Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Huelva
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
14 |
60 % |
14 |
67 % |
4 |
3 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4862 |
3228 |
60 % |
3308 |
68 % |
857 |
503 |
194 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
7 |
74 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
412 |
37 |
92 % |
384 |
93 % |
26 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
209 |
41 |
84 % |
178 |
85 % |
30 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
209 |
24 |
90 % |
195 |
93 % |
10 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
362 |
108 |
77 % |
300 |
83 % |
50 |
9 |
3 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
70 |
6 |
92 % |
65 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
100 |
17 |
85 % |
83 |
83 % |
14 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
241 |
25 |
91 % |
217 |
90 % |
18 |
4 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
19 |
41 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
388 |
428 |
48 % |
228 |
59 % |
84 |
57 |
19 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
184 |
117 |
61 % |
129 |
70 % |
39 |
16 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
12 |
34 |
26 % |
5 |
42 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
364 |
248 |
59 % |
223 |
61 % |
96 |
40 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
64 |
62 |
51 % |
33 |
52 % |
21 |
8 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
94 |
131 |
42 % |
39 |
41 % |
32 |
18 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
239 |
207 |
54 % |
124 |
52 % |
64 |
40 |
11 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
6 |
68 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
389 |
101 |
79 % |
312 |
80 % |
61 |
16 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4820 |
6531 |
42 % |
1836 |
38 % |
1340 |
1221 |
423 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
2 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
382 |
306 |
56 % |
208 |
54 % |
99 |
63 |
12 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
79 |
39 |
67 % |
47 |
59 % |
18 |
12 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
88 |
39 |
69 % |
62 |
70 % |
20 |
5 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
234 |
108 |
68 % |
148 |
63 % |
67 |
18 |
1 |
||
13889 |
11893 |
54 % |
8184 |
59 % |
2975 |
2050 |
680 |
|||
RESUMEN TOTAL Huelva POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
313 |
278 |
53 % |
192 |
61 % |
66 |
36 |
19 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
1 |
96 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
3 |
86 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
3 |
89 % |
21 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
3 |
84 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
23 |
54 % |
13 |
48 % |
9 |
3 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
9 |
68 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
13 |
66 % |
16 |
64 % |
7 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
9 |
36 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
10 |
67 % |
8 |
40 % |
6 |
5 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
10 |
77 % |
24 |
71 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
337 |
420 |
45 % |
119 |
35 % |
92 |
93 |
33 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
21 |
50 % |
10 |
48 % |
8 |
2 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
9 |
71 % |
12 |
55 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
418 |
302 |
58 % |
270 |
65 % |
77 |
52 |
19 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
6 |
86 % |
31 |
84 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
9 |
75 % |
17 |
63 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
1 |
95 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
41 |
51 % |
21 |
50 % |
9 |
11 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
21 |
50 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
5 |
69 % |
3 |
27 % |
2 |
4 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
24 |
20 |
55 % |
13 |
54 % |
5 |
6 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
12 |
68 % |
20 |
77 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
358 |
555 |
39 % |
125 |
35 % |
83 |
114 |
36 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
12 |
72 % |
20 |
65 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
19 |
42 % |
6 |
43 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
380 |
298 |
56 % |
231 |
61 % |
77 |
51 |
21 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
44 |
4 |
92 % |
40 |
91 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
6 |
79 % |
17 |
77 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
4 |
83 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
4 |
86 % |
18 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
28 |
1 |
97 % |
26 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
42 |
45 % |
22 |
63 % |
5 |
4 |
4 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
14 |
58 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
11 |
69 % |
18 |
72 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
26 |
30 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
21 |
52 % |
14 |
61 % |
5 |
3 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
6 |
85 % |
28 |
82 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
455 |
706 |
39 % |
170 |
37 % |
138 |
114 |
33 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
20 |
62 % |
19 |
58 % |
10 |
3 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
10 |
3 |
77 % |
6 |
60 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
7 |
77 % |
17 |
71 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
353 |
270 |
57 % |
246 |
70 % |
66 |
28 |
13 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
1 |
97 % |
33 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
9 |
64 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
22 |
53 % |
17 |
68 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
14 |
56 % |
11 |
61 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
18 |
63 % |
22 |
73 % |
6 |
1 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
13 |
32 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
7 |
65 % |
6 |
46 % |
2 |
3 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
42 |
6 |
88 % |
34 |
81 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
547 |
650 |
46 % |
238 |
44 % |
153 |
123 |
33 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
19 |
55 % |
11 |
48 % |
3 |
7 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
8 |
62 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
593 |
375 |
61 % |
395 |
67 % |
137 |
44 |
17 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
4 |
86 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
4 |
85 % |
18 |
82 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
8 |
81 % |
30 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
34 |
31 |
52 % |
18 |
53 % |
8 |
7 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
8 |
68 % |
15 |
88 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
5 |
17 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
8 |
27 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
6 |
76 % |
15 |
79 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
431 |
575 |
43 % |
171 |
40 % |
144 |
83 |
33 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
11 |
58 % |
6 |
40 % |
3 |
5 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
2 |
75 % |
1 |
17 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
704 |
423 |
62 % |
569 |
81 % |
68 |
53 |
14 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
49 |
9 |
84 % |
44 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
38 |
6 |
86 % |
35 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
6 |
81 % |
20 |
77 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
46 |
45 % |
25 |
68 % |
6 |
3 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
31 |
18 |
63 % |
26 |
84 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
6 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
13 |
67 % |
19 |
73 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
7 |
46 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
0 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
18 |
56 % |
12 |
52 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
18 |
68 % |
30 |
77 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
446 |
576 |
44 % |
179 |
40 % |
111 |
122 |
34 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
38 |
46 % |
14 |
44 % |
9 |
8 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
10 |
10 |
50 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
6 |
73 % |
10 |
63 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
398 |
233 |
63 % |
278 |
70 % |
73 |
36 |
11 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
6 |
87 % |
35 |
90 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
2 |
85 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
23 |
0 |
100 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
13 |
71 % |
27 |
84 % |
4 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
0 |
100 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
43 |
47 |
48 % |
21 |
49 % |
11 |
9 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
39 |
16 |
71 % |
23 |
59 % |
10 |
6 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
15 |
50 % |
6 |
40 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
7 |
50 % |
1 |
14 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
10 |
58 % |
8 |
57 % |
2 |
3 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
15 |
69 % |
23 |
70 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
355 |
535 |
40 % |
131 |
37 % |
88 |
98 |
38 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
45 |
43 |
51 % |
25 |
56 % |
18 |
1 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
6 |
57 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
10 |
62 % |
8 |
50 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
327 |
210 |
61 % |
220 |
67 % |
54 |
38 |
15 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
3 |
93 % |
36 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
7 |
76 % |
20 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
12 |
75 % |
31 |
86 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
22 |
2 |
92 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
46 |
37 % |
15 |
56 % |
7 |
4 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
6 |
60 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
6 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
46 |
23 |
67 % |
28 |
61 % |
13 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
9 |
47 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
25 |
51 % |
9 |
35 % |
13 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
9 |
77 % |
25 |
83 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
398 |
507 |
44 % |
149 |
37 % |
115 |
86 |
48 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
29 |
54 % |
21 |
62 % |
10 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
3 |
81 % |
6 |
46 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
31 |
16 |
66 % |
20 |
65 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
334 |
200 |
63 % |
216 |
65 % |
59 |
42 |
17 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
4 |
83 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
9 |
78 % |
29 |
91 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
4 |
89 % |
28 |
85 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
33 |
47 % |
20 |
69 % |
3 |
3 |
3 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
10 |
52 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
9 |
18 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
39 |
24 |
62 % |
26 |
67 % |
8 |
4 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
5 |
58 % |
1 |
14 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
17 |
56 % |
16 |
73 % |
3 |
1 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
5 |
86 % |
26 |
81 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
325 |
461 |
41 % |
133 |
41 % |
85 |
79 |
28 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
22 |
57 % |
18 |
62 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
6 |
57 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
399 |
259 |
61 % |
266 |
67 % |
76 |
41 |
16 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
42 |
1 |
98 % |
42 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
2 |
92 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
57 |
16 |
78 % |
44 |
77 % |
13 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
40 |
5 |
89 % |
38 |
95 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
37 |
49 % |
21 |
60 % |
8 |
5 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
6 |
68 % |
6 |
46 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
34 |
48 % |
14 |
45 % |
8 |
9 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
10 |
60 % |
9 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
13 |
19 |
41 % |
4 |
31 % |
4 |
3 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
23 |
45 % |
12 |
63 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
4 |
88 % |
26 |
90 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
389 |
511 |
43 % |
142 |
37 % |
115 |
99 |
33 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
39 |
30 |
57 % |
20 |
51 % |
9 |
9 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
8 |
71 % |
9 |
45 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
335 |
197 |
63 % |
221 |
66 % |
52 |
40 |
22 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
0 |
100 % |
32 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
3 |
86 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
32 |
1 |
97 % |
31 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
15 |
67 % |
25 |
81 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
14 |
3 |
82 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
3 |
80 % |
8 |
67 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
23 |
45 % |
13 |
68 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
13 |
62 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
28 |
56 % |
19 |
54 % |
13 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
11 |
39 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
24 |
52 % |
13 |
50 % |
10 |
2 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
2 |
94 % |
30 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
370 |
483 |
43 % |
140 |
38 % |
88 |
103 |
39 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
50 |
31 |
62 % |
29 |
58 % |
7 |
13 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
6 |
82 % |
25 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
308 |
183 |
63 % |
204 |
66 % |
52 |
42 |
10 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
0 |
100 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
24 |
0 |
100 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
4 |
85 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
2 |
92 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
37 |
49 % |
22 |
63 % |
10 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
11 |
50 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
5 |
17 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
39 |
49 % |
16 |
43 % |
16 |
5 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
12 |
25 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
12 |
20 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
28 |
48 % |
12 |
46 % |
7 |
4 |
3 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
8 |
83 % |
31 |
82 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
409 |
552 |
43 % |
139 |
34 % |
128 |
107 |
35 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
30 |
50 % |
15 |
50 % |
8 |
5 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
8 |
64 % |
4 |
29 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
30 |
8 |
79 % |
21 |
70 % |
7 |
2 |
0 |
|
13889 |
11893 |
54 % |
8184 |
59 % |
2975 |
2050 |
680 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.