Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Gijón
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
32 |
13 |
71 % |
23 |
72 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
2466 |
1135 |
68 % |
1823 |
74 % |
395 |
205 |
43 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
33 |
5 |
87 % |
29 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
381 |
42 |
90 % |
356 |
93 % |
25 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
91 |
15 |
86 % |
82 |
90 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
218 |
37 |
85 % |
189 |
87 % |
25 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
264 |
64 |
80 % |
215 |
81 % |
34 |
14 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
91 |
9 |
91 % |
88 |
97 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
17 |
1 |
94 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
258 |
52 |
83 % |
225 |
87 % |
24 |
7 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
33 |
8 |
80 % |
26 |
79 % |
5 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
388 |
217 |
64 % |
256 |
66 % |
86 |
43 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
85 |
22 |
79 % |
69 |
81 % |
12 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
13 |
12 |
52 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
306 |
65 |
82 % |
257 |
84 % |
41 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
92 |
14 |
87 % |
80 |
87 % |
8 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
19 |
9 |
68 % |
11 |
58 % |
8 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
273 |
130 |
68 % |
196 |
72 % |
44 |
25 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
28 |
6 |
82 % |
23 |
82 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
366 |
64 |
85 % |
305 |
83 % |
57 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2397 |
2706 |
47 % |
1106 |
46 % |
661 |
493 |
137 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
306 |
106 |
74 % |
231 |
75 % |
51 |
22 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
90 |
26 |
78 % |
72 |
80 % |
14 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
241 |
38 |
86 % |
209 |
87 % |
28 |
4 |
0 |
||
8539 |
4813 |
64 % |
5937 |
70 % |
1554 |
851 |
197 |
|||
RESUMEN TOTAL Gijón POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
139 |
84 |
62 % |
98 |
71 % |
21 |
15 |
5 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
0 |
100 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
5 |
83 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
8 |
64 % |
7 |
50 % |
2 |
4 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
3 |
87 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
4 |
87 % |
18 |
69 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
141 |
167 |
46 % |
58 |
41 % |
39 |
39 |
5 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
165 |
90 |
65 % |
113 |
68 % |
30 |
18 |
4 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
3 |
89 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
2 |
89 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
3 |
88 % |
19 |
90 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
21 |
63 % |
24 |
69 % |
6 |
5 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
9 |
78 % |
28 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
185 |
240 |
44 % |
82 |
44 % |
55 |
40 |
8 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
4 |
84 % |
14 |
67 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
2 |
85 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
142 |
90 |
61 % |
96 |
68 % |
30 |
13 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
7 |
85 % |
36 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
33 |
8 |
80 % |
28 |
85 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
30 |
56 % |
22 |
58 % |
11 |
4 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
7 |
75 % |
15 |
71 % |
4 |
1 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
5 |
88 % |
27 |
77 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
227 |
254 |
47 % |
110 |
48 % |
57 |
46 |
14 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
7 |
67 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
33 |
5 |
87 % |
29 |
88 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
6 |
63 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
238 |
154 |
61 % |
174 |
73 % |
44 |
17 |
3 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
43 |
7 |
86 % |
39 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
3 |
88 % |
18 |
82 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
3 |
85 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
27 |
63 % |
32 |
70 % |
10 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
5 |
77 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
4 |
73 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
11 |
69 % |
20 |
80 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
11 |
76 % |
27 |
79 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
293 |
267 |
52 % |
148 |
51 % |
74 |
60 |
11 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
7 |
77 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
293 |
135 |
68 % |
221 |
75 % |
50 |
20 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
45 |
9 |
83 % |
40 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
1 |
96 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
39 |
21 |
65 % |
21 |
54 % |
8 |
9 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
6 |
79 % |
17 |
77 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64 % |
1 |
3 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
4 |
91 % |
34 |
87 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
247 |
272 |
48 % |
122 |
49 % |
68 |
41 |
16 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
358 |
122 |
75 % |
282 |
79 % |
45 |
26 |
5 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
40 |
4 |
91 % |
39 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
4 |
76 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
12 |
68 % |
18 |
72 % |
6 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
44 |
23 |
66 % |
35 |
80 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
4 |
81 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
5 |
79 % |
14 |
74 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
47 |
7 |
87 % |
43 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
210 |
251 |
46 % |
97 |
46 % |
49 |
47 |
17 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
8 |
76 % |
19 |
73 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
252 |
94 |
73 % |
188 |
75 % |
37 |
20 |
7 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
38 |
2 |
95 % |
38 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
4 |
79 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
11 |
69 % |
17 |
71 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
16 |
69 % |
25 |
69 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
39 |
9 |
81 % |
36 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
12 |
60 % |
10 |
56 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
7 |
79 % |
20 |
77 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
177 |
227 |
44 % |
79 |
45 % |
48 |
38 |
12 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
11 |
74 % |
23 |
74 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
1 |
92 % |
7 |
58 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
30 |
4 |
88 % |
24 |
80 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
217 |
91 |
70 % |
162 |
75 % |
29 |
22 |
4 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
88 % |
19 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
7 |
79 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
40 |
6 |
87 % |
35 |
88 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
34 |
13 |
72 % |
24 |
71 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
3 |
88 % |
17 |
77 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
34 |
9 |
79 % |
28 |
82 % |
2 |
3 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
6 |
85 % |
29 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
199 |
254 |
44 % |
86 |
43 % |
66 |
39 |
8 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
9 |
73 % |
14 |
58 % |
5 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
4 |
84 % |
19 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
159 |
71 |
69 % |
121 |
76 % |
26 |
10 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
88 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
2 |
90 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
14 |
59 % |
13 |
65 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
5 |
76 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
0 |
100 % |
21 |
88 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
9 |
69 % |
12 |
60 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
4 |
86 % |
18 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
138 |
145 |
49 % |
63 |
46 % |
33 |
33 |
9 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
17 |
66 % |
25 |
76 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
2 |
91 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
222 |
84 |
73 % |
166 |
75 % |
34 |
16 |
6 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
42 |
3 |
93 % |
39 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
2 |
91 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
53 |
12 |
82 % |
41 |
77 % |
10 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
37 |
0 |
100 % |
37 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
33 |
12 |
73 % |
23 |
70 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
82 |
18 |
82 % |
64 |
78 % |
15 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
33 |
9 |
79 % |
27 |
82 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
45 |
23 |
66 % |
30 |
67 % |
9 |
6 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
2 |
94 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
186 |
209 |
47 % |
72 |
39 % |
63 |
34 |
17 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
63 |
19 |
77 % |
52 |
83 % |
6 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
23 |
6 |
79 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
32 |
6 |
84 % |
31 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
138 |
56 |
71 % |
111 |
80 % |
13 |
14 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
1 |
96 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
3 |
88 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
53 |
17 |
76 % |
44 |
83 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
0 |
100 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
32 |
5 |
86 % |
28 |
88 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
8 |
65 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
9 |
67 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
31 |
18 |
63 % |
25 |
81 % |
2 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
170 |
201 |
46 % |
80 |
47 % |
43 |
37 |
10 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
7 |
81 % |
18 |
60 % |
10 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
1 |
96 % |
25 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
143 |
64 |
69 % |
91 |
64 % |
36 |
14 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
5 |
84 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
5 |
79 % |
12 |
63 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
55 |
9 |
86 % |
46 |
84 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
34 |
24 |
59 % |
19 |
56 % |
13 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
46 |
8 |
85 % |
39 |
85 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
33 |
20 |
62 % |
26 |
79 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
3 |
90 % |
21 |
75 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
224 |
219 |
51 % |
109 |
49 % |
66 |
39 |
10 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
39 |
20 |
66 % |
32 |
82 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
8539 |
4813 |
64 % |
5937 |
70 % |
1554 |
851 |
197 |
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