Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Móstoles
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
121 |
138 |
47 % |
71 |
59 % |
31 |
19 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
58 |
53 |
52 % |
37 |
64 % |
15 |
5 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
20629 |
17338 |
54 % |
12657 |
61 % |
4623 |
2591 |
758 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
131 |
79 |
62 % |
95 |
73 % |
27 |
9 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2243 |
453 |
83 % |
1949 |
87 % |
264 |
30 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
419 |
92 |
82 % |
369 |
88 % |
46 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
671 |
156 |
81 % |
566 |
84 % |
87 |
17 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1030 |
240 |
81 % |
856 |
83 % |
120 |
47 |
7 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
628 |
181 |
78 % |
508 |
81 % |
88 |
28 |
4 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
40 |
18 |
69 % |
27 |
68 % |
12 |
0 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
431 |
46 |
90 % |
389 |
90 % |
29 |
11 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
181 |
123 |
60 % |
90 |
50 % |
52 |
34 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
3239 |
3638 |
47 % |
1471 |
45 % |
885 |
785 |
98 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
681 |
261 |
72 % |
520 |
76 % |
115 |
45 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
48 |
27 |
64 % |
30 |
63 % |
12 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
1313 |
721 |
65 % |
833 |
63 % |
293 |
179 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
818 |
405 |
67 % |
520 |
64 % |
191 |
101 |
6 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
44 |
32 |
58 % |
21 |
48 % |
10 |
13 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
601 |
669 |
47 % |
251 |
42 % |
146 |
181 |
23 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
11 |
5 |
69 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
220 |
124 |
64 % |
119 |
54 % |
67 |
31 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3881 |
1602 |
71 % |
2660 |
69 % |
912 |
296 |
13 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36605 |
53551 |
41 % |
11217 |
31 % |
9315 |
11818 |
4255 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
51 |
13 |
80 % |
40 |
78 % |
9 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
13 |
14 |
48 % |
4 |
31 % |
6 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1507 |
1377 |
52 % |
732 |
49 % |
396 |
321 |
58 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
968 |
907 |
52 % |
476 |
49 % |
258 |
194 |
40 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
51 |
17 |
75 % |
33 |
65 % |
16 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
642 |
300 |
68 % |
383 |
60 % |
193 |
62 |
4 |
||
77297 |
82588 |
48 % |
36949 |
48 % |
18224 |
16836 |
5288 |
|||
RESUMEN TOTAL Móstoles POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
175 |
162 |
52 % |
52 |
30 % |
87 |
24 |
12 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
9 |
36 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
99 |
112 |
47 % |
20 |
20 % |
22 |
49 |
8 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
9 |
57 % |
7 |
58 % |
1 |
3 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
5 |
82 % |
6 |
26 % |
3 |
14 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
8 |
58 % |
4 |
36 % |
5 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
24 |
41 % |
2 |
12 % |
0 |
13 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
135 |
70 |
66 % |
89 |
66 % |
32 |
13 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1768 |
2521 |
41 % |
334 |
19 % |
391 |
803 |
240 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
52 |
34 |
60 % |
15 |
29 % |
10 |
23 |
4 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
28 |
30 |
48 % |
13 |
46 % |
5 |
8 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
7 |
72 % |
11 |
61 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
463 |
324 |
59 % |
235 |
51 % |
153 |
55 |
20 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
3 |
88 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
8 |
58 % |
1 |
9 % |
5 |
4 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
197 |
191 |
51 % |
34 |
17 % |
46 |
103 |
14 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
25 |
11 |
69 % |
15 |
60 % |
4 |
6 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
12 |
73 % |
15 |
45 % |
4 |
12 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
19 |
50 % |
4 |
21 % |
7 |
8 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
30 |
48 % |
7 |
25 % |
8 |
10 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
10 |
57 % |
6 |
46 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
248 |
83 |
75 % |
158 |
64 % |
64 |
24 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2617 |
3788 |
41 % |
607 |
23 % |
671 |
1030 |
309 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
50 |
63 |
44 % |
19 |
38 % |
13 |
13 |
5 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
38 |
26 |
59 % |
17 |
45 % |
7 |
13 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
32 |
13 |
71 % |
13 |
41 % |
16 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
387 |
387 |
50 % |
138 |
36 % |
179 |
54 |
16 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
2 |
89 % |
9 |
53 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
14 |
53 % |
7 |
44 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
186 |
336 |
36 % |
52 |
28 % |
49 |
69 |
16 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
36 |
24 |
60 % |
20 |
56 % |
12 |
4 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
52 |
27 |
66 % |
20 |
38 % |
14 |
17 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
23 |
13 |
64 % |
12 |
52 % |
5 |
6 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
37 |
38 % |
4 |
17 % |
6 |
10 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
19 |
15 |
56 % |
10 |
53 % |
4 |
5 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
319 |
127 |
72 % |
198 |
62 % |
89 |
28 |
4 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2924 |
4117 |
42 % |
852 |
29 % |
726 |
1005 |
341 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
91 |
71 |
56 % |
38 |
42 % |
17 |
30 |
6 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
61 |
40 |
60 % |
27 |
44 % |
14 |
15 |
5 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
38 |
20 |
66 % |
21 |
55 % |
12 |
4 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1035 |
686 |
60 % |
665 |
64 % |
249 |
84 |
37 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
1 |
93 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
112 |
18 |
86 % |
101 |
90 % |
10 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
28 |
5 |
85 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
34 |
7 |
83 % |
27 |
79 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
7 |
72 % |
12 |
67 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
14 |
30 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
181 |
214 |
46 % |
90 |
50 % |
31 |
44 |
16 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
53 |
22 |
71 % |
32 |
60 % |
13 |
8 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
52 |
37 |
58 % |
32 |
62 % |
15 |
3 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
21 |
58 % |
17 |
59 % |
4 |
6 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
29 |
42 |
41 % |
12 |
41 % |
7 |
9 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
22 |
2 |
92 % |
12 |
55 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
240 |
94 |
72 % |
156 |
65 % |
57 |
25 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1979 |
2502 |
44 % |
527 |
27 % |
506 |
698 |
248 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
62 |
59 |
51 % |
24 |
39 % |
16 |
18 |
4 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
28 |
29 |
49 % |
11 |
39 % |
3 |
9 |
5 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
43 |
22 |
66 % |
24 |
56 % |
16 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
6 |
45 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
716 |
405 |
64 % |
520 |
73 % |
117 |
64 |
15 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
43 |
5 |
90 % |
39 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
7 |
59 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
43 |
49 % |
17 |
40 % |
13 |
12 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
6 |
73 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
8 |
33 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
1 |
92 % |
2 |
17 % |
3 |
6 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
57 |
20 |
74 % |
40 |
70 % |
11 |
6 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
608 |
814 |
43 % |
200 |
33 % |
191 |
155 |
62 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
22 |
46 % |
9 |
47 % |
4 |
4 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
17 |
48 % |
9 |
56 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
2956 |
2107 |
58 % |
2025 |
69 % |
536 |
304 |
91 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
7 |
73 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
175 |
29 |
86 % |
144 |
82 % |
26 |
5 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
92 |
9 |
91 % |
89 |
97 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
61 |
11 |
85 % |
50 |
82 % |
7 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
59 |
21 |
74 % |
54 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
36 |
5 |
88 % |
28 |
78 % |
4 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
5 |
87 % |
27 |
82 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
22 |
10 |
69 % |
13 |
59 % |
6 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
387 |
408 |
49 % |
174 |
45 % |
117 |
92 |
4 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
138 |
46 |
75 % |
111 |
80 % |
23 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
82 |
85 |
49 % |
40 |
49 % |
19 |
23 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
47 |
40 |
54 % |
23 |
49 % |
12 |
11 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
72 |
80 |
47 % |
25 |
35 % |
20 |
23 |
4 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
24 |
12 |
67 % |
17 |
71 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
572 |
231 |
71 % |
398 |
70 % |
128 |
44 |
2 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3901 |
5929 |
40 % |
1334 |
34 % |
924 |
1186 |
457 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
136 |
129 |
51 % |
58 |
43 % |
24 |
45 |
9 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
87 |
96 |
48 % |
32 |
37 % |
24 |
25 |
6 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
84 |
23 |
79 % |
60 |
71 % |
17 |
5 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
15 |
32 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
2020 |
1723 |
54 % |
1184 |
59 % |
449 |
301 |
86 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
267 |
56 |
83 % |
216 |
81 % |
46 |
5 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
55 |
11 |
83 % |
45 |
82 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
67 |
20 |
77 % |
51 |
76 % |
14 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
82 |
17 |
83 % |
63 |
77 % |
17 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
39 |
9 |
81 % |
33 |
85 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
45 |
6 |
88 % |
40 |
89 % |
1 |
3 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
25 |
3 |
89 % |
16 |
64 % |
3 |
6 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
424 |
410 |
51 % |
213 |
50 % |
109 |
95 |
7 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
62 |
38 |
62 % |
44 |
71 % |
15 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
130 |
75 |
63 % |
81 |
62 % |
32 |
16 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
73 |
44 |
62 % |
46 |
63 % |
22 |
5 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
57 |
70 |
45 % |
21 |
37 % |
12 |
20 |
4 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
13 |
61 % |
11 |
55 % |
8 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
463 |
215 |
68 % |
305 |
66 % |
122 |
36 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3588 |
5460 |
40 % |
1067 |
30 % |
964 |
1103 |
454 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
6 |
14 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
153 |
161 |
49 % |
87 |
57 % |
41 |
23 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
98 |
109 |
47 % |
44 |
45 % |
26 |
23 |
5 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
43 |
18 |
70 % |
22 |
51 % |
14 |
6 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
17 |
48 % |
10 |
63 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
2391 |
2069 |
54 % |
1395 |
58 % |
537 |
355 |
104 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
8 |
69 % |
13 |
72 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
310 |
86 |
78 % |
273 |
88 % |
36 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
54 |
12 |
82 % |
50 |
93 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
71 |
22 |
76 % |
63 |
89 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
185 |
32 |
85 % |
167 |
90 % |
12 |
5 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
92 |
20 |
82 % |
74 |
80 % |
14 |
3 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
52 |
7 |
88 % |
50 |
96 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
9 |
57 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
378 |
401 |
49 % |
173 |
46 % |
120 |
75 |
10 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
65 |
20 |
76 % |
49 |
75 % |
11 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
154 |
110 |
58 % |
101 |
66 % |
23 |
29 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
81 |
45 |
64 % |
47 |
58 % |
25 |
9 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
57 |
66 |
46 % |
22 |
39 % |
17 |
16 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
19 |
4 |
83 % |
10 |
53 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
416 |
170 |
71 % |
288 |
69 % |
99 |
28 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3397 |
5279 |
39 % |
1159 |
34 % |
859 |
948 |
431 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
162 |
142 |
53 % |
73 |
45 % |
48 |
35 |
6 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
67 |
107 |
39 % |
34 |
51 % |
18 |
10 |
5 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
79 |
35 |
69 % |
44 |
56 % |
27 |
8 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
10 |
52 % |
5 |
45 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
2204 |
1930 |
53 % |
1327 |
60 % |
484 |
294 |
99 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
11 |
45 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
299 |
41 |
88 % |
271 |
91 % |
24 |
4 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
26 |
9 |
74 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
79 |
16 |
83 % |
67 |
85 % |
10 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
107 |
24 |
82 % |
87 |
81 % |
5 |
14 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
65 |
23 |
74 % |
51 |
78 % |
10 |
4 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
49 |
4 |
92 % |
46 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
11 |
50 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
320 |
337 |
49 % |
163 |
51 % |
87 |
59 |
11 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
70 |
26 |
73 % |
58 |
83 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
150 |
82 |
65 % |
106 |
71 % |
32 |
12 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
80 |
33 |
71 % |
54 |
68 % |
19 |
7 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
64 |
75 |
46 % |
31 |
48 % |
19 |
14 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
12 |
54 % |
9 |
64 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
322 |
150 |
68 % |
226 |
70 % |
75 |
21 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3050 |
4358 |
41 % |
964 |
32 % |
728 |
938 |
420 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
132 |
117 |
53 % |
60 |
45 % |
34 |
29 |
9 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
106 |
68 |
61 % |
49 |
46 % |
36 |
16 |
5 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
67 |
37 |
64 % |
39 |
58 % |
21 |
7 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
15 |
38 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
9 |
44 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
3210 |
2783 |
54 % |
1958 |
61 % |
688 |
444 |
120 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
10 |
47 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
390 |
74 |
84 % |
342 |
88 % |
41 |
7 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
48 |
9 |
84 % |
41 |
85 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
107 |
26 |
80 % |
90 |
84 % |
12 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
139 |
41 |
77 % |
108 |
78 % |
20 |
8 |
3 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
126 |
37 |
77 % |
101 |
80 % |
16 |
7 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
82 |
6 |
93 % |
74 |
90 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
23 |
10 |
70 % |
11 |
48 % |
7 |
4 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
401 |
398 |
50 % |
209 |
52 % |
100 |
81 |
11 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
62 |
18 |
78 % |
49 |
79 % |
10 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
151 |
93 |
62 % |
108 |
72 % |
31 |
11 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
112 |
37 |
75 % |
80 |
71 % |
16 |
15 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
81 |
72 |
53 % |
44 |
54 % |
18 |
17 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
24 |
12 |
67 % |
11 |
46 % |
6 |
7 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
399 |
158 |
72 % |
287 |
72 % |
92 |
19 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4235 |
6371 |
40 % |
1350 |
32 % |
1064 |
1321 |
500 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
177 |
187 |
49 % |
84 |
47 % |
50 |
38 |
5 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
149 |
144 |
51 % |
74 |
50 % |
40 |
33 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
73 |
54 |
57 % |
41 |
56 % |
22 |
10 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
25 |
40 % |
11 |
65 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
11 |
35 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
2825 |
2496 |
53 % |
1731 |
61 % |
619 |
376 |
99 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
15 |
57 % |
13 |
65 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
337 |
60 |
85 % |
294 |
87 % |
37 |
6 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
52 |
18 |
74 % |
43 |
83 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
120 |
24 |
83 % |
105 |
88 % |
13 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
184 |
39 |
83 % |
157 |
85 % |
19 |
7 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
80 |
36 |
69 % |
60 |
75 % |
16 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
65 |
9 |
88 % |
57 |
88 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
13 |
58 % |
8 |
44 % |
6 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
317 |
419 |
43 % |
169 |
53 % |
83 |
64 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
55 |
19 |
74 % |
47 |
85 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
221 |
72 |
75 % |
141 |
64 % |
59 |
21 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
151 |
71 |
68 % |
96 |
64 % |
37 |
18 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
78 |
76 |
51 % |
30 |
38 % |
20 |
26 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
16 |
56 % |
12 |
60 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
343 |
126 |
73 % |
251 |
73 % |
65 |
27 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4152 |
6189 |
40 % |
1287 |
31 % |
1098 |
1338 |
429 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
257 |
218 |
54 % |
129 |
50 % |
80 |
44 |
4 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
182 |
158 |
54 % |
97 |
53 % |
53 |
31 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
86 |
44 |
66 % |
54 |
63 % |
27 |
5 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
22 |
20 |
52 % |
14 |
64 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
7 |
50 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
2247 |
2266 |
50 % |
1427 |
64 % |
525 |
236 |
59 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
15 |
57 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
267 |
78 |
77 % |
238 |
89 % |
29 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
54 |
15 |
78 % |
52 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
98 |
21 |
82 % |
84 |
86 % |
13 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
228 |
50 |
82 % |
187 |
82 % |
29 |
11 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
170 |
43 |
80 % |
146 |
86 % |
19 |
5 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
69 |
7 |
91 % |
64 |
93 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
27 |
20 |
57 % |
12 |
44 % |
5 |
9 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
307 |
369 |
45 % |
157 |
51 % |
108 |
42 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
87 |
22 |
80 % |
75 |
86 % |
8 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
261 |
115 |
69 % |
180 |
69 % |
60 |
21 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
180 |
73 |
71 % |
135 |
75 % |
36 |
9 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
90 |
93 |
49 % |
51 |
57 % |
18 |
21 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
29 |
19 |
60 % |
12 |
41 % |
13 |
3 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
367 |
158 |
70 % |
264 |
72 % |
78 |
25 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4386 |
6223 |
41 % |
1536 |
35 % |
1193 |
1293 |
364 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
216 |
174 |
55 % |
136 |
63 % |
59 |
19 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
115 |
94 |
55 % |
74 |
64 % |
29 |
9 |
3 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
66 |
23 |
74 % |
44 |
67 % |
16 |
6 |
0 |
|
77297 |
82588 |
48 % |
36949 |
48 % |
18224 |
16836 |
5288 |
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