Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Mataró
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
248 |
166 |
60 % |
163 |
66 % |
58 |
24 |
3 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
79 |
42 |
65 % |
63 |
80 % |
12 |
3 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
3633 |
2339 |
61 % |
2446 |
67 % |
678 |
375 |
134 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
246 |
106 |
70 % |
188 |
76 % |
48 |
10 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
405 |
85 |
83 % |
355 |
88 % |
44 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
345 |
67 |
84 % |
310 |
90 % |
32 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
43 |
11 |
80 % |
35 |
81 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
138 |
17 |
89 % |
124 |
90 % |
14 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
93 |
7 |
93 % |
85 |
91 % |
8 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
59 |
8 |
88 % |
52 |
88 % |
3 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
217 |
124 |
64 % |
138 |
64 % |
57 |
20 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
426 |
292 |
59 % |
272 |
64 % |
110 |
38 |
6 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
352 |
174 |
67 % |
250 |
71 % |
83 |
19 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
156 |
44 |
78 % |
118 |
76 % |
33 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
104 |
22 |
83 % |
82 |
79 % |
18 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
10 |
29 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
60 |
35 |
63 % |
36 |
60 % |
20 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
210 |
134 |
61 % |
128 |
61 % |
47 |
30 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
539 |
138 |
80 % |
428 |
79 % |
84 |
26 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4045 |
5211 |
44 % |
1767 |
44 % |
990 |
890 |
398 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
153 |
88 |
63 % |
100 |
65 % |
31 |
18 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
102 |
78 |
57 % |
60 |
59 % |
27 |
13 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
64 |
15 |
81 % |
50 |
78 % |
11 |
3 |
0 |
||
11752 |
9232 |
56 % |
7272 |
62 % |
2422 |
1499 |
559 |
|||
RESUMEN TOTAL Mataró POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
26 |
17 |
60 % |
19 |
73 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
4 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
430 |
240 |
64 % |
293 |
68 % |
74 |
46 |
17 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
25 |
14 |
64 % |
18 |
72 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
30 |
3 |
91 % |
27 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
5 |
74 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
13 |
61 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
16 |
64 % |
17 |
59 % |
7 |
4 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
13 |
57 % |
10 |
59 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
12 |
56 % |
10 |
67 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
48 |
11 |
81 % |
39 |
81 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
341 |
475 |
42 % |
152 |
45 % |
90 |
78 |
21 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
8 |
27 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
23 |
8 |
74 % |
12 |
52 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
303 |
148 |
67 % |
203 |
67 % |
55 |
35 |
10 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
11 |
63 % |
10 |
53 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
5 |
89 % |
36 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
33 |
6 |
85 % |
27 |
82 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
22 |
14 |
61 % |
11 |
50 % |
5 |
6 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
47 |
36 |
57 % |
24 |
51 % |
14 |
8 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
35 |
12 |
74 % |
27 |
77 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
25 |
14 |
64 % |
13 |
52 % |
5 |
7 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
49 |
8 |
86 % |
36 |
73 % |
12 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
353 |
518 |
41 % |
158 |
45 % |
95 |
73 |
27 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
9 |
53 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
27 |
13 |
68 % |
21 |
78 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
315 |
163 |
66 % |
204 |
65 % |
74 |
25 |
12 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
25 |
6 |
81 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
3 |
93 % |
41 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
29 |
9 |
76 % |
25 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
27 |
47 % |
13 |
54 % |
10 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
51 |
41 |
55 % |
37 |
73 % |
10 |
3 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
37 |
31 |
54 % |
21 |
57 % |
13 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
31 |
21 |
60 % |
24 |
77 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
68 |
17 |
80 % |
54 |
79 % |
12 |
1 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
394 |
482 |
45 % |
187 |
47 % |
95 |
84 |
28 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
10 |
47 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
32 |
27 |
54 % |
14 |
44 % |
16 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
320 |
186 |
63 % |
207 |
65 % |
76 |
28 |
9 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
36 |
9 |
80 % |
25 |
69 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
50 |
2 |
96 % |
45 |
90 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
43 |
9 |
83 % |
38 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
2 |
89 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
41 |
20 |
67 % |
29 |
71 % |
10 |
1 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
21 |
64 % |
27 |
71 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
42 |
14 |
75 % |
30 |
71 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
5 |
80 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
11 |
56 % |
9 |
64 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
14 |
71 % |
27 |
79 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
316 |
372 |
46 % |
128 |
41 % |
83 |
71 |
34 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
6 |
68 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
27 |
16 |
63 % |
23 |
85 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
308 |
151 |
67 % |
238 |
77 % |
43 |
21 |
6 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
29 |
12 |
71 % |
26 |
90 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
88 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
2 |
86 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
57 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
13 |
63 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
118 |
175 |
40 % |
61 |
52 % |
29 |
20 |
8 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
38 |
28 |
58 % |
29 |
76 % |
7 |
0 |
2 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
392 |
243 |
62 % |
302 |
77 % |
44 |
34 |
12 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
37 |
23 |
62 % |
31 |
84 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
42 |
15 |
74 % |
35 |
83 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
61 |
1 |
98 % |
57 |
93 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
0 |
100 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
7 |
56 % |
5 |
56 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
29 |
48 % |
17 |
63 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
34 |
17 |
67 % |
28 |
82 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
19 |
7 |
73 % |
8 |
42 % |
7 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
45 |
11 |
80 % |
34 |
76 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
306 |
388 |
44 % |
153 |
50 % |
66 |
61 |
26 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
5 |
71 % |
7 |
58 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
6 |
50 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
247 |
198 |
56 % |
160 |
65 % |
48 |
25 |
14 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
33 |
14 |
70 % |
25 |
76 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
32 |
8 |
80 % |
30 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
3 |
86 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
14 |
69 % |
23 |
74 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
4 |
76 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
5 |
78 % |
13 |
72 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
52 |
11 |
83 % |
41 |
79 % |
5 |
6 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
334 |
428 |
44 % |
142 |
43 % |
76 |
72 |
44 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
12 |
61 % |
7 |
37 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
7 |
65 % |
6 |
46 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
8 |
70 % |
8 |
42 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
4 |
69 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
286 |
259 |
52 % |
175 |
61 % |
63 |
33 |
15 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
7 |
65 % |
6 |
46 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
16 |
69 % |
27 |
77 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
13 |
62 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
15 |
8 |
65 % |
7 |
47 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
23 |
65 % |
27 |
64 % |
10 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
36 |
17 |
68 % |
25 |
69 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
2 |
88 % |
8 |
53 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
19 |
13 |
59 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
59 |
25 |
70 % |
44 |
75 % |
10 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
396 |
506 |
44 % |
159 |
40 % |
90 |
97 |
50 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
16 |
52 % |
10 |
59 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
10 |
50 % |
5 |
50 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
14 |
46 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
230 |
186 |
55 % |
132 |
57 % |
56 |
34 |
8 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
7 |
63 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
7 |
76 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
3 |
83 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
13 |
66 % |
18 |
72 % |
5 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
10 |
64 % |
11 |
61 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
11 |
69 % |
18 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
3 |
80 % |
6 |
50 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
11 |
48 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
10 |
68 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
277 |
338 |
45 % |
108 |
39 % |
69 |
58 |
42 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
6 |
70 % |
12 |
86 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
17 |
35 % |
1 |
11 % |
6 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
10 |
41 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
276 |
212 |
57 % |
175 |
63 % |
57 |
33 |
11 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
6 |
67 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
30 |
6 |
83 % |
24 |
80 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
3 |
88 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
40 |
6 |
87 % |
39 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
25 |
2 |
93 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
41 |
21 |
66 % |
27 |
66 % |
9 |
3 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
24 |
13 |
65 % |
17 |
71 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
7 |
63 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
8 |
69 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
9 |
65 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
14 |
53 % |
10 |
63 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
59 |
8 |
88 % |
45 |
76 % |
9 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
367 |
460 |
44 % |
170 |
46 % |
92 |
72 |
33 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
6 |
65 % |
5 |
45 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
9 |
55 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
6 |
77 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
4 |
76 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
6 |
50 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
292 |
232 |
56 % |
205 |
70 % |
41 |
37 |
9 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
8 |
84 % |
40 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
38 |
4 |
90 % |
34 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
3 |
83 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
3 |
88 % |
19 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
8 |
75 % |
16 |
67 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
34 |
58 % |
27 |
59 % |
14 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
32 |
19 |
63 % |
21 |
66 % |
10 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
6 |
79 % |
14 |
64 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
19 |
9 |
68 % |
10 |
53 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
57 |
16 |
78 % |
52 |
91 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
483 |
609 |
44 % |
216 |
45 % |
110 |
107 |
50 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
16 |
67 % |
23 |
70 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
8 |
71 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
16 |
43 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
234 |
121 |
66 % |
152 |
65 % |
47 |
24 |
11 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
3 |
86 % |
11 |
61 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
26 |
4 |
87 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
1 |
96 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
0 |
100 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
26 |
12 |
68 % |
18 |
69 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
41 |
38 |
52 % |
24 |
59 % |
15 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
42 |
11 |
79 % |
31 |
74 % |
11 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
7 |
78 % |
20 |
80 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
1 |
93 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
15 |
57 % |
9 |
45 % |
5 |
6 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
5 |
88 % |
28 |
78 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
360 |
460 |
44 % |
133 |
37 % |
95 |
97 |
35 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
8 |
50 % |
5 |
63 % |
0 |
2 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
11752 |
9232 |
56 % |
7272 |
62 % |
2422 |
1499 |
559 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.