Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Ciudad Real
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1257 |
667 |
65 % |
905 |
72 % |
217 |
103 |
32 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
97 |
5 |
95 % |
91 |
94 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
25 |
2 |
93 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
58 |
8 |
88 % |
49 |
84 % |
9 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
77 |
13 |
86 % |
68 |
88 % |
7 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
3 |
86 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
38 |
4 |
90 % |
33 |
87 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
10 |
44 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
108 |
92 |
54 % |
50 |
46 % |
30 |
28 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
35 |
13 |
73 % |
24 |
69 % |
8 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
16 |
6 |
73 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
102 |
33 |
76 % |
74 |
73 % |
20 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
6 |
74 % |
14 |
82 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
57 |
67 |
46 % |
16 |
28 % |
17 |
19 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
122 |
38 |
76 % |
87 |
71 % |
29 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1532 |
1773 |
46 % |
483 |
32 % |
438 |
492 |
119 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
17 |
10 |
63 % |
11 |
65 % |
2 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
129 |
103 |
56 % |
51 |
40 % |
34 |
39 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
17 |
53 % |
5 |
26 % |
8 |
5 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
62 |
43 |
59 % |
28 |
45 % |
20 |
14 |
0 |
||
3831 |
2929 |
57 % |
2069 |
54 % |
869 |
730 |
163 |
|||
RESUMEN TOTAL Ciudad Real POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
81 |
58 |
58 % |
60 |
74 % |
11 |
7 |
3 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
6 |
50 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
110 |
112 |
50 % |
34 |
31 % |
28 |
36 |
12 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
108 |
49 |
69 % |
78 |
72 % |
22 |
7 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
11 |
50 % |
3 |
27 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
7 |
36 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
182 |
223 |
45 % |
58 |
32 % |
62 |
53 |
9 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
8 |
64 % |
4 |
29 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
40 |
60 % |
38 |
62 % |
19 |
1 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
8 |
56 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
5 |
74 % |
8 |
57 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
153 |
187 |
45 % |
35 |
23 % |
45 |
63 |
10 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
137 |
52 |
72 % |
101 |
74 % |
30 |
5 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
4 |
81 % |
8 |
47 % |
2 |
7 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
204 |
201 |
50 % |
76 |
37 % |
66 |
51 |
11 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
5 |
71 % |
8 |
67 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
5 |
50 % |
0 |
0 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
327 |
116 |
74 % |
281 |
86 % |
27 |
15 |
4 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
15 |
35 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
2 |
90 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
8 |
50 % |
2 |
25 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
5 |
72 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
175 |
185 |
49 % |
63 |
36 % |
43 |
53 |
16 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
14 |
48 % |
2 |
15 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
115 |
47 |
71 % |
75 |
65 % |
26 |
10 |
4 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
2 |
92 % |
21 |
91 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
12 |
45 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
8 |
64 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
101 |
169 |
37 % |
30 |
30 % |
38 |
29 |
4 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
6 |
63 % |
1 |
10 % |
4 |
4 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
98 |
70 |
58 % |
63 |
64 % |
17 |
14 |
4 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
12 |
56 % |
8 |
53 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
129 |
149 |
46 % |
45 |
35 % |
33 |
38 |
13 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
14 |
39 % |
2 |
22 % |
2 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
74 |
40 |
65 % |
50 |
68 % |
13 |
11 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
7 |
53 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
4 |
5 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
81 |
49 % |
19 |
24 % |
20 |
28 |
12 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
5 |
71 % |
2 |
17 % |
4 |
6 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
122 |
94 |
56 % |
80 |
66 % |
21 |
16 |
5 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
11 |
45 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
127 |
161 |
44 % |
44 |
35 % |
31 |
45 |
7 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
18 |
45 % |
2 |
13 % |
4 |
7 |
2 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
73 |
48 |
60 % |
45 |
62 % |
16 |
8 |
4 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
10 |
29 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
92 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
120 |
121 |
50 % |
31 |
26 % |
27 |
50 |
12 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
11 |
56 % |
7 |
50 % |
1 |
6 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
53 |
54 % |
34 |
56 % |
15 |
9 |
3 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
11 |
52 % |
3 |
25 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
10 |
63 % |
9 |
53 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
10 |
23 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
6 |
75 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
152 |
184 |
45 % |
48 |
32 % |
45 |
46 |
13 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
8 |
62 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
1 |
17 % |
2 |
3 |
0 |
|
3831 |
2929 |
57 % |
2069 |
54 % |
869 |
730 |
163 |
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