Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Jaén
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
46 |
9 |
84 % |
39 |
85 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
3107 |
1001 |
76 % |
2470 |
79 % |
422 |
164 |
51 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
45 |
6 |
88 % |
42 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
313 |
17 |
95 % |
301 |
96 % |
11 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
243 |
31 |
89 % |
220 |
91 % |
19 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
176 |
8 |
96 % |
165 |
94 % |
9 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
258 |
37 |
87 % |
229 |
89 % |
25 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
33 |
3 |
92 % |
31 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
121 |
10 |
92 % |
114 |
94 % |
5 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
41 |
47 |
47 % |
25 |
61 % |
6 |
6 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
299 |
281 |
52 % |
149 |
50 % |
99 |
47 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
227 |
105 |
68 % |
171 |
75 % |
46 |
10 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
8 |
12 |
40 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
278 |
102 |
73 % |
204 |
73 % |
53 |
21 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
13 |
69 % |
23 |
79 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
10 |
17 |
37 % |
2 |
20 % |
2 |
5 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
121 |
96 |
56 % |
77 |
64 % |
22 |
19 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
38 |
21 |
64 % |
25 |
66 % |
10 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
314 |
75 |
81 % |
254 |
81 % |
52 |
8 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3021 |
4396 |
41 % |
1157 |
38 % |
728 |
821 |
315 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
9 |
7 |
56 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
289 |
159 |
65 % |
175 |
61 % |
80 |
30 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
27 |
11 |
71 % |
19 |
70 % |
5 |
2 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
109 |
42 |
72 % |
80 |
73 % |
24 |
5 |
0 |
||
9210 |
6520 |
59 % |
6021 |
65 % |
1644 |
1160 |
385 |
|||
RESUMEN TOTAL Jaén POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
197 |
68 |
74 % |
161 |
82 % |
19 |
16 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
9 |
57 % |
3 |
25 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
2 |
91 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
198 |
299 |
40 % |
71 |
36 % |
54 |
54 |
19 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
249 |
82 |
75 % |
184 |
74 % |
46 |
13 |
6 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
2 |
92 % |
20 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
0 |
100 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
22 |
58 % |
19 |
63 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
6 |
77 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
3 |
85 % |
13 |
76 % |
0 |
3 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
6 |
84 % |
27 |
87 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
292 |
379 |
44 % |
109 |
37 % |
70 |
83 |
30 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
1 |
92 % |
9 |
75 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
220 |
79 |
74 % |
178 |
81 % |
32 |
7 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
31 |
1 |
97 % |
31 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
2 |
90 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
8 |
38 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
20 |
59 % |
14 |
48 % |
10 |
4 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
31 |
12 |
72 % |
21 |
68 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
9 |
50 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
6 |
81 % |
17 |
68 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
288 |
436 |
40 % |
97 |
34 % |
76 |
94 |
21 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
10 |
57 % |
7 |
54 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
6 |
67 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
239 |
81 |
75 % |
182 |
76 % |
46 |
11 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
88 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
33 |
4 |
89 % |
30 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
33 |
21 |
61 % |
18 |
55 % |
5 |
9 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
37 |
25 |
60 % |
21 |
57 % |
12 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
4 |
78 % |
9 |
64 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
12 |
40 % |
2 |
25 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
6 |
85 % |
24 |
73 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
381 |
552 |
41 % |
174 |
46 % |
113 |
78 |
16 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
9 |
69 % |
10 |
50 % |
5 |
4 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
362 |
125 |
74 % |
290 |
80 % |
64 |
7 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
4 |
85 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
36 |
2 |
95 % |
33 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
7 |
30 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
15 |
42 % |
7 |
64 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
17 |
62 % |
23 |
82 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
6 |
67 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
193 |
226 |
46 % |
99 |
51 % |
45 |
36 |
13 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
622 |
148 |
81 % |
545 |
88 % |
55 |
18 |
4 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
4 |
90 % |
33 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
62 |
1 |
98 % |
60 |
97 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
1 |
96 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
38 |
49 % |
19 |
53 % |
14 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
35 |
18 |
66 % |
30 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
13 |
41 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
7 |
84 % |
32 |
86 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
236 |
367 |
39 % |
94 |
40 % |
63 |
55 |
24 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
15 |
66 % |
15 |
52 % |
12 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
6 |
68 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
249 |
79 |
76 % |
195 |
78 % |
29 |
20 |
5 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
44 |
1 |
98 % |
44 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
1 |
96 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
0 |
100 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
30 |
42 % |
13 |
59 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
9 |
80 % |
30 |
83 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
4 |
80 % |
9 |
56 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
12 |
71 % |
24 |
80 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
290 |
350 |
45 % |
114 |
39 % |
55 |
83 |
38 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
45 |
25 |
64 % |
29 |
64 % |
12 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
184 |
75 |
71 % |
133 |
72 % |
34 |
9 |
8 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
0 |
100 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
8 |
81 % |
31 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
33 |
45 % |
12 |
44 % |
10 |
4 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
4 |
73 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
34 |
10 |
77 % |
25 |
74 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
8 |
43 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
10 |
73 % |
19 |
70 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
247 |
384 |
39 % |
90 |
36 % |
49 |
70 |
38 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
18 |
65 % |
21 |
64 % |
8 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
1 |
91 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
140 |
63 |
69 % |
103 |
74 % |
20 |
9 |
8 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
2 |
93 % |
23 |
82 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
15 |
63 % |
11 |
44 % |
6 |
8 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
18 |
67 % |
27 |
75 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
6 |
84 % |
23 |
74 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
170 |
315 |
35 % |
58 |
34 % |
39 |
50 |
23 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
18 |
54 % |
13 |
62 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
8 |
50 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
332 |
97 |
77 % |
266 |
80 % |
34 |
26 |
6 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
0 |
100 % |
37 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
0 |
100 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
54 |
7 |
89 % |
45 |
83 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
0 |
100 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
37 |
51 % |
19 |
50 % |
14 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
8 |
65 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
19 |
66 % |
24 |
65 % |
10 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
7 |
63 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
12 |
60 % |
11 |
61 % |
3 |
3 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
9 |
80 % |
30 |
86 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
256 |
442 |
37 % |
88 |
34 % |
65 |
70 |
33 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
4 |
33 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
19 |
61 % |
19 |
63 % |
8 |
2 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
5 |
79 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
186 |
48 |
79 % |
135 |
73 % |
23 |
20 |
8 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
1 |
96 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
6 |
76 % |
14 |
74 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
5 |
82 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
22 |
49 % |
13 |
62 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
8 |
65 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
8 |
73 % |
16 |
73 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
10 |
55 % |
6 |
50 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
87 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
201 |
311 |
39 % |
84 |
42 % |
41 |
52 |
24 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
15 |
65 % |
16 |
57 % |
11 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
127 |
56 |
69 % |
98 |
77 % |
20 |
8 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
4 |
79 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
4 |
87 % |
26 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
44 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
19 |
44 % |
1 |
7 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
8 |
67 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
16 |
69 % |
22 |
61 % |
7 |
7 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
9 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
14 |
36 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
6 |
75 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
269 |
335 |
45 % |
79 |
29 % |
58 |
96 |
36 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
39 |
19 |
67 % |
23 |
59 % |
9 |
6 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
9210 |
6520 |
59 % |
6021 |
65 % |
1644 |
1160 |
385 |
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