Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Cartagena
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
53 |
12 |
82 % |
44 |
83 % |
9 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
3354 |
1499 |
69 % |
2561 |
76 % |
437 |
270 |
86 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
51 |
12 |
81 % |
46 |
90 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
291 |
23 |
93 % |
274 |
94 % |
15 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
168 |
24 |
88 % |
155 |
92 % |
11 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
120 |
10 |
92 % |
114 |
95 % |
4 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
272 |
31 |
90 % |
246 |
90 % |
22 |
3 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
83 |
9 |
90 % |
76 |
92 % |
5 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
12 |
5 |
71 % |
7 |
58 % |
3 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
180 |
16 |
92 % |
169 |
94 % |
9 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
39 |
20 |
66 % |
29 |
74 % |
6 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
265 |
203 |
57 % |
173 |
65 % |
57 |
31 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
163 |
62 |
72 % |
131 |
80 % |
24 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
272 |
108 |
72 % |
190 |
70 % |
68 |
13 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
73 |
20 |
78 % |
60 |
82 % |
9 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
171 |
110 |
61 % |
112 |
65 % |
35 |
22 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
34 |
19 |
64 % |
22 |
65 % |
10 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
300 |
61 |
83 % |
251 |
84 % |
39 |
10 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3478 |
3718 |
48 % |
1566 |
45 % |
1002 |
704 |
206 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
275 |
105 |
72 % |
201 |
73 % |
58 |
14 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
87 |
38 |
70 % |
55 |
63 % |
25 |
7 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
177 |
61 |
74 % |
133 |
75 % |
35 |
8 |
1 |
||
9969 |
6185 |
62 % |
6652 |
67 % |
1896 |
1115 |
306 |
|||
RESUMEN TOTAL Cartagena POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
177 |
109 |
62 % |
111 |
63 % |
44 |
19 |
3 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
16 |
57 % |
14 |
67 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
3 |
80 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
5 |
81 % |
18 |
82 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
9 |
67 % |
13 |
72 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
8 |
77 % |
21 |
78 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
247 |
229 |
52 % |
114 |
46 % |
60 |
58 |
15 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
5 |
64 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
321 |
160 |
67 % |
221 |
69 % |
61 |
32 |
7 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
4 |
86 % |
21 |
88 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
2 |
95 % |
33 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
1 |
97 % |
33 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
15 |
63 % |
15 |
60 % |
4 |
5 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
10 |
58 % |
9 |
64 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
7 |
73 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
8 |
68 % |
10 |
59 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
6 |
45 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
3 |
88 % |
20 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
307 |
327 |
48 % |
137 |
45 % |
83 |
66 |
21 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
8 |
70 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
6 |
78 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
263 |
167 |
61 % |
186 |
71 % |
50 |
21 |
6 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
44 |
6 |
88 % |
38 |
86 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
5 |
82 % |
19 |
83 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
1 |
96 % |
24 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
19 |
60 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
10 |
69 % |
17 |
77 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
9 |
78 % |
22 |
69 % |
10 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
11 |
56 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
6 |
85 % |
29 |
85 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
367 |
351 |
51 % |
165 |
45 % |
101 |
81 |
20 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
8 |
78 % |
20 |
71 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
7 |
67 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
184 |
130 |
59 % |
152 |
83 % |
20 |
10 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
4 |
87 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
2 |
90 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
3 |
89 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
5 |
62 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
14 |
55 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
4 |
81 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
6 |
74 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
10 |
50 % |
3 |
30 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
3 |
85 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
348 |
337 |
51 % |
166 |
48 % |
94 |
70 |
18 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
1 |
94 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
26 |
4 |
87 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
760 |
220 |
78 % |
636 |
84 % |
61 |
43 |
20 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
24 |
4 |
86 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
2 |
93 % |
27 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
4 |
85 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
2 |
91 % |
19 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
3 |
85 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
24 |
56 % |
20 |
65 % |
7 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
5 |
82 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
8 |
62 % |
6 |
46 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
7 |
50 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
48 |
7 |
87 % |
42 |
88 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
509 |
558 |
48 % |
280 |
55 % |
118 |
86 |
25 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
6 |
74 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
10 |
63 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
8 |
58 % |
5 |
45 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
317 |
163 |
66 % |
236 |
74 % |
46 |
24 |
11 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
1 |
97 % |
35 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
3 |
83 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
3 |
82 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
9 |
77 % |
23 |
77 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
7 |
81 % |
22 |
73 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
4 |
78 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
9 |
70 % |
15 |
71 % |
2 |
3 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
6 |
87 % |
34 |
87 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
306 |
363 |
46 % |
124 |
41 % |
121 |
42 |
19 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
10 |
71 % |
18 |
72 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
11 |
68 % |
16 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
349 |
179 |
66 % |
280 |
80 % |
28 |
31 |
10 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
1 |
97 % |
28 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
4 |
88 % |
28 |
93 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
27 |
2 |
93 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
20 |
60 % |
20 |
67 % |
4 |
5 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
3 |
73 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
13 |
63 % |
12 |
55 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
6 |
73 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
23 |
49 % |
15 |
68 % |
2 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
10 |
71 % |
19 |
76 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
296 |
305 |
49 % |
136 |
46 % |
80 |
56 |
24 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
13 |
72 % |
23 |
68 % |
8 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
4 |
81 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
247 |
77 |
76 % |
190 |
77 % |
32 |
18 |
7 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
3 |
86 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
1 |
96 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
15 |
59 % |
8 |
36 % |
10 |
3 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
18 |
65 % |
24 |
73 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
5 |
69 % |
5 |
45 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
2 |
92 % |
21 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
251 |
281 |
47 % |
113 |
45 % |
57 |
66 |
15 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
10 |
66 % |
14 |
74 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
263 |
94 |
74 % |
202 |
77 % |
29 |
28 |
4 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
0 |
100 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
7 |
84 % |
32 |
84 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
21 |
46 % |
7 |
39 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
8 |
78 % |
18 |
64 % |
9 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
9 |
64 % |
14 |
88 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
5 |
84 % |
22 |
85 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
262 |
283 |
48 % |
101 |
39 % |
87 |
57 |
17 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
16 |
67 % |
22 |
67 % |
10 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
5 |
77 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
298 |
123 |
71 % |
218 |
73 % |
41 |
29 |
10 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
1 |
97 % |
31 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
24 |
4 |
86 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
2 |
86 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
5 |
86 % |
30 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
33 |
39 % |
14 |
67 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
10 |
57 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
17 |
63 % |
21 |
72 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
7 |
68 % |
8 |
53 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
10 |
64 % |
12 |
67 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
263 |
308 |
46 % |
107 |
41 % |
80 |
58 |
18 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
11 |
78 % |
27 |
71 % |
7 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
18 |
5 |
78 % |
12 |
67 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
9 |
73 % |
18 |
75 % |
2 |
3 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
175 |
77 |
69 % |
129 |
74 % |
25 |
15 |
6 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
4 |
73 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
17 |
56 % |
17 |
77 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
8 |
62 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
10 |
73 % |
18 |
67 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
12 |
63 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
1 |
95 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
322 |
376 |
46 % |
123 |
38 % |
121 |
64 |
14 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
18 |
63 % |
24 |
77 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
5 |
84 % |
22 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
9969 |
6185 |
62 % |
6652 |
67 % |
1896 |
1115 |
306 |
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