |
61 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
13 |
41 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
126 |
51 % |
55 |
42 % |
44 |
21 |
10 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
6 |
74 % |
10 |
59 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
111 |
53 |
68 % |
85 |
77 % |
14 |
8 |
4 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
3 |
75 % |
4 |
44 % |
1 |
4 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
10 |
52 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
128 |
105 |
55 % |
74 |
58 % |
29 |
19 |
6 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
131 |
68 |
66 % |
96 |
73 % |
17 |
12 |
6 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
4 |
84 % |
20 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
14 |
50 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
10 |
69 % |
16 |
73 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
4 |
78 % |
8 |
57 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
159 |
128 |
55 % |
71 |
45 % |
39 |
42 |
7 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
3 |
88 % |
20 |
87 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
52 |
61 % |
62 |
75 % |
13 |
3 |
5 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
0 |
100 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
8 |
27 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
6 |
68 % |
7 |
54 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
82 |
110 |
43 % |
45 |
55 % |
17 |
16 |
4 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
39 |
66 % |
51 |
68 % |
14 |
6 |
4 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
3 |
84 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
163 |
124 |
57 % |
71 |
44 % |
50 |
34 |
8 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
2 |
89 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
5198 |
3026 |
63 % |
3513 |
68 % |
976 |
558 |
151 |
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