Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Mérida
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
18 |
8 |
69 % |
14 |
78 % |
2 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1434 |
528 |
73 % |
1144 |
80 % |
180 |
76 |
34 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
6 |
70 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
102 |
5 |
95 % |
96 |
94 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
101 |
12 |
89 % |
93 |
92 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
29 |
4 |
88 % |
28 |
97 % |
0 |
0 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
197 |
9 |
96 % |
185 |
94 % |
11 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
5 |
74 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
81 |
5 |
94 % |
75 |
93 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
8 |
62 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
99 |
62 |
61 % |
64 |
65 % |
23 |
11 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
100 |
36 |
74 % |
79 |
79 % |
17 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
6 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
200 |
46 |
81 % |
164 |
82 % |
31 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
10 |
16 |
38 % |
4 |
40 % |
2 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
77 |
87 |
47 % |
39 |
51 % |
23 |
10 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
11 |
50 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
102 |
26 |
80 % |
83 |
81 % |
16 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1491 |
1770 |
46 % |
654 |
44 % |
421 |
302 |
114 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
190 |
83 |
70 % |
131 |
69 % |
44 |
15 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
80 |
21 |
79 % |
62 |
78 % |
15 |
3 |
0 |
||
4433 |
2775 |
62 % |
3006 |
68 % |
826 |
446 |
155 |
|||
RESUMEN TOTAL Mérida POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
97 |
50 |
66 % |
67 |
69 % |
19 |
10 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
73 |
86 |
46 % |
42 |
58 % |
21 |
6 |
4 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
7 |
79 % |
21 |
78 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
65 |
56 % |
55 |
66 % |
14 |
10 |
4 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
2 |
94 % |
30 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
10 |
50 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
6 |
57 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
5 |
85 % |
25 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
106 |
106 |
50 % |
36 |
34 % |
27 |
34 |
9 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
11 |
48 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
33 |
64 % |
43 |
74 % |
6 |
6 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
8 |
33 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
5 |
50 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
141 |
179 |
44 % |
54 |
38 % |
41 |
40 |
6 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
97 |
46 |
68 % |
69 |
71 % |
21 |
6 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
209 |
246 |
46 % |
106 |
51 % |
66 |
31 |
6 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
210 |
102 |
67 % |
153 |
73 % |
49 |
6 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
4 |
76 % |
7 |
54 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
6 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
4 |
76 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
210 |
205 |
51 % |
104 |
50 % |
62 |
31 |
13 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
374 |
90 |
81 % |
341 |
91 % |
20 |
9 |
4 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
0 |
100 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
3 |
88 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
12 |
48 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
6 |
74 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
5 |
80 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
170 |
193 |
47 % |
89 |
52 % |
29 |
31 |
21 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
106 |
29 |
79 % |
87 |
82 % |
6 |
6 |
7 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
4 |
83 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
8 |
56 % |
8 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
88 |
114 |
44 % |
37 |
42 % |
31 |
13 |
7 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
20 |
66 % |
20 |
53 % |
14 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
68 |
20 |
77 % |
55 |
81 % |
7 |
2 |
4 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
2 |
83 % |
6 |
60 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
3 |
88 % |
18 |
82 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
7 |
50 % |
3 |
43 % |
0 |
2 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
99 |
116 |
46 % |
43 |
43 % |
32 |
16 |
8 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
13 |
62 % |
15 |
71 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
24 |
78 % |
70 |
81 % |
7 |
6 |
3 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
3 |
89 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
7 |
77 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
11 |
31 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
91 |
115 |
44 % |
36 |
40 % |
26 |
17 |
12 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
109 |
22 |
83 % |
90 |
83 % |
10 |
7 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
1 |
97 % |
29 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
6 |
71 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
7 |
22 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
20 |
31 % |
2 |
22 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
88 |
118 |
43 % |
24 |
27 % |
28 |
25 |
11 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
5 |
81 % |
16 |
73 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
6 |
73 % |
12 |
75 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
92 |
19 |
83 % |
75 |
82 % |
11 |
5 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
0 |
100 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
57 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
6 |
80 % |
16 |
67 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
18 |
47 % |
8 |
50 % |
4 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
128 |
40 % |
35 |
41 % |
16 |
26 |
8 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
7 |
63 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
54 |
28 |
66 % |
39 |
72 % |
10 |
3 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
5 |
78 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
6 |
33 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
131 |
164 |
44 % |
48 |
37 % |
42 |
32 |
9 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
6 |
74 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
4433 |
2775 |
62 % |
3006 |
68 % |
826 |
446 |
155 |
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