Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Málaga
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
387 |
265 |
59 % |
267 |
69 % |
81 |
32 |
7 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
49 |
34 |
59 % |
37 |
76 % |
7 |
5 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
10596 |
5894 |
64 % |
7508 |
71 % |
1758 |
1012 |
318 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
419 |
122 |
77 % |
346 |
83 % |
61 |
10 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1191 |
93 |
93 % |
1135 |
95 % |
52 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1092 |
190 |
85 % |
964 |
88 % |
115 |
13 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
27 |
8 |
77 % |
21 |
78 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
817 |
87 |
90 % |
749 |
92 % |
49 |
17 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
521 |
119 |
81 % |
434 |
83 % |
66 |
20 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
189 |
19 |
91 % |
174 |
92 % |
14 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
20 |
4 |
83 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
228 |
20 |
92 % |
201 |
88 % |
21 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
288 |
399 |
42 % |
145 |
50 % |
80 |
60 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
970 |
1473 |
40 % |
492 |
51 % |
272 |
171 |
35 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
982 |
694 |
59 % |
656 |
67 % |
228 |
90 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
30 |
24 |
56 % |
19 |
63 % |
8 |
1 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
8 |
14 |
36 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
535 |
263 |
67 % |
359 |
67 % |
120 |
44 |
12 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
6 |
33 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
212 |
99 |
68 % |
145 |
68 % |
43 |
20 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
17 |
17 |
50 % |
7 |
41 % |
6 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
237 |
216 |
52 % |
127 |
54 % |
63 |
33 |
14 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
288 |
181 |
61 % |
179 |
62 % |
70 |
38 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1181 |
313 |
79 % |
941 |
80 % |
198 |
39 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11074 |
13085 |
46 % |
5071 |
46 % |
2915 |
2350 |
738 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
599 |
363 |
62 % |
370 |
62 % |
152 |
64 |
13 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
6 |
11 |
35 % |
0 |
0 % |
1 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
254 |
123 |
67 % |
176 |
69 % |
55 |
22 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
17 |
7 |
71 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
254 |
98 |
72 % |
184 |
72 % |
53 |
14 |
3 |
||
32533 |
24254 |
57 % |
20776 |
64 % |
6513 |
4076 |
1168 |
|||
RESUMEN TOTAL Málaga POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
18 |
15 |
55 % |
13 |
72 % |
2 |
1 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
779 |
483 |
62 % |
524 |
67 % |
135 |
88 |
32 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
9 |
65 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
63 |
4 |
94 % |
58 |
92 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
49 |
12 |
80 % |
43 |
88 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
51 |
5 |
91 % |
48 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
5 |
87 % |
31 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
27 |
39 % |
7 |
41 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
58 |
88 |
40 % |
28 |
48 % |
16 |
9 |
5 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
60 |
43 |
58 % |
32 |
53 % |
17 |
11 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
18 |
63 % |
18 |
60 % |
8 |
3 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
19 |
44 % |
7 |
47 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
21 |
16 |
57 % |
10 |
48 % |
6 |
5 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
72 |
24 |
75 % |
55 |
76 % |
11 |
6 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
816 |
890 |
48 % |
356 |
44 % |
218 |
187 |
55 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
48 |
14 |
77 % |
36 |
75 % |
8 |
4 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
8 |
70 % |
12 |
63 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
19 |
53 % |
10 |
48 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
878 |
468 |
65 % |
617 |
70 % |
140 |
103 |
18 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
12 |
63 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
99 |
7 |
93 % |
93 |
94 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
59 |
10 |
86 % |
51 |
86 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
54 |
11 |
83 % |
49 |
91 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
54 |
4 |
93 % |
48 |
89 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
0 |
100 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
27 |
36 |
43 % |
8 |
30 % |
8 |
11 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
98 |
122 |
45 % |
48 |
49 % |
27 |
21 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
71 |
49 |
59 % |
42 |
59 % |
15 |
12 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
69 |
31 |
69 % |
50 |
72 % |
14 |
5 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
6 |
65 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
17 |
60 % |
14 |
56 % |
8 |
2 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
25 |
22 |
53 % |
18 |
72 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
107 |
29 |
79 % |
95 |
89 % |
10 |
1 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
866 |
1194 |
42 % |
381 |
44 % |
222 |
212 |
51 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
43 |
25 |
63 % |
26 |
60 % |
12 |
5 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
13 |
68 % |
23 |
82 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
27 |
32 |
46 % |
13 |
48 % |
7 |
6 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
782 |
475 |
62 % |
530 |
68 % |
145 |
88 |
19 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
31 |
9 |
78 % |
22 |
71 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
122 |
15 |
89 % |
112 |
92 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
106 |
21 |
83 % |
84 |
79 % |
22 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
88 |
7 |
93 % |
82 |
93 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
71 |
6 |
92 % |
64 |
90 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
29 |
2 |
94 % |
27 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
42 |
59 |
42 % |
22 |
52 % |
12 |
8 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
77 |
125 |
38 % |
38 |
49 % |
18 |
17 |
4 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
124 |
73 |
63 % |
85 |
69 % |
27 |
10 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
20 |
70 % |
35 |
74 % |
9 |
2 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
31 |
5 |
86 % |
26 |
84 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
14 |
56 % |
12 |
67 % |
2 |
3 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
34 |
18 |
65 % |
24 |
71 % |
4 |
6 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
81 |
22 |
79 % |
65 |
80 % |
14 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1118 |
1374 |
45 % |
483 |
43 % |
321 |
250 |
64 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
47 |
31 |
60 % |
28 |
60 % |
12 |
6 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
27 |
8 |
77 % |
23 |
85 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
11 |
59 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
57 |
46 |
55 % |
34 |
60 % |
18 |
4 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
920 |
527 |
64 % |
657 |
71 % |
191 |
52 |
20 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
65 |
15 |
81 % |
52 |
80 % |
12 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
73 |
12 |
86 % |
68 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
140 |
17 |
89 % |
126 |
90 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
43 |
7 |
86 % |
41 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
4 |
88 % |
26 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
21 |
2 |
91 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
41 |
63 |
39 % |
23 |
56 % |
15 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
61 |
97 |
39 % |
37 |
61 % |
13 |
10 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
122 |
95 |
56 % |
77 |
63 % |
34 |
10 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
10 |
71 % |
18 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
10 |
58 % |
5 |
36 % |
5 |
3 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
9 |
59 % |
9 |
69 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
38 |
24 |
61 % |
28 |
74 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
92 |
13 |
88 % |
71 |
77 % |
16 |
4 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1149 |
1208 |
49 % |
595 |
52 % |
342 |
158 |
54 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
46 |
17 |
73 % |
30 |
65 % |
11 |
4 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
5 |
80 % |
14 |
70 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
6 |
68 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
75 |
46 |
62 % |
61 |
81 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
1322 |
721 |
65 % |
1020 |
77 % |
212 |
68 |
22 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
82 |
24 |
77 % |
74 |
90 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
88 |
11 |
89 % |
82 |
93 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
137 |
24 |
85 % |
118 |
86 % |
18 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
43 |
6 |
88 % |
37 |
86 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
3 |
86 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
32 |
26 |
55 % |
22 |
69 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
43 |
78 |
36 % |
20 |
47 % |
12 |
6 |
5 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
127 |
95 |
57 % |
80 |
63 % |
32 |
15 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
4 |
86 % |
13 |
54 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
7 |
68 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
5 |
58 % |
2 |
29 % |
4 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
21 |
10 |
68 % |
13 |
62 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
52 |
12 |
81 % |
47 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
672 |
840 |
44 % |
391 |
58 % |
118 |
116 |
47 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
13 |
68 % |
17 |
61 % |
8 |
2 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
2 |
88 % |
10 |
71 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
65 |
24 |
73 % |
56 |
86 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1377 |
638 |
68 % |
1108 |
80 % |
155 |
81 |
33 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
68 |
16 |
81 % |
59 |
87 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
133 |
16 |
89 % |
129 |
97 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
208 |
26 |
89 % |
195 |
94 % |
11 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
61 |
4 |
94 % |
56 |
92 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
44 |
10 |
81 % |
33 |
75 % |
10 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
4 |
78 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
31 |
33 |
48 % |
18 |
58 % |
7 |
6 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
95 |
136 |
41 % |
54 |
57 % |
21 |
15 |
5 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
108 |
101 |
52 % |
71 |
66 % |
25 |
11 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
56 |
26 |
68 % |
45 |
80 % |
7 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
25 |
10 |
71 % |
19 |
76 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
24 |
15 |
62 % |
12 |
50 % |
5 |
6 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
13 |
55 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
115 |
31 |
79 % |
87 |
76 % |
18 |
9 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
824 |
1100 |
43 % |
362 |
44 % |
209 |
190 |
63 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
21 |
59 % |
24 |
80 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
7 |
71 % |
12 |
71 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
8 |
78 % |
17 |
61 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
10 |
67 % |
14 |
70 % |
1 |
5 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
804 |
474 |
63 % |
558 |
69 % |
118 |
106 |
22 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
22 |
4 |
85 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
92 |
3 |
97 % |
91 |
99 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
54 |
14 |
79 % |
46 |
85 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
71 |
11 |
87 % |
64 |
90 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
42 |
9 |
82 % |
39 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
24 |
2 |
92 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
27 |
1 |
96 % |
24 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
22 |
39 % |
6 |
43 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
102 |
130 |
44 % |
53 |
52 % |
32 |
14 |
3 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
64 |
42 |
60 % |
46 |
72 % |
15 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
13 |
69 % |
16 |
55 % |
9 |
1 |
3 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
3 |
80 % |
7 |
58 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
19 |
53 % |
15 |
71 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
9 |
63 % |
8 |
53 % |
3 |
3 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
120 |
42 |
74 % |
91 |
76 % |
23 |
6 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
875 |
1056 |
45 % |
415 |
47 % |
211 |
178 |
71 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
23 |
56 % |
18 |
62 % |
6 |
4 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
42 |
18 |
70 % |
32 |
76 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
9 |
65 % |
11 |
65 % |
5 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
10 |
68 % |
14 |
67 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
899 |
492 |
65 % |
595 |
66 % |
167 |
97 |
40 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
8 |
71 % |
13 |
65 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
110 |
5 |
96 % |
106 |
96 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
69 |
20 |
78 % |
62 |
90 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
101 |
10 |
91 % |
90 |
89 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
12 |
74 % |
28 |
80 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
23 |
1 |
96 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
2 |
92 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
28 |
42 % |
9 |
45 % |
6 |
4 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
114 |
169 |
40 % |
48 |
42 % |
36 |
25 |
5 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
59 |
33 |
64 % |
40 |
68 % |
12 |
5 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
23 |
61 % |
18 |
50 % |
10 |
8 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
28 |
20 |
58 % |
16 |
57 % |
8 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
5 |
44 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
27 |
25 |
52 % |
12 |
44 % |
9 |
4 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
21 |
10 |
68 % |
11 |
52 % |
4 |
6 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
97 |
31 |
76 % |
83 |
86 % |
13 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
938 |
1100 |
46 % |
439 |
47 % |
248 |
177 |
74 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
53 |
31 |
63 % |
32 |
60 % |
16 |
3 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
9 |
63 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
12 |
67 % |
16 |
67 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
14 |
58 % |
11 |
58 % |
2 |
5 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
619 |
385 |
62 % |
422 |
68 % |
97 |
80 |
20 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
15 |
5 |
75 % |
12 |
80 % |
1 |
0 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
102 |
6 |
94 % |
99 |
97 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
51 |
10 |
84 % |
45 |
88 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
63 |
6 |
91 % |
63 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
9 |
80 % |
27 |
75 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
1 |
93 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
17 |
29 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
67 |
136 |
33 % |
35 |
52 % |
16 |
13 |
3 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
43 |
31 |
58 % |
32 |
74 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
53 |
27 |
66 % |
33 |
62 % |
9 |
10 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
8 |
69 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
21 |
46 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
20 |
46 % |
12 |
71 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
87 |
14 |
86 % |
66 |
76 % |
18 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
750 |
863 |
46 % |
343 |
46 % |
179 |
162 |
66 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
61 |
25 |
71 % |
37 |
61 % |
15 |
6 |
3 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
3 |
82 % |
8 |
57 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
7 |
68 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
25 |
26 |
49 % |
14 |
56 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
949 |
558 |
63 % |
663 |
70 % |
153 |
92 |
41 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
32 |
9 |
78 % |
30 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
130 |
6 |
96 % |
124 |
95 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
74 |
15 |
83 % |
65 |
88 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
92 |
3 |
97 % |
86 |
93 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
76 |
21 |
78 % |
65 |
86 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
2 |
92 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
31 |
32 |
49 % |
15 |
48 % |
7 |
8 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
101 |
153 |
40 % |
46 |
46 % |
33 |
21 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
79 |
45 |
64 % |
58 |
73 % |
16 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
5 |
17 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
72 |
46 |
61 % |
48 |
67 % |
21 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
10 |
64 % |
11 |
61 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
37 |
45 % |
13 |
43 % |
8 |
7 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
23 |
16 |
59 % |
8 |
35 % |
11 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
101 |
33 |
75 % |
81 |
80 % |
18 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1024 |
1184 |
46 % |
429 |
42 % |
255 |
268 |
72 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
68 |
51 |
57 % |
33 |
49 % |
21 |
13 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
18 |
49 % |
9 |
53 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
7 |
77 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
29 |
14 |
67 % |
20 |
69 % |
5 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
813 |
358 |
69 % |
529 |
65 % |
148 |
105 |
31 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
34 |
6 |
85 % |
26 |
76 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
99 |
3 |
97 % |
96 |
97 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
85 |
8 |
91 % |
78 |
92 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
91 |
7 |
93 % |
82 |
90 % |
7 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
48 |
18 |
73 % |
32 |
67 % |
12 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
4 |
80 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
4 |
89 % |
27 |
82 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
27 |
33 % |
5 |
38 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
84 |
125 |
40 % |
45 |
54 % |
24 |
14 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
54 |
49 |
52 % |
36 |
67 % |
14 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
48 |
26 |
65 % |
32 |
67 % |
11 |
2 |
3 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
6 |
57 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
19 |
47 % |
11 |
65 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
23 |
12 |
66 % |
10 |
43 % |
9 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
113 |
23 |
83 % |
86 |
76 % |
23 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
932 |
1046 |
47 % |
404 |
43 % |
243 |
226 |
59 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
61 |
53 |
54 % |
33 |
54 % |
17 |
10 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
4 |
1 |
80 % |
0 |
0 % |
0 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
24 |
20 |
55 % |
12 |
50 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
33 |
4 |
89 % |
26 |
79 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
9 |
53 % |
7 |
70 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
454 |
315 |
59 % |
285 |
63 % |
97 |
52 |
20 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
80 |
5 |
94 % |
77 |
96 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
60 |
13 |
82 % |
51 |
85 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
59 |
10 |
86 % |
51 |
86 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
18 |
65 % |
24 |
71 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
29 |
31 % |
7 |
54 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
70 |
114 |
38 % |
40 |
57 % |
24 |
6 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
71 |
38 |
65 % |
57 |
80 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
19 |
71 % |
33 |
70 % |
9 |
3 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
9 |
71 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
16 |
58 % |
7 |
32 % |
7 |
3 |
5 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
34 |
11 |
76 % |
25 |
74 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
144 |
39 |
79 % |
114 |
79 % |
29 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1110 |
1230 |
47 % |
473 |
43 % |
349 |
226 |
62 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
85 |
59 |
59 % |
56 |
66 % |
23 |
5 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
45 |
22 |
67 % |
27 |
60 % |
16 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
11 |
68 % |
14 |
61 % |
9 |
0 |
0 |
|
32533 |
24254 |
57 % |
20776 |
64 % |
6513 |
4076 |
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