Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Lugo
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
103 |
56 |
65 % |
79 |
77 % |
20 |
2 |
2 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1686 |
898 |
65 % |
1202 |
71 % |
304 |
141 |
39 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
90 |
49 |
65 % |
74 |
82 % |
13 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
170 |
15 |
92 % |
159 |
94 % |
10 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
50 |
5 |
91 % |
46 |
92 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
88 |
10 |
90 % |
80 |
91 % |
5 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
295 |
49 |
86 % |
255 |
86 % |
30 |
9 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
68 |
15 |
82 % |
59 |
87 % |
6 |
1 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
15 |
5 |
75 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
172 |
20 |
90 % |
150 |
87 % |
18 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
12 |
13 |
48 % |
7 |
58 % |
2 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
54 |
35 |
61 % |
35 |
65 % |
12 |
6 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
166 |
163 |
50 % |
100 |
60 % |
41 |
21 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
47 |
18 |
72 % |
35 |
74 % |
9 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
5 |
7 |
42 % |
0 |
0 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
9 |
9 |
50 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
292 |
57 |
84 % |
244 |
84 % |
40 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
10 |
5 |
67 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
66 |
20 |
77 % |
52 |
79 % |
12 |
1 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
22 |
8 |
73 % |
19 |
86 % |
2 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
158 |
128 |
55 % |
86 |
54 % |
47 |
19 |
6 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
49 |
24 |
67 % |
36 |
73 % |
9 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
180 |
37 |
83 % |
158 |
88 % |
22 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1798 |
1815 |
50 % |
861 |
48 % |
503 |
318 |
116 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
295 |
130 |
69 % |
194 |
66 % |
77 |
23 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
7 |
11 |
39 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
63 |
30 |
68 % |
42 |
67 % |
14 |
7 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
18 |
10 |
64 % |
13 |
72 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
162 |
50 |
76 % |
121 |
75 % |
31 |
10 |
0 |
||
6206 |
3706 |
63 % |
4181 |
67 % |
1256 |
593 |
176 |
|||
RESUMEN TOTAL Lugo POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
98 |
88 |
53 % |
53 |
54 % |
25 |
15 |
5 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
0 |
100 % |
19 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
10 |
41 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
2 |
94 % |
27 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
9 |
53 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
71 |
94 |
43 % |
32 |
45 % |
18 |
14 |
7 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
123 |
89 |
58 % |
80 |
65 % |
26 |
13 |
4 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
3 |
91 % |
26 |
87 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
6 |
67 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
6 |
70 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
151 |
41 % |
49 |
46 % |
32 |
18 |
8 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
16 |
67 % |
23 |
72 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
5 |
64 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
84 |
57 |
60 % |
60 |
71 % |
16 |
6 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
3 |
88 % |
16 |
73 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
14 |
60 % |
12 |
57 % |
6 |
2 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
52 |
5 |
91 % |
42 |
81 % |
10 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
3 |
77 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
3 |
88 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
197 |
156 |
56 % |
69 |
35 % |
69 |
52 |
7 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
16 |
68 % |
23 |
68 % |
11 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
6 |
67 % |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
7 |
56 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
8 |
62 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
82 |
57 |
59 % |
55 |
67 % |
20 |
6 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
7 |
65 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
4 |
71 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
2 |
88 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
5 |
88 % |
38 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
7 |
67 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
17 |
53 % |
13 |
68 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
7 |
73 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
11 |
35 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
6 |
76 % |
14 |
74 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
271 |
241 |
53 % |
148 |
55 % |
78 |
29 |
16 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
7 |
71 % |
10 |
59 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
9 |
70 % |
12 |
57 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
181 |
101 |
64 % |
118 |
65 % |
48 |
12 |
3 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
1 |
95 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
0 |
100 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
5 |
77 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
181 |
127 |
59 % |
106 |
59 % |
46 |
22 |
7 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
27 |
13 |
68 % |
25 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
383 |
120 |
76 % |
320 |
84 % |
41 |
18 |
4 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
26 |
13 |
67 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
4 |
86 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
12 |
61 % |
12 |
63 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
9 |
50 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
5 |
67 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
149 |
165 |
47 % |
92 |
62 % |
32 |
19 |
6 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
6 |
68 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
200 |
92 |
68 % |
158 |
79 % |
28 |
10 |
4 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
5 |
77 % |
12 |
71 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
2 |
89 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
21 |
45 % |
6 |
35 % |
5 |
4 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
0 |
100 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
9 |
68 % |
11 |
58 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
2 |
91 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
146 |
154 |
49 % |
75 |
51 % |
46 |
17 |
8 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
9 |
75 % |
21 |
78 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
5 |
77 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
89 |
67 |
57 % |
55 |
62 % |
21 |
9 |
4 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
12 |
68 % |
21 |
84 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
95 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
15 |
46 % |
9 |
69 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
8 |
78 % |
25 |
86 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
8 |
58 % |
7 |
64 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
3 |
79 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
141 |
132 |
52 % |
67 |
48 % |
27 |
35 |
12 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
11 |
74 % |
16 |
50 % |
12 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
3 |
86 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
126 |
74 |
63 % |
82 |
65 % |
25 |
18 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
1 |
94 % |
14 |
82 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
11 |
56 % |
9 |
64 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
5 |
83 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
11 |
65 % |
12 |
60 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
99 |
131 |
43 % |
38 |
38 % |
30 |
20 |
11 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
18 |
60 % |
20 |
74 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
10 |
68 % |
11 |
52 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
112 |
63 |
64 % |
84 |
75 % |
13 |
10 |
5 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
4 |
89 % |
26 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
3 |
84 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
18 |
40 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
11 |
81 % |
37 |
79 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
28 |
44 % |
8 |
36 % |
10 |
3 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
1 |
95 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
129 |
142 |
48 % |
49 |
38 % |
38 |
31 |
11 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
44 |
10 |
81 % |
32 |
73 % |
7 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
6 |
75 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
108 |
40 |
73 % |
77 |
71 % |
16 |
12 |
3 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
5 |
88 % |
34 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
27 |
2 |
93 % |
24 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
18 |
36 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
3 |
84 % |
12 |
75 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
15 |
53 % |
10 |
59 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
4 |
79 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
143 |
144 |
50 % |
66 |
46 % |
34 |
27 |
16 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
15 |
62 % |
14 |
58 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
6 |
75 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
100 |
50 |
67 % |
60 |
60 % |
25 |
12 |
3 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
5 |
84 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
8 |
27 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
16 |
53 % |
12 |
67 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
6 |
79 % |
19 |
86 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
17 |
58 % |
15 |
65 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
164 |
178 |
48 % |
70 |
43 % |
53 |
34 |
7 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
16 |
67 % |
17 |
53 % |
14 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
3 |
89 % |
21 |
84 % |
3 |
1 |
0 |
|
6206 |
3706 |
63 % |
4181 |
67 % |
1256 |
593 |
176 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.