Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Lorca
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
78 |
26 |
75 % |
64 |
82 % |
10 |
3 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
2007 |
1073 |
65 % |
1478 |
74 % |
295 |
190 |
44 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
68 |
26 |
72 % |
59 |
87 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
119 |
8 |
94 % |
112 |
94 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
280 |
36 |
89 % |
256 |
91 % |
20 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
39 |
1 |
98 % |
37 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
156 |
20 |
89 % |
141 |
90 % |
12 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
25 |
1 |
96 % |
23 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
91 |
13 |
88 % |
83 |
91 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
45 |
32 |
58 % |
30 |
67 % |
6 |
9 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
109 |
85 |
56 % |
74 |
68 % |
21 |
12 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
273 |
63 |
81 % |
228 |
84 % |
39 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
154 |
45 |
77 % |
123 |
80 % |
24 |
6 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
26 |
7 |
79 % |
19 |
73 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
83 |
40 |
67 % |
62 |
75 % |
14 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
50 |
15 |
77 % |
36 |
72 % |
12 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
124 |
19 |
87 % |
110 |
89 % |
12 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2183 |
2539 |
46 % |
1007 |
46 % |
576 |
444 |
156 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
181 |
88 |
67 % |
128 |
71 % |
33 |
18 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
12 |
68 % |
18 |
69 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
81 |
27 |
75 % |
59 |
73 % |
18 |
2 |
2 |
||
6227 |
4182 |
60 % |
4172 |
67 % |
1132 |
715 |
208 |
|||
RESUMEN TOTAL Lorca POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
157 |
111 |
59 % |
112 |
71 % |
17 |
23 |
5 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
4 |
85 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
3 |
86 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
6 |
79 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
129 |
157 |
45 % |
62 |
48 % |
27 |
25 |
15 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
117 |
70 |
63 % |
77 |
66 % |
24 |
11 |
5 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
3 |
83 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
1 |
94 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
163 |
200 |
45 % |
73 |
45 % |
46 |
34 |
10 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
6 |
60 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
110 |
84 |
57 % |
63 |
57 % |
26 |
21 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
4 |
85 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
9 |
47 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
34 |
7 |
83 % |
26 |
76 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
3 |
87 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
191 |
206 |
48 % |
93 |
49 % |
42 |
43 |
13 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
7 |
46 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
6 |
63 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
129 |
97 |
57 % |
80 |
62 % |
37 |
11 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
5 |
67 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
43 |
6 |
88 % |
39 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
9 |
57 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
7 |
65 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
51 |
11 |
82 % |
40 |
78 % |
10 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
278 |
270 |
51 % |
132 |
47 % |
86 |
51 |
9 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
1 |
91 % |
7 |
70 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
39 |
7 |
85 % |
36 |
92 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
561 |
295 |
66 % |
477 |
85 % |
52 |
22 |
10 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
33 |
11 |
75 % |
31 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
85 |
4 |
96 % |
83 |
98 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
7 |
59 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
17 |
35 % |
6 |
67 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
59 |
20 |
75 % |
49 |
83 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
8 |
38 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
315 |
365 |
46 % |
168 |
53 % |
77 |
43 |
27 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
7 |
77 % |
14 |
61 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
192 |
84 |
70 % |
145 |
76 % |
18 |
23 |
6 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
0 |
100 % |
12 |
86 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
4 |
78 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
7 |
61 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
4 |
79 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
2 |
90 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
193 |
223 |
46 % |
86 |
45 % |
48 |
37 |
22 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
10 |
57 % |
9 |
69 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
168 |
87 |
66 % |
128 |
76 % |
25 |
14 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
0 |
100 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
12 |
61 % |
14 |
74 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
25 |
3 |
89 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
2 |
87 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
8 |
60 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
222 |
270 |
45 % |
92 |
41 % |
57 |
54 |
19 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
12 |
64 % |
13 |
62 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
136 |
56 |
71 % |
99 |
73 % |
22 |
13 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
6 |
70 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
5 |
64 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
152 |
169 |
47 % |
67 |
44 % |
30 |
47 |
8 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
11 |
54 % |
8 |
62 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
155 |
74 |
68 % |
106 |
68 % |
34 |
11 |
4 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
6 |
67 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
182 |
230 |
44 % |
75 |
41 % |
50 |
44 |
13 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
16 |
54 % |
11 |
58 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
147 |
44 |
77 % |
108 |
73 % |
17 |
18 |
4 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
3 |
84 % |
12 |
75 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
9 |
40 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
6 |
75 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
10 |
69 % |
15 |
68 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
165 |
236 |
41 % |
76 |
46 % |
47 |
30 |
12 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
9 |
75 % |
18 |
67 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
135 |
71 |
66 % |
83 |
61 % |
23 |
23 |
6 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
5 |
80 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
5 |
85 % |
26 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
8 |
50 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
15 |
70 % |
29 |
83 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
193 |
213 |
48 % |
83 |
43 % |
66 |
36 |
8 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
17 |
60 % |
21 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
6227 |
4182 |
60 % |
4172 |
67 % |
1132 |
715 |
208 |
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